CN202693412U - 拉伸试验气动夹具 - Google Patents

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刘华杰
马芳武
何后裔
杨国斌
赵福全
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Abstract

本实用新型公开了一种拉伸试验气动夹具，旨在解决现有的拉伸试验夹具夹紧力大小不易控制，容易损坏待测件的不足。该实用新型包括夹具座、夹紧块、设置在夹具座上的连接柱，夹具座呈凹字形包括底板和固定连接在底板两端的侧板，两侧板的外侧分别固定连接气缸，侧板上设有连接通孔，气缸包括伸缩杆，伸缩杆可移动连接在连接通孔内，伸缩杆的端部固定连接夹紧块，两夹紧块设置在两侧板之间。待测件夹持在两个夹紧块之间，通过气缸的伸缩杆向外伸长使两夹紧块之间的距离逐渐减小，从而夹紧待测件，由于是气缸控制伸缩杆运动的，可以通过控制气缸的压力来控制连接在伸缩杆端部的夹紧块之间的夹紧力，使待测件在夹紧的过程中不易被损坏。

Description

拉伸试验气动夹具
技术领域
   本实用新型涉及一种拉伸试验用夹具，更具体地说，它涉及一种夹紧力调节灵活的拉伸试验气动夹具。
背景技术
   非金属材料在汽车上被广泛应用，检测材料的力学性能对材料的应用起到了重要的作用，其中非金属材料的拉伸试验目的就是检测非金属材料的力学性能。在拉伸试验过程中需要用到夹具，夹具用来夹持待测件。目前用到的拉伸试验的夹具一般都是手动夹紧或者电动夹紧待测件的，夹紧力大小不易控制，容易损坏待测件。
   中国专利公告号CN201983976U，公告日2011年9月21日，实用新型的名称为非金属拉伸试验夹具，包括主体、夹具主体、夹具体，主体上设有矩形凹槽，凹槽的相对两侧壁上分别通过螺钉连接夹具主体和夹具体，待测件夹持在夹具主体和夹具体之间，通过手动旋转调节螺钉来调节夹具主体和夹具体之间的距离从而夹紧待测件。在夹紧的过程中，夹紧力的大小不易控制，容易损坏待测件。
实用新型内容
本实用新型克服了现有的拉伸试验夹具夹紧力大小不易控制，容易损坏待测件的不足，提供了一种拉伸试验气动夹具，这种夹具在夹紧待测件的过程中夹紧力的控制和调节方便，不易损坏待测件。
为了解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：一种拉伸试验气动夹具，包括夹具座、夹紧块、设置在夹具座上的连接柱，夹具座呈凹字形包括底板和固定连接在底板两端的侧板，两侧板的外侧分别固定连接气缸，侧板上设有连接通孔，气缸包括伸缩杆，伸缩杆可移动连接在连接通孔内，伸缩杆的端部固定连接夹紧块，两夹紧块设置在两侧板之间。待测件夹持在两个夹紧块之间，通过气缸的伸缩杆向外伸长使两夹紧块之间的距离逐渐减小，从而夹紧待测件，由于是气缸控制伸缩杆运动的，可以通过控制气缸的压力来控制连接在伸缩杆端部的夹紧块之间的夹紧力，使待测件在夹紧的过程中不易被损坏。在检测的过程中，两个气动夹具分别安装在拉伸试验机上，然后将待测件的两端分别夹持在两个气动夹具上，上下拉动待测件进行拉伸试验。
作为优选，夹紧块呈矩形，两夹紧块的相对面上分别设有磨砂层。磨砂层增加了夹紧块的加紧面的摩擦力，使夹紧块在夹持待测件的时候更加可靠。
作为优选，每个气缸的伸缩杆有四根，分别连接在靠近夹紧块的转角位置。四根伸缩杆分别连接在矩形夹紧块的转角位置，使夹紧块在移动夹紧待测件的过程中受力更加平稳，不易夹伤损坏待测件。
