CN202670059U - 舰船用防火单移窗 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种舰船用防火单移窗。它包括外窗框，固定窗和移动窗，固定窗窗框的上下边框分别与外窗框的上下边框固定在一起，固定窗窗框的一个竖边框与外窗框的一个竖边框固定在一起。固定窗窗框内有第一玻璃，第一玻璃的四周与固定窗窗框间密封配合。移动窗内有第二玻璃，第二玻璃的下边借助滚轮可左右移动。其特点是固定窗不与外窗框相邻的竖边框内侧有纵向凹槽，纵向凹槽内有第一防火胶条。外窗框不与固定窗相邻的那个竖边框内侧有纵向凹槽，纵向凹槽的槽口朝向移动窗并装有第二防火胶条。这种舰船用防火单移窗，具有防火性能。适用于舰船的舱室窗户上。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种门窗。具体说，是通过移动单扇窗页来打开或关闭窗子的单移窗，尤其适用于舰船的舱室窗户上。
背景技术
在造船行业都知道，目前舰船上的单移窗包括外窗框，外窗框内有固定窗和移动窗，固定窗和移动窗的宽度相等，在关闭状态下，固定窗和移动窗的邻侧边框相重叠。所述固定窗窗框的上下边框分别与所述外窗框的上下边框固定在一起，固定窗窗框的一个竖边框与所述外窗框的一个竖边框固定在一起。固定窗窗框的内侧四周有相互贯通的凹槽，凹槽底部有填料。固定窗窗框内有第一玻璃，第一玻璃的四周借助填料卡入所述凹槽内。所述移动窗含有矩形框，矩形框的里边四周与外窗框相固连，矩形框的外边有90度内折边，矩形框的上下边均有与内折边同高的挡边，矩形框的底边框内均布有轮轴及滚轮，所述轮轴两端分别固定在内折边和所述挡边上。矩形框内有第二玻璃，第二玻璃的上下边均处于内折边与挡边之间且借助滚轮可左右移动，在关闭状态下第二玻璃不与固定窗相邻的那个竖边中间装有拉手。由于第一玻璃四周与固定窗框内侧的凹槽间、第二玻璃在关窗状态时其四周与外窗框的边框和固定窗的一个竖边框间均无防火措施，使得上述单移窗无防火性能。
实用新型内容
本实用新型要解决的问题是提供一种舰船用防火单移窗。这种舰船用防火单移窗，具有防火性能。
为解决上述问题，采取以下技术方案：
本实用新型的舰船用防火单移窗包括外窗框，外窗框内有固定窗和移动窗，固定窗和移动窗的宽度相等，在关闭状态下，固定窗和移动窗的邻侧边框相重叠。所述固定窗窗框的上下边框分别与所述外窗框的上下边框固定在一起，固定窗窗框的一个竖边框与所述外窗框的一个竖边框固定在一起。固定窗窗框的内侧四周有相互连通的凹槽，凹槽底部有填料。固定窗窗框内有第一玻璃，第一玻璃的四周借助填料和防火橡胶条卡入所述凹槽内。所述移动窗含有矩形框，矩形框的里边四周与外窗框相固连，矩形框的外边有90度内折边，矩形框的上下边均有与内折边同高的挡边，矩形框的底边框内均布有轮轴及滚轮，所述轮轴两端分别固定在内折边和所述挡边上。矩形框内有第二玻璃，第二玻璃的上下边均处于内折边与挡边之间且借助滚轮可左右移动，在关闭状态下第二玻璃不与固定窗相邻的那个竖边中间装有拉手。其特点是固定窗不与外窗框相邻的一个竖边框内侧面上有纵向凹槽，纵向凹槽内有第一防火胶条。外窗框不与固定窗相邻的那个竖边框内侧面上有断面为90度的折板条，折板条的一个竖边与所在外窗框的竖边框固连在一起，以便由折板条和外窗框的这个竖边框一起构成一个纵向凹槽。所述纵向凹槽的槽口朝向移动窗并装有第二防火胶条。
本实用新型的进一步改进方案是，所述第一防火胶条和第二防火胶条均为空心胶条，它们分别凸出在相应纵向凹槽的槽口之外，它们在关窗状态下均与第二玻璃相接触。
本实用新型的进一步改进方案是，固定窗窗框内侧的凹槽两侧均有防火橡皮条。
本实用新型的更进一步改进方案是，矩形框的上下边框之间有左竖槽和右竖槽，左右竖槽的槽口均朝向第二玻璃，左右竖槽的槽底纵向均布有螺孔，螺孔内配有锁紧螺栓，锁紧螺栓的里端伸入相应竖槽内；所述左右竖槽内均有密封条，所述密封条均借助螺钉与相应锁紧螺栓的里端固定在一起。
采取上述方案，具有以下优点：
由上述方案可以看出，由于在固定窗不与外窗框相邻的一个竖边框内侧面上有纵向凹槽，纵向凹槽内有第一防火胶条。外窗框不与固定窗相邻的那个竖边框内侧面上有断面为90度的折板条，折板条的一个竖边与所在外窗框的竖边框固连在一起，以便由折板条和外窗框的这个竖边框一起构成一个纵向凹槽。所述纵向凹槽的槽口朝向移动窗并装有第二防火胶条。且在固定窗窗框内侧的凹槽两侧均设置有防火橡皮条，使得本实用新型具有防火性能。
附图说明
图1是本实用新型的舰船用防火单移窗结构示意图；
图2是图1的A-A剖视示意图；
图3是图1的B-B剖视示意图。
具体实施方式
