CN202613202U - 带防护吊链和工装孔的led路灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种带防护吊链和工装孔的LED路灯，主要解决了现有带防护吊链和工装孔的LED路灯电源的电感发热量大，体积大，功率管散热性能差、管脚应力大，电源散热性能差，无法再高温高湿环境中工作的问题。该带防护吊链和工装孔的LED路灯，包括LED光源、LED电源、路灯壳体和路灯灯罩；本实用新型的LED电源采用了直径小于0.1mm的细线，增大了有效面积，缩小了电感的体积，即解决了散热问题，又解决了管脚的应力问题；竖立设置可形成风道，利于气流流通带走热量，进一步提高了散热效果。
Description
技术领域
本发明涉及一种带防护吊链和工装孔的LED路灯，属于LED照明领域。
背景技术
大功率带防护吊链和工装孔的LED路灯与常规高压钠灯路灯不同的是，大功率带防护吊链和工装孔的LED路灯的光源采用低压直流供电、由GaN基功率型蓝光LED与黄色荧光粉合成的高效白光二极管，具有高效、安全、节能、环保、寿命长、响应速度快、显色指数高等独特优点，可广泛应用于城市道路照明。大功率带防护吊链和工装孔的LED路灯有效降低风阻与重量，减轻灯杆的负荷，增强安全系数。
现有带防护吊链和工装孔的LED路灯的电感一般采取粗线进行缠绕（线径一般大于1mm），这样会导致电感的趋肤效应增加，电感发热大；为了解决该问题，技术人员采用缩小线径的方式，但缩小线径后，细线在缠绕后较难固定，甚至会将线压断。
现有带防护吊链和工装孔的LED路灯的功率管一般直接设置在线路板上，这样导致热量较为集中，不利于散热；为了解决该问题，技术人员采用垂直于线路板的设置方式，但这样增大了管脚的应力，长期使用易造成安全隐患。
现有带防护吊链和工装孔的LED路灯的空置单元一般设置于线路板上，该设置方式不利于散热，不适用于高温高湿环境的正常工作。
发明内容
本发明提供一种带防护吊链和工装孔的LED路灯，主要解决了现有带防护吊链和工装孔的LED路灯电源的电感发热量大，体积大，功率管散热性能差、管脚应力大，电源散热性能差，无法再高温高湿环境中工作的问题。
本发明的具体技术解决方案如下：
该带防护吊链和工装孔的LED路灯，包括LED光源、LED电源、路灯 壳体和路灯灯罩，所述路灯灯罩设置于LED光源外侧与路灯壳体光源侧连接，路灯壳体背侧上设置有散热装置，散热装置的中间设置有凹槽，凹槽横截面的形状与路灯灯杆相适配；所述路灯壳体背侧还设置有压板，压板与凹槽之间形成的腔体用于插入路灯灯杆，压板通过锁紧装置与路灯壳体固定连接；所述压板上设置有至少一个减重孔，减重孔周围做翻边处理；路灯背侧还设置有至少两根防护吊链；所述凹槽内设置有至少两个工装孔，工装孔的高度小于凹槽高度；连接装置通过工装孔分别和压板、LED光源连接；与LED光源连接的连接装置，其远离LED光源一侧端部设置有防水密封层；安装完成后的连接装置低于工装孔；所述LED电源包括线路板、电源盒体和电源盒盖，所述线路板固定设置于电源盒体内，电源盒体为“U”型或“L”型，包括电源盒体侧壁和电源盒体底板，线路板固定设置于电源盒体底板上；所述电源盒体侧壁上设置有电感，电感与线路板电连接；所述电感是通过直径小于0.01mm的细线绕制；所述电感通过螺钉固定于电源盒体侧壁上，所述电感一侧与电源盒体侧壁之间设置有绝缘散热弹性垫片，电感另一侧依次设置有绝缘散热弹性垫片，固定压片和固定螺母，固定压片靠近绝缘散热弹性垫片设置有用于为螺钉导向的翻边；所述电源盒体侧壁上固定有功率管，功率管与线路板电连接；空置单元独立垂直设置于线路板上，空置单元的工作温度为-40℃~100℃。
本发明的优点在于：
该带防护吊链和工装孔的LED路灯采用了直径小于0.1mm的细线，同时采用了绝缘导热弹性垫加载在线圈两端，再用带有环状翻遍的固定压片对其进行固定，增大了有效面积，缩小了电感的体积，可将体积降至原有的1/5；将功率管设置在电源盒体侧壁上，然后再将管脚与线路板连接，由于电源盒体侧壁为散热材料制成，而功率管完全固定并贴合在电源盒体侧壁上，即解决了散热问题，又解决了管脚的应力问题；将空置单元竖立在线路板上的安装方式，这样设置易散热，可对空置单元进行独立更换，适用于高温高湿环境，可在-40℃~100℃，90%湿度环境中正常工作；当电源内湿度较大时，露水可沿竖立的线路板流下；同时，竖立设置可形成风道，利于气流流通带走热量，进一步提高了散热效果。
