CN202662994U - 动力配电箱的仪表门及动力配电箱 - Google Patents
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Abstract
一种动力配电箱的仪表门及动力配电箱，其中，所述仪表门包括活动连接于所述动力配电箱的上门和活动连接于所述动力配电箱的下门，所述上门和下门独自打开或者闭合。本实用新型开门方便，而且，能够使得动力配电箱内内部的电器元件寿命长。
Description
技术领域
本实用新型涉及低压开关柜，尤其涉及低压开关柜的动力配电箱的仪表门，还涉及具有该仪表门的动力配电箱。
背景技术
动力配电箱是低压配电系统中常用的一种电力设备，被广泛应用于各种工矿企业、居民小区、企事业单位等场所。请参阅图1，现有的动力配电箱的仪表门1是一整块，开门时候需要将整个仪表门1打开，开门很不方便，特别是在动力配电箱的仪表门1的高度超过1600mm的情况下，另外，维护动力配电箱内的任何一个电器元件时，都需要将整个仪表门1打开，这样，会影响动力配电箱内的电器元件的寿命。
实用新型内容
本实用新型解决的问题是现有动力配电箱的仪表门会打开不方便且会影响内部电器元件的寿命的问题。
为解决上述问题，本实用新型提供一种动力配电箱的仪表门，该仪表门包括活动连接于所述动力配电箱的上门和活动连接于所述动力配电箱的下门，所述上门和下门独自打开或者闭合。
可选地，所述上门通过第一转轴活动连接于所述动力配电箱，绕所述第一转轴旋转而遮挡所述动力配电箱第一侧面的上部；所述下门通过第二转轴活动连接于所述动力配电箱，绕所述第二转轴转动而遮挡所述动力配电箱第二侧面的下部。
可选地，所述上门通过第一转轴活动连接于所述动力配电箱，绕所述第 一转轴旋转而遮挡所述动力配电箱第一侧面的上部；所述下门通过第二转轴活动连接于所述动力配电箱，绕所述第二转轴转动而遮挡所述动力配电箱第一侧面的下部。
可选地，所述上门设置间隔设置有多根加强筋，该加强筋位于安装于上门的电器元件的下部。
本实用新型还提供一种动力配电箱，该动力配电箱包括前述任何一种动力配电箱的仪表门。
与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：
1、本实用新型由于设置有活动连接于所述动力配电箱的上门和下门，且上门和下门能够独自打开或者关闭，所以，开门方便，另外，动力配电箱内的位于上门处的电器元件损坏，打开上门即可完成维护工作，动力配电箱内的位于下门处的电器元件损坏，打开下门即可完成维护工作，这样，通过上门和下门独自打开或者关闭的方式，确保维护上门所对应的电器元件时候不会损毁下门对应的电器元件，相应的，也能确保维护下门所对应的电器元件时不会影响上门所对应的电器元件，所以，电器元件使用寿命长。
2、由于本实用新型设置有加强筋，该加强筋不仅增加了上门的强度，而且，在该加强筋上设置安装孔之类的，可以将走线槽安装于加强筋，为走线槽的安装提供方便。
附图说明
图1是现有仪表门的结构示意图；
图2是本实用新型仪表门的结构示意图。
具体实施方式
为详细说明本实用新型的技术内容、构造特征、所达成目的及功效，下 面将结合实施例并配合附图予以详细说明。
请参阅图2，本实用新型动力配电箱的仪表门1包括活动连接于所述动力配电箱的上门11和活动连接于所述动力配电箱的下门12，所述上门11和下门12能够各自打开或者关闭。所述活动连接是指所述上门11或者下门12能够连接于所述动力配电箱，但是，能够打开而露出位于动力配电箱内部的电器元件或者关闭而遮挡位于动力配电箱内部的电器元件，比如，所述活动连接可以是通过枢轴结构连接，这样的枢轴结构可以是活页；或者，也可以在所述动力配电箱上设置滑轨，在所述上门11或者下门12上设置轨道，通过滑轨与轨道的配合实现活动连接。所述上门11和下门12能够独自打开或者关闭是指所述上门11和下门12是分别连接于所述动力配电箱的门，上门11的打开或者关闭不受下门12的打开或者关闭的影响，相应的，下门12的打开或者关闭也不受上门11的打开或者关闭的影响。