如图1、图2和图3所示，本实用新型的舰船用防火单移窗包括外窗框2，外窗框2内设置有固定窗和移动窗，固定窗和移动窗的宽度相等，在关闭状态下，固定窗和移动窗的邻侧边框相重叠。所述固定窗的上下边框分别与所述外窗框2的上下边框固定在一起，固定窗窗框的一个竖边框与所述外窗框2的一个竖边框固定在一起。固定窗窗框的内侧四周加工有相互连通的凹槽，凹槽底部装有填料9，该填料是陶瓷棉。固定窗窗框内侧的凹槽两侧均设置有防火橡皮条10。固定窗窗框内安装第一玻璃1，第一玻璃1的四周借助填料9和防火橡皮条10卡入所述凹槽内。所述移动窗含有矩形框4，矩形框4的里边四周与外窗框2相固连，矩形框4的外边加工有90度内折边13，矩形框4的上下边均固定有与90度内折边13同高的挡边14，矩形框4的底边框内均布有轮轴15及滚轮12，所述轮轴15两端分别固定在90度内折边13和所述挡边14上。矩形框4内有第二玻璃5，第二玻璃5的上下边均处于90度内折边13与挡边14之间且借助滚轮12可左右移动，在关闭状态下第二玻璃5不与固定窗相邻的那个竖边中间安装有拉手11，借助拉手11可使移动窗在滚轮12上左右移动。在固定窗不与外窗框2相邻的一个竖边框内侧面上加工有纵向凹槽，纵向凹槽内安装有第一防火胶条7。外窗框2不与固定窗相邻的那个竖边框内侧面上固定有断面为90度的折板条6，折板条6的一个竖边与所在外窗框2的竖边框固连在一起，以便由折板条6和外窗框2的这个竖边框一起构成一个纵向凹槽。所述纵向凹槽的槽口朝向移动窗并装有第二防火胶条8。所述第一防火胶条7和第二防火胶条8均为空心胶条，它们分别凸出在相应纵向凹槽的槽口之外，它们在关窗状态下均与第二玻璃5相接触。
为确保在关窗状态下的密封性能和防火性能，在矩形框4的上下边框之间均设置有左竖槽和右竖槽，左右竖槽的槽口均朝向第二玻璃5，左右竖槽的槽底纵向均布有螺孔，螺孔内配有锁紧螺栓3，锁紧螺栓3的里端伸入相应竖槽内。所述左右竖槽内均有密封条16，所述密封条16均借助螺钉与相应锁紧螺栓3的里端固定在一起。通过旋拧锁紧螺栓3，可实现固定窗、移动窗间和外窗框2间的锁紧。
Claims (4)
1. 舰船用防火单移窗，包括外窗框（2），外窗框（2）内有固定窗和移动窗，固定窗和移动窗的宽度相等，在关闭状态下，固定窗和移动窗的邻侧边框相重叠；所述固定窗窗框的上下边框分别与所述外窗框（2）的上下边框固定在一起，固定窗窗框的一个竖边框与所述外窗框（2）的一个竖边框固定在一起；固定窗窗框的内侧四周有相互连通的凹槽，凹槽底部有填料（9）；固定窗窗框内有第一玻璃（1），第一玻璃（1）的四周借助填料（9）和防火橡胶条（10）卡入所述凹槽内；所述移动窗含有矩形框（4），矩形框（4）的里边四周与外窗框（2）相固连，矩形框（4）的外边有90度内折边（13），矩形框（4）的上下边均有与90度内折边（13）同高的挡边（14），矩形框（4）的底边框内均布有轮轴（15）及滚轮（12），所述轮轴（15）两端分别固定在90度内折边（13）和所述挡边（14）上；矩形框（4）内有第二玻璃（5），第二玻璃（5）的上下边均处于90度内折边（13）与挡边（14）之间且借助滚轮（12）可左右移动，在关闭状态下第二玻璃（5）不与固定窗相邻的那个竖边中间装有拉手（11）；其特征在于固定窗不与外窗框相邻的一个竖边框内侧面上有纵向凹槽，纵向凹槽内有第一防火胶条（7）；外窗框（2）不与固定窗相邻的那个竖边框内侧面上有断面为90度的折板条（6），折板条（7）的一个竖边与所在外窗框（2）的竖边框固连在一起，以便由折板条（6）和外窗框（2）的这个竖边框一起构成一个纵向凹槽，该纵向凹槽的槽口朝向移动窗并装有第二防火胶条（8）。
2.根据权利要求1所述的舰船用防火单移窗，其特征在于所述第一防火胶条（7）和第二防火胶条（8）均为空心胶条，它们分别凸出在相应纵向凹槽的槽口之外，它们在关窗状态下均与第二玻璃（5）相接触。
3.根据权利要求1所述的舰船用防火单移窗，其特征在于固定窗窗框内侧的凹槽两侧均有防火橡皮条（10）。
4.根据权利要求1所述的舰船用防火单移窗，其特征在于矩形框的上下边框之间有左竖槽和右竖槽，左右竖槽的槽口均朝向第二玻璃（5），左右竖槽的槽底纵向均布有螺孔，螺孔内配有锁紧螺栓（3），锁紧螺栓（3）的里端伸入相应竖槽内；所述左右竖槽内均有密封条（16），所述密封条（16）均借助螺钉与相应锁紧螺栓（3）的里端固定在一起。
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102717872A (zh) * | 2012-06-22 | 2012-10-10 | 无锡市海联舰船附件有限公司 | 舰船用防火单移窗 |
| CN107336800A (zh) * | 2017-06-09 | 2017-11-10 | 东台友铭船舶配件有限公司 | 一种耐腐蚀耐高温船舶组装用密封结构 |
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| CN107336800A (zh) * | 2017-06-09 | 2017-11-10 | 东台友铭船舶配件有限公司 | 一种耐腐蚀耐高温船舶组装用密封结构 |
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