附图说明
图1为本发明结构示意图。
图2为LED电源结构示意图。
其中：1-电感；2-功率管；3-空置单元；5-电源盒体；9-LED电源。
具体实施方式
以下结合附图对本发明进行详述：
该带防护吊链和工装孔的LED路灯，包括LED光源、LED电源、路灯壳体和路灯灯罩，所述路灯灯罩设置于LED光源外侧与路灯壳体光源侧连接，路灯壳体背侧上设置有散热装置，散热装置的中间设置有凹槽，凹槽横截面的形状与路灯灯杆相适配；所述路灯壳体背侧还设置有压板，压板与凹槽之间形成的腔体用于插入路灯灯杆，压板通过锁紧装置与路灯壳体固定连接；所述压板上设置有至少一个减重孔，减重孔周围做翻边处理；路灯背侧还设置有至少两根防护吊链；所述凹槽内设置有至少两个工装孔，工装孔的高度小于凹槽高度；连接装置通过工装孔分别和压板、LED光源连接；与LED光源连接的连接装置，其远离LED光源一侧端部设置有防水密封层；安装完成后的连接装置低于工装孔；所述LED电源包括线路板、电源盒体和电源盒盖，所述线路板固定设置于电源盒体内，电源盒体为“U”型或“L”型，包括电源盒体侧壁和电源盒体底板，线路板固定设置于电源盒体底板上；所述电源盒体侧壁上设置有电感，电感与线路板电连接；所述电感是通过直径小于0.01mm的细线绕制；所述电感通过螺钉固定于电源盒体侧壁上，所述电感一侧与电源盒体侧壁之间设置有绝缘散热弹性垫片，电感另一侧依次设置有绝缘散热弹性垫片，固定压片和固定螺母，固定压片靠近绝缘散热弹性垫片设置有用于为螺钉导向的翻边；所述电源盒体侧壁上固定有功率管，功率管与线路板电连接；空置单元独立垂直设置于线路板上，空置单元的工作温度为-40℃~100℃。
Claims (1)
1.一种带防护吊链和工装孔的LED路灯，包括LED光源、LED电源、路灯壳体和路灯灯罩，所述路灯灯罩设置于LED光源外侧与路灯壳体光源侧连接，路灯壳体背侧上设置有散热装置，散热装置的中间设置有凹槽，凹槽横截面的形状与路灯灯杆相适配；所述路灯壳体背侧还设置有压板，压板与凹槽之间形成的腔体用于插入路灯灯杆，压板通过锁紧装置与路灯壳体固定连接；所述压板上设置有至少一个减重孔，减重孔周围做翻边处理；路灯背侧还设置有至少两根防护吊链；所述凹槽内设置有至少两个工装孔，工装孔的高度小于凹槽高度；连接装置通过工装孔分别和压板、LED光源连接；与LED光源连接的连接装置，其远离LED光源一侧端部设置有防水密封层；安装完成后的连接装置低于工装孔；其特征在于：所述LED电源包括线路板、电源盒体和电源盒盖，所述线路板固定设置于电源盒体内，电源盒体为“U”型或“L”型，包括电源盒体侧壁和电源盒体底板，线路板固定设置于电源盒体底板上；所述电源盒体侧壁上设置有电感，电感与线路板电连接；所述电感是通过直径小于0.01mm的细线绕制；所述电感通过螺钉固定于电源盒体侧壁上，所述电感一侧与电源盒体侧壁之间设置有绝缘散热弹性垫片，电感另一侧依次设置有绝缘散热弹性垫片，固定压片和固定螺母，固定压片靠近绝缘散热弹性垫片设置有用于为螺钉导向的翻边；所述电源盒体侧壁上固定有功率管，功率管与线路板电连接；空置单元独立垂直设置于线路板上，空置单元的工作温度为-40℃~100℃。
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2011
- 2011-12-20 CN CN2011205667456U patent/CN202613202U/zh not_active Expired - Fee Related
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Granted publication date: 20121219 Termination date: 20171220 |
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