作为优选，连接柱垂直连接在底板的上表面上，连接柱靠近下端位置设有凸环，连接柱靠近上端设有连接孔，连接孔和连接柱的轴线垂直。连接柱和凸环方便气动夹具安装到拉伸试验机上。
作为优选，凸环侧壁上沿圆周均匀设有四个螺钉孔，凸环通过螺钉连接在连接柱上。凸环通过螺钉连接在连接柱上，连接简单可靠。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：气动夹具在夹紧待测件的过程中夹紧力的控制和调节方便，不易损坏待测件。
附图说明
图1是本实用新型的一种结构示意图；
图中：1、夹紧块，2、连接柱，3、底板，4、侧板，5、气缸，6、伸缩杆，7、磨砂层，8、凸环，9、连接孔，10、螺钉孔。
具体实施方式
下面通过具体实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的具体描述：
实施例：一种拉伸试验气动夹具（参见附图1），包括夹具座、呈矩形的夹紧块1、设置在夹具座上的连接柱2，夹具座呈凹字形包括底板3和固定连接在底板3两端的侧板4，侧板4和底板3都呈矩形，并且侧板4和底板3一体结构。两侧板4的外侧分别固定连接气缸5，侧板4上设有连接通孔，气缸5包括伸缩杆6，伸缩杆6可移动连接在连接通孔内，伸缩杆6的端部固定连接夹紧块1，每个气缸5的伸缩杆6有四根，分别连接在靠近夹紧块1的转角位置。两夹紧块1设置在两侧板4之间。两夹紧块1的相对面上分别设有磨砂层7，磨砂层7用于增加夹紧块1的夹紧面的摩擦力，使夹紧块1在夹持待测件的时候更加可靠。连接柱2垂直连接在底板3的上表面上，连接柱2靠近下端位置设有凸环8，凸环8侧壁上沿圆周均匀设有四个螺钉孔10，凸环8通过螺钉连接在连接柱2上。连接柱2靠近上端设有连接孔9，连接孔9和连接柱2的轴线垂直。连接孔9、连接柱2和凸环8方便气动夹具与拉伸试验机的安装连接。
待测件夹持在两个夹紧块之间，通过气缸的伸缩杆向外伸长使两夹紧块之间的距离逐渐减小，从而夹紧待测件，由于是气缸控制伸缩杆运动的，可以通过控制气缸的压力来控制连接在伸缩杆端部的夹紧块之间的夹紧力，使待测件在夹紧的过程中不易被损坏。在检测的过程中，两个气动夹具分别安装在拉伸试验机上，然后将待测件的两端分别夹持在两个气动夹具上，上下拉动待测件进行拉伸试验。
以上所述的实施例只是本实用新型的一种较佳的方案，并非对本实用新型作任何形式上的限制，在不超出权利要求所记载的技术方案的前提下还有其它的变体及改型。

Claims (5)

1. 一种拉伸试验气动夹具，包括夹具座、夹紧块（1）、设置在夹具座上的连接柱（2），其特征是，夹具座呈凹字形包括底板（3）和固定连接在底板两端的侧板（4），两侧板的外侧分别固定连接气缸（5），侧板上设有连接通孔，气缸包括伸缩杆（6），伸缩杆可移动连接在连接通孔内，伸缩杆的端部固定连接夹紧块，两夹紧块设置在两侧板之间。
2.根据权利要求1所述的拉伸试验气动夹具，其特征是，夹紧块呈矩形，两夹紧块的相对面上分别设有磨砂层（7）。
3.根据权利要求2所述的拉伸试验气动夹具，其特征是，每个气缸的伸缩杆有四根，分别连接在靠近夹紧块的转角位置。
4.根据权利要求1或2或3所述的拉伸试验气动夹具，其特征是，连接柱垂直连接在底板的上表面上，连接柱靠近下端位置设有凸环（8），连接柱靠近上端设有连接孔（9），连接孔和连接柱的轴线垂直。
5.根据权利要求4所述的拉伸试验气动夹具，其特征是，凸环侧壁上沿圆周均匀设有四个螺钉孔（10），凸环通过螺钉连接在连接柱上。
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