请继续参阅图2，所述上门11通过第一转轴111活动连接于所述动力配电箱的第一侧面的上部的左侧(以图面方向为参考))，所述下门12通过第二转轴121连接于所述动力配电箱的第一侧面的下部的左侧(以图面方向为参考)。所述上门11绕该第一转轴111转动而遮挡所述第一侧面的上部，此时，所述上门11处于关闭状态，当然，也能够绕所述第一转轴111转动而处于打开状态。所述下门12绕第二转轴121转动而遮挡所述动力配电箱的第一侧面的下部，此时，所述下门12处于关闭状态，当然，所述下门12也能够绕所述第二转轴121转动而使得所述下门12处于打开状态。
通过设置上门11和下门12并且上门11和下门12能够独立打开或者关闭，所以，开门方便，另外，动力配电箱内的位于上门11处的电器元件损坏，打开上门11即可完成维护工作，动力配电箱内的位于下门12处的电器元件损坏，打开下门12即可完成维护工作，这样，通过上门11和下门12独自打开或者关闭的方式，确保维护上门11所对应的电器元件时候不会损毁下门12 对应的电器元件，相应的，也能确保维护下门12所对应的电器元件时不会影响上门11所对应的电器元件，所以，电器元件使用寿命长。
作为上述实施例的一种改进，所述上门11上间隔设置有多根加强筋(图中未示)，该加强筋位于安装于上门11的电器元件2的下部。通过设置加强筋，一方面可以增加上门11的强度，另一方面可以为走线槽的安装提供方便，因为可以在加强筋上设置安装孔等将走线槽安装于加强筋。
图2所示的实施例是上门11和下门12均位于动力配电箱的第一侧面，作为该方式的一种改进，所述上门11和下门12也可以位于所述动力配电箱的不同侧面，此种情况下，所述上门11通过第一转轴活动连接于所述动力配电箱，绕该第一转轴旋转而遮挡所述动力配电箱第一侧面的上部；所述下门通过第二转轴活动连接于所述动力配电箱，绕该第二转轴转动而遮挡所述动力配电箱第二侧面的下部。比如，在动力配电箱呈方形的情况下，所述第一侧面可以是正面，所述第二侧面可是与所述第一侧面相对的侧面或者相邻的侧面。
本实用新型还提供一种动力配电箱，该动力配电箱包括前述的仪表门，该仪表门如何设置于所述动力配电箱参见前述，在此不再赘述。
Claims (5)
1.动力配电箱的仪表门，其特征在于：包括活动连接于所述动力配电箱的上门和活动连接于所述动力配电箱的下门，所述上门和下门独自打开或者闭合。
2.如权利要求1所述的动力配电箱的仪表门，其特征在于：所述上门通过第一转轴活动连接于所述动力配电箱，绕所述第一转轴旋转而遮挡所述动力配电箱第一侧面的上部；所述下门通过第二转轴活动连接于所述动力配电箱，绕所述第二转轴转动而遮挡所述动力配电箱第二侧面的下部。
3.如权利要求1所述的动力配电箱的仪表门，其特征在于：所述上门通过第一转轴活动连接于所述动力配电箱，绕所述第一转轴旋转而遮挡所述动力配电箱第一侧面的上部；所述下门通过第二转轴活动连接于所述动力配电箱，绕所述第二转轴转动而遮挡所述动力配电箱第一侧面的下部。
4.如权利要求1所述的动力配电箱的仪表门，其特征在于：所述上门间隔设置有多根加强筋，该加强筋位于安装于上门的电器元件的下部。
5.动力配电箱，其特征在于：包括权利要求1至4中任何一项所述的仪表门。
Priority Applications (1)
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| CN 201220143484 CN202662994U (zh) | 2012-04-06 | 2012-04-06 | 动力配电箱的仪表门及动力配电箱 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107404076A (zh) * | 2016-05-18 | 2017-11-28 | 天津飞腾世纪自动化科技有限公司 | 一种新型动力综合配电装置 |
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2012
- 2012-04-06 CN CN 201220143484 patent/CN202662994U/zh not_active Expired - Lifetime
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Granted publication date: 20130109 |
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