CN202635047U - 一种园林地钻 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于园林器材技术领域，特指一种园林地钻，包括动力装置、减速齿轮箱、兼具机架功能的把手以及钻头，减速齿轮箱安装在把手中部的减速箱底座上，减速齿轮箱内设置有二次减速装置，减速齿轮箱下部的钻头连接轴伸出减速齿轮箱壳体并对钻头输出转矩，优点是：本实用新型的把手的前侧安装有防护栏，朝外倾斜一定角度，可将衣物与高速旋转的钻头隔开，能有效避免工作人员的衣服与高速旋转的钻头接触，提高了地钻的使用安全性；减速齿轮箱采用二级减速，在汽油机输入功率不变的情况下，本实用新型齿轮箱设计经过二级减速，可实现减速比为1∶30，即输出扭矩增大30倍，从而使地钻钻头动力强劲。

Description

一种园林地钻

技术领域

本实用新型属于园林器材技术领域，特指一种园林地钻。

背景技术

在坡地、沙地、硬质土地等的苗木园林绿化工程中，地钻常被用来挖坑，具有操作简单，劳动强度低，适合各种地形，便于携带及野外田地作业等优点，其工作效率是人工的30多倍，真正让人们从繁重的体力劳动中解放出来。

目前，常用的地钻减速齿轮箱为蜗轮、螺杆齿轮箱，地钻工作时，在内燃机高速驱动的条件下，蜗轮、蜗杆齿轮箱效率低、发热严重、磨损快，使地钻在连续下作的下况下齿轮箱寿命短。市场上也存在一些平行轴齿轮箱，其结构复杂，存在减速比小，输出力矩小，抗负载冲击能力差等缺点，传动比小不利于力矩放大，限制了地钻的使用范围。操作人员使用地钻进行作业的时候，需要双手握持地钻的把手，才能进行平衡操作，然而，工作人员在使用地钻进行作业时，工作人员的衣服有可能触碰到高速旋转的钻头而导致事故发生。

发明内容

针对背景技术中存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种地钻钻头，结构合理，安全可靠且使用方便的园林地钻。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种园林地钻，包括动力装置、减速齿轮箱、兼具机架功能的把手以及钻头，减速齿轮箱安装在把手中部的减速箱底座上，减速齿轮箱壳体的一端设置有离合器碟，壳体的另一端设置有钻头连接轴，第一齿轮轴的输入端固定连接在离合器碟的轴心处，第一齿轮轴下部的轴齿与第一从动齿轮啮合，第二齿轮轴的输入端固定安装在第一从动齿轮的轴心处，第二齿轮轴下部的轴齿与第二从动齿轮啮合，所述的钻头连接轴的上端部固定安装在第二从动齿轮的轴心处，钻头连接轴的下端部伸出壳体并对钻头输出转矩。

上述的把手的前侧设置有防护栏，防护栏包括一U形弯管，U形弯管的左右两管臂倾斜前翻，U形弯管的两端分别固定在一横板的左右两端部，横板的上侧或下侧成型有增强横板强度的翻边；横板、减速箱底座的前翻边和左右手把弯管的连接管对接部分通过紧固螺栓连接为一体。

上述U形弯管的左右两管臂与横板之间的高度倾斜夹角α为：0°-90°。

上述的减速齿轮箱和减速箱底座之间设置有减震垫圈。

本实用新型相比现有技术的有益效果是：本实用新型的把手的前侧安装有防护栏，朝外倾斜一定角度，可将衣物与高速旋转的钻头隔开，能有效避免工作人员的衣服与高速旋转的钻头接触，提高了地钻的使用安全性；减速齿轮箱将动力装置输入的动力先通过第一齿轮轴和第一从动齿轮进行一级减速，再通过第二齿轮轴和第二从动齿轮实现二级减速，最后经由钻头连接轴输出至钻头，在汽油机输入功率不变的情况下，本实用新型齿轮箱设计经过二级减速，可实现减速比为1∶30，即输出扭矩增大30倍，从而使地钻钻头动力强劲。

附图说明

图1为本实用新型的爆炸图。

图2为本实用新型的示意图。

图3为本实用新型的减速齿轮箱的爆炸图。

图4为本实用新型的防护栏的示意图。

图中的标号含义：1-动力装置；2-减速齿轮箱；3-减震垫圈；4-把手；5-钻头；11-油门开关；21-离合器碟；22-减速箱上壳体；23-第一从动齿轮；24-第二齿轮轴；25-垫片；26-减速箱下壳体；27-钻头连接轴；28-第二从动齿轮；29-第一齿轮轴；41-防护栏；41a-U形弯管；41b-横板；41c-横板上的翻边；42-减速箱底座。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

如图14所示，一种园林地钻，包括动力装置1、减速齿轮箱2、兼具机架功能的把手4以及钻头5，减速齿轮箱2安装在把手4中部的减速箱底座42上，减速齿轮箱2壳体的一端设置有离合器碟21，壳体的另一端设置有钻头连接轴27，第一齿轮轴29的输入端固定连接在离合器碟21的轴心处，第一齿轮轴29下部的轴齿与第一从动齿轮23啮合，第二齿轮轴24的输入端固定安装在第一从动齿轮23的轴心处，第二齿轮轴24下部的轴齿与第二从动齿轮28啮合，所述的钻头连接轴27的上端部固定安装在第二从动齿轮28的轴心处，钻头连接轴27的下端部伸出壳体并对钻头5输出转矩。

上述的把手4的前侧设置有防护栏41，防护栏41包括一U形弯管41a，U形弯管41a的左右两管臂倾斜前翻，U形弯管41a的两端分别固定在一横板41b的左右两端部，横板41b的上侧或下侧成型有增强横板强度的翻边41c；横板41b、减速箱底座42的前翻边和左右手把弯管的连接管对接部分通过紧固螺栓连接为一体。

上述U形的弯管的左右两管臂与横板之间的高度倾斜夹角α为：0°-90°，本实施例中所述高度倾斜夹角α为30°。

上述的减速齿轮箱2和减速箱底座42之间设置有减震垫圈3，能有效减缓动力装置1工作时产生的震动对操作人员的影响。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (4)

1.一种园林地钻，包括动力装置、减速齿轮箱、兼具机架功能的把手以及钻头，减速齿轮箱安装在把手中部的减速箱底座上，其特征在于：减速齿轮箱壳体的一端设置有离合器碟，壳体的另一端设置有钻头连接轴，第一齿轮轴的输入端固定连接在离合器碟的轴心处，第一齿轮轴下部的轴齿与第一从动齿轮啮合，第二齿轮轴的输入端固定安装在第一从动齿轮的轴心处，第二齿轮轴下部的轴齿与第二从动齿轮啮合，所述的钻头连接轴的上端部固定安装在第二从动齿轮的轴心处，钻头连接轴的下端部伸出壳体并对钻头输出转矩。

2.根据权利要求1所述的一种园林地钻，其特征在于：所述的把手的前侧设置有防护栏，防护栏包括一U形弯管，U形弯管的左右两管臂倾斜前翻，U形弯管的两端分别固定在一横板的左右两端部，横板的上侧或下侧成型有增强横板强度的翻边；横板、减速箱底座的前翻边和左右手把弯管的连接管对接部分通过紧固螺栓连接为一体。

3.根据权利要求2所述的一种园林地钻，其特征在于：所述U形弯管的左右两管臂与横板之间的高度倾斜夹角α为：0°-90°。

4.根据权利要求1所述的一种园林地钻，其特征在于：所述的减速齿轮箱和减速箱底座之间设置有减震垫圈。

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