CN202709571U - 一种co2制冷机组 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种CO2制冷机组,其还包括一有电磁阀和支路毛细管串联构成的辅助节流支路,辅助节流支路与主回路毛细管并联;电磁阀的线圈通过一热敏开关接电源,热敏开关用以感知压缩机的排气温度;当压缩机的排气温度升至预先设定的一高值时,热敏开关导通,电磁阀线圈通电,电磁阀开启,主回路毛细管和支路毛细管共同起节流降压作用;当压缩机的排气温度低于一设定的低值时,热敏开关断开,电磁阀线圈失电,电磁阀关闭,支路毛细管不参与节流,仅主回路毛细管参与节流降压。本实用新型减轻了压缩机负载压力,防止压缩机跳过载,延长了压缩机的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及制冷装置,特别涉及一种降低CO2压缩机开机初始阶段排气压力的CO2制冷机组。
背景技术
当今社会,环境和能源问题备受重视,如何节能减排,成为一个热点问题。绿色环境天然工质二氧化碳以其优良的热物性成为热泵系统中合成工质最有潜力的替代物之一。近年来,美国、日本和欧洲等发达国家和地区对二氧化碳制冷系统进行了大量研究。而近几年,用二氧化碳作为制冷剂的技术在国内也已经起步,各大科研院所纷纷对其进行系统热力测试和性能分析,全国也有少数几家企业在从事此技术的研发。
由于CO2制冷机组的内部压力很高,故制冷系统各个零件容易老化,危险性很高;因此,在CO2为制冷剂的制冷系统中,人们采取了各种各样的措施来解决这个问题。
目前二氧化碳机组采用价格低廉的普通毛细管作为节流装置,取代膨胀阀,但是节流毛细管都取工作内流量的最小值,以防止压缩机过载。但是在比较大的冷柜中,在开机的初始阶段,因压缩机的负荷相当大,因此系统的高低压差大,压缩机很容易过载而跳闸,影响正常制冷。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于针对现有二氧化碳机组采用价格低廉的普通毛细管作为节流装置所存在的问题而提供一种降低CO2压缩机开机初始阶段排气压力的装置,以减少CO2压缩机开机初始阶段的排气压力,防止压缩机过载而跳闸。
本实用新型所要解决的技术问题可以通过以下技术方案来实现:
一种CO2制冷机组,包括由压缩机、冷凝器、回热器、主回路毛细管、蒸发器构成的循环制冷回路,其特征在于,还包括一有电磁阀和支路毛细管串联构成的辅助节流支路,所述辅助节流支路与所述主回路毛细管并联;所述电磁阀的线圈通过一热敏开关接电源,所述热敏开关用以感知压缩机的排气温度;当压缩机的排气温度或压缩机线圈的温度升至预先设定的一高值时,所述热敏开关导通,电磁阀线圈通电,电磁阀开启,主回路毛细管和支路毛细管共同起节流降压作用;当压缩机的排气温度低于一设定的低值时,所述热敏开关断开,电磁阀线圈失电,电磁阀关闭,支路毛细管不参与节流,仅主回路毛细管参与节流降压。
本实用新型的工作原理如下:
当CO2制冷机组刚启动时,节流装置中只有主回路毛细管参与节流降压;当压缩机的排气温度升至预先设定的一高值时,所述热敏开关导通,电磁阀线圈通电,电磁阀开启,主回路支路和支路毛细管共同起节流降压作用;当压缩机的排气温度低于一设定的低值时,所述热敏开关断开,电磁阀线圈失电,电磁阀关闭,支路毛细管不参与节流,仅主回路毛细管参与节流降压。
本实用新型的有益效果在于:
在压缩机负载较大时,让支路毛细管与主回路毛细管一起参与节流降压,减轻了压缩机负载压力,防止压缩机跳过载,保证制冷过程的进行,并降低了压缩机故障风险,延长了压缩机的使用寿命;结构简单,造价便宜,实用性强。
附图说明
图1为本实用新型所述的CO2制冷机组原理图。
图2为本实用新型所述的电磁阀线圈与热敏开关之间的电原理示意图。
图3为本实用新型所述的CO2制冷机组与传统CO2制冷机组的制冷效果对比曲线图。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
如图1所示,图中给出的CO2制冷机组,包括由压缩机1、冷凝器2、回热器3、主回路毛细管6、蒸发器7、回热器3a构成的循环制冷回路,其还包括一有电磁阀4和支路毛细管5串联构成的辅助节流支路8,该辅助节流支路8与主回路毛细管6并联。
参见图2,电磁阀的线圈4a通过一热敏开关9接电源,热敏开关9用以感知压缩机1的排气温度。
低压气态CO2制冷剂经压缩机1被压缩成高温高压气体进入冷凝器2中进行冷却,冷却后的冷媒进入回热器3中,与蒸发器7中出来的低温低压气体进行热交换后,进入主回路毛细管6节流降压后,经蒸发器7吸热,进入回热器3a后,回到压缩机1。当压缩机1的排气温度升至预先设定的一高值时,热敏开关9导通,电磁阀线圈4a通电,电磁阀4开启,主回路毛细管6和支路毛细管5共同起节流降压作用;当压缩机1的排气温度低于一设定的低值时,热敏开关9断开,电磁阀线圈4a失电,电磁阀4关闭,支路毛细管5不参与节流,仅主回路毛细管6参与节流降压,保证正常制冷状态。
如图3所示,本实用新型的制冷效果与传统CO2制冷机组相比,在同样的制冷时间内,本实用新型在刚启动后升至的最高温度低于传统CO2制冷机组的最高温度,且制冷速度快于传统CO2制冷机组。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (1)
1.一种CO2制冷机组,包括由压缩机、冷凝器、回热器、主回路毛细管、蒸发器构成的循环制冷回路,其特征在于,还包括一有电磁阀和支路毛细管串联构成的辅助节流支路,所述辅助节流支路与所述主回路毛细管并联;所述电磁阀的线圈通过一热敏开关接电源,所述热敏开关用以感知压缩机的排气温度;当压缩机的排气温度升至预先设定的一高值时,所述热敏开关导通,电磁阀线圈通电,电磁阀开启,主回路毛细管和支路毛细管共同起节流降压作用;当压缩机的排气温度低于一设定的低值时,所述热敏开关断开,电磁阀线圈失电,电磁阀关闭,支路毛细管不参与节流,仅主回路毛细管参与节流降压。
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CN105627686A (zh) * | 2014-11-28 | 2016-06-01 | 青岛海尔智能技术研发有限公司 | 冷冻装置的制冷控制方法 |
WO2016095295A1 (zh) * | 2014-12-19 | 2016-06-23 | 海信科龙电器股份有限公司 | 一种空调循环系统及空调器 |
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