CN202712591U - 采用双向导向装置的车载终端插卡槽 - Google Patents
采用双向导向装置的车载终端插卡槽 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种采用双向导向装置的车载终端插卡槽，包括底座以及设置在底座上的上盖，所述底座和上盖之间设置有卡座，所述底座和上盖之间设置有导向块，所述卡座上设置有托板，所述托板与上盖连接。该插卡槽结构简单，在底座上增加了导向块的设计，使得IC卡可以顺利插入卡座，避免了IC卡插入时会因为有向下插入的风险导致IC卡与卡座碰撞而折断使得插卡失败。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种插卡槽，尤其是涉及一种采用双向导向装置的车载终端插卡槽，属于通信领域。
背景技术
车载终端又称车辆管理系统或车载监控系统，它依托卫星定位、地理信息及无线通信等技术手段，实时掌握车辆位置和状态数据，为物流运输企业提供调度管理信息的软硬件综合系统传统的车载终端。车辆上的车载电话只能拔打调度中心电话，采用单键拔号。为保护电话的隐私性，使用附微型麦克风的单耳机接听调度中心来电。调度中心可以拔打网内车辆的车载电话，发布调度语音信息。所有车辆行驶轨迹均实时上传到调度中心，并永久记录在计算机中供管理人员随时查询。通过手机(有Java功能)可以查询车辆的位置并可进行连续跟踪定位，在手机上的 矢量地图随车辆的移动自动漫游，同时还可以根据地物模糊或精确查询地理位置。车载终端具有集成定位，通信、汽车行驶记录仪等多项功能；具有强大的业务调度功能和数据处理能力；支持电话本呼叫、文字信息语音播报；具有安防报警、剪线报警及远程安全断油、断电安全保护功能；预留多个RS-232接口和RS485接口，可外接计价器、摄像头、麦克风、耳机、TTS语音合成盒子。分体式设计主机可隐蔽安装，自备高量备用电池可供车载终端的无电情况下工作报警。所有车辆每天形成一个以天为单位的轨迹记录文件，每天零点开始新的轨迹文件记录。轨迹文件可以随时查询和回放(动态回放或静态回放)。关于车载终端的收费的查询：一是找监控商，问问怎么充值，二是打开GPS终端，内有一张手机卡，取出放在手机中，看看是移动还是联通的，像普通手机卡那样充值即可，市场上销售的车载终端的插卡槽中部是悬空的，当IC卡在插入车载终端时， IC卡插入后因向下方用力而插偏，导致插卡失败，严重时甚至还会折断IC卡。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述现有技术的缺点和不足，提供一种采用双向导向装置的车载终端插卡槽，该插卡槽结构简单，在底座上增加了导向块的设计，使得IC卡可以顺利插入卡座，避免了IC卡插入时会因为有向下插入的风险导致IC卡与卡座碰撞而折断使得插卡失败。
本实用新型的目的通过下述技术方案实现：采用双向导向装置的车载终端插卡槽，包括底座以及设置在底座上的上盖，所述底座和上盖之间设置有卡座，所述底座和上盖之间设置有导向块，所述卡座上设置有托板，所述托板与上盖连接。
所述卡座中设置有卡槽，所述卡槽的侧面与导向块在同一水平面内。
所述托板的最低端与卡槽的上端面在同一水平面内。
所述卡座的上端面与上盖的下端面接触。
所述导向块侧壁与卡座接触，底部与底座接触。
所述导向块采用塑料制成。
综上所述，本实用新型的有益效果是：该插卡槽结构简单，在底座上增加了导向块的设计，使得IC卡可以顺利插入卡座，避免了IC卡插入时会因为有向下插入的风险导致IC卡与卡座碰撞而折断使得插卡失败。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型的工作状态示意图。
附图中标记及相应的零部件名称：1—导向块；2—底座；3—卡座；4—上盖；5—卡槽；6—托板；7—IC卡。
具体实施方式
下面结合实施例及附图，对本实用新型作进一步的详细说明，但本实用新型的实施方式不仅限于此。
实施例：
如图1、图2所示，采用双向导向装置的车载终端插卡槽，包括底座2以及设置在底座2上的上盖4，所述底座2和上盖4之间设置有卡座3，所述底座2和上盖4之间设置有导向块1， IC卡7插入时，导向块1起着支撑以及引导的作用，便于将IC卡7导入卡槽5中。所述导向块1侧壁与卡座3接触，底部与底座2接触。导向块1通过与卡座3和底座2的固定，避免了在使用过程中产生位置移动，导致引导的精度受到影响。所述卡座3的上端面与上盖4的下端面接触。
所述卡座3中设置有卡槽5，所述卡槽5的侧面与导向块1在同一水平面内。将卡槽5的侧面与导向块1设置在同一水平面上，使得导向块1的导向精度更加精确，IC卡7能够更加方便地插入到卡槽5中。
所述导向块1采用塑料制成。IC卡7是采用塑料制成，在插入卡槽5的过程中经常会与导向块1产生摩擦，导向块1采用塑料制成，能够减少摩擦产生的热量，延长IC卡7的使用寿命。
在底座2上增加导向块1设计，能够使得IC卡7顺利插入卡槽5中。
实施例2：
本实施例与实施例1的结构基本相同，其区别仅在于：所述卡座3上设置有托板6，所述托板6与上盖4连接。托板6的带有一定角度的安装，保证IC卡7能够顺利地从底座2和上盖4之间进入到卡槽5中，略微倾斜的角度，保持IC卡7在滑动的过程中不会出现卡死或者折断的现象出现。
所述托板6的最低端与卡槽5的上端面在同一水平面内。保证IC卡7插入过程中的方便，不会出现折损的现象，同时减小了摩擦作用，更加保护了卡表面。
采取上述方式，就能较好地实现本实用新型。
Claims (6)
1.采用双向导向装置的车载终端插卡槽，包括底座（2）以及设置在底座（2）上的上盖（4），所述底座（2）和上盖（4）之间设置有卡座（3），所述底座（2）和上盖（4）之间设置有导向块（1），其特征在于：所述卡座（3）上设置有托板（6），所述托板（6）与上盖（4）连接。
2.如权利要求1所述的采用双向导向装置的车载终端插卡槽，其特征在于：所述卡座（3）中设置有卡槽（5），所述卡槽（5）的侧面与导向块（1）在同一水平面内。
3.如权利要求2所述的采用双向导向装置的车载终端插卡槽，其特征在于：所述托板（6）的最低端与卡槽（5）的上端面在同一水平面内。
4.如权利要求3所述的采用双向导向装置的车载终端插卡槽，其特征在于：所述卡座（3）的上端面与上盖（4）的下端面接触。
5.如权利要求1所述的采用双向导向装置的车载终端插卡槽，其特征在于：所述导向块（1）侧壁与卡座（3）接触，底部与底座（2）接触。
6.如权利要求1所述的采用双向导向装置的车载终端插卡槽，其特征在于：所述导向块（1）采用塑料制成。
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2012
- 2012-07-30 CN CN 201220369688 patent/CN202712591U/zh not_active Expired - Fee Related
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