CN202598637U - 一种具有蜂窝结构的油烟净化器 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种具有蜂窝结构的油烟净化器,其包括绝缘盒体,绝缘盒体的侧壁间架设有正、负极丝杆,正、负极丝杆上分别安装有正、负极板,正、负极板呈间隔排列,所述绝缘盒体上位于正、负极板的下方位置处安装有正极筒,正极筒中贯穿有负极杆;所述正极筒为正六边形筒体,其侧面靠近棱边处一端设置有一凸起,另一端设置有与凸起相适配的卡槽,正极筒通过凸起和卡槽扣合在一起。本实用新型所产生的极化电场及其均匀,保证了油烟颗粒的充分极化,同时延长了油烟颗粒完全通过极化电场的时间,且无间隙和死角,确保了油烟全部从正极筒中通过,提高了油烟颗粒的极化率,具有结构简单紧凑,稳定性和可靠性好、安装方便、成本低的特点。

Description

一种具有蜂窝结构的油烟净化器
技术领域
本实用新型涉及一种油烟净化器,特别是一种具有蜂窝结构的油烟净化器。 
背景技术
在日常的烹饪过程中,厨房里会产生大量的油烟,油烟中含有相当多的油污微粒,这些油污颗粒既污染厨房内的设施和家居设备,影响家居环境,又会对人的身体造成一定的损害,为此,目前市场上出现有安装了油烟净化器的吸油烟机,该油烟净化器包括高压电场极化层和高压静电吸附层,现有的油烟净化器一般都是采用小钢丝或锯齿状长条与金属板材组合成极化层 ,即包括两块竖直安装的金属板材,在两金属板材之间安装一小钢丝或锯齿状长条,这种由小钢丝或锯齿状长条与金属板材组合成的极化层其极化电场不均匀,实际使用中有相当一部分油烟分子未得到充分和有效的极化而造成净化效率较低;同时,这种结构对油烟颗粒的极化时间短,由于现有的油烟净化器中的放电小钢丝或锯齿状长条是水平安装的,使得油烟经过高压电池极化层的时间只有微秒级,从而造成油烟颗粒来不及被充分的极化,进而影响高压静电吸附层对油烟颗粒的吸附率,造成油烟净化器的净化效果差。另外,小钢丝和锯齿状长条非常容易断裂,不得不经常更换,这就会严重影响产品的稳定性和可靠性;同时因为不能将具有高压的两块金属板材密封,造成有相当多的死角,使得油烟不经过高压电场的极化就被直接排出,大大的降低了油烟净化器的净化效果。 
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型提供一种具有蜂窝结构的油烟净化器,其具有极化电场均匀、极化时间长、相邻正极筒间无间隙而确保油烟全部从正极筒中经过被极化、极化率高,且结构简单合理、安装方便、节约材料的特点。 
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是: 
一种具有蜂窝结构的油烟净化器,其包括绝缘盒体,绝缘盒体的侧壁间架设有正、负极丝杆,正、负极丝杆上分别安装有正、负极板,正、负极板呈间隔排列,所述绝缘盒体上位于正、负极板的下方位置处安装有正极筒,正极筒中贯穿有负极杆;所述正极筒为正六边形筒体,其侧面靠近棱边处一端设置有一凸起,另一端设置有与凸起相适配的卡槽,正极筒通过凸起和卡槽扣合在一起。
另一种具有蜂窝结构的油烟净化器,其包括绝缘盒体,绝缘盒体的侧壁间架设有正、负极丝杆,正、负极丝杆上分别安装有正、负极板,正、负极板呈间隔排列,所述绝缘盒体上位于正、负极板的下方位置处安装有正极筒,正极筒中贯穿有负极杆;所述正极筒为正六边形筒体,其棱边为一开口槽,开口槽的开口端较开口槽的非开口端小,每相邻的三个正极筒通过一根其横截面与三个开口槽相适配的扣销连接。 
本实用新型的有益效果是:本实用新型通过在绝缘盒体上设置若干个正极筒,正极筒中贯穿有负极杆,使得由正极筒和负极杆产生的极化电场及其均匀,保证了油烟颗粒的充分极化,因正极筒和负极杆呈长条形,使得油烟颗粒完全通过极化电场的时间大大的延长了,这极大的提高了油烟颗粒的极化率;而为正六边形筒体的正极筒在其侧面靠近棱角处一端设置有一个凸起,另一端设置有与凸起相适配的卡槽,或者将其棱边设为一开口槽,开口槽的开口端较开口槽的非开口端小,每相邻的三个正极筒通过一根其横截面与三个开口槽相适配的扣销连接,使得各个正极筒组合成一蜂窝结构,保证正极筒与正极筒之间无间隙和死角,确保了油烟全部从正极筒中通过,更进一步提高了油烟的极化率;另外蜂窝结构也大大的节约了制造正极筒所需的材料。本实用新型具有结构简单紧凑,稳定性和可靠性好、安装方便、成本低的特点。 
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。 
图1是本实用新型的结构示意图; 
图2是图1中A的局部放大图;
图3是本实用新型中正极筒的安装结构示意图;
图4本实用新型中设置有凸起和卡槽的正极筒安装结构示意图;
图5是图4的俯视图;
图6本实用新型中相邻正极筒通过扣销连接的连接结构示意图;
图7实用新型中负极杆的结构示意图。
具体实施方式
参照图1~图7,本实用新型的一种具有蜂窝结构的油烟净化器,其包括绝缘盒体1,所述绝缘盒体1的侧壁间架设有正、负极丝杆4、5,正、负极丝杆4、5上分别安装有正、负极板6、7,正、负极板6、7呈间隔排列,正、负极板6、7之间形成高压静电吸附层,以对被由正极筒2和负极杆3构成的高压电场极化层极化的油烟颗粒进行吸附,达到净化油烟的作用。 
所述绝缘盒体1上位于正、负极板6、7的下方位置处安装有正极筒2,绝缘盒体1无底盖,正极筒2通过螺钉25固定在绝缘盒体1上,正极筒2中贯穿有负极杆3,绝缘盒体1的内壁之间固定有支架压板8,支架压板8上连接有水平放置的负电极金属支架9,负极杆3的两端为螺纹端,其上端穿过负电极金属支架9后通过螺母拧紧固定,正极筒2与负极杆3共同构成油烟净化器的高压电场极化层,因负极杆3到正极筒2内壁之间的距离都相等,使得负极杆3和正极筒2之间形成的极化电场极其均匀,保证了油烟颗粒的充分极化,另外,相对于现有技术中由小钢丝和金属板材构成的极化电场,因正极筒2和负极杆3呈长条形,使得油烟颗粒完全通过极化电场的时间大大的延长了,这极大的提高了油烟颗粒的极化率。 
为了使得形成的极化电场更强,可将负极杆3分为内杆31和若干套接在内杆31上的外管32,内杆31上层叠排列有其外周带有放电齿尖的风车轮片10,风车轮片10的两端可由外管32卡紧固定,风车轮片10可实现尖端放电,以提高极化电场的强度,同时,因为风车轮片10是层叠在内杆31上的,一定程度上减缓了油烟的流速,增加了油烟颗粒被极化的时间,大大的提高了油烟颗粒的极化率。 
所述正极筒2为正六边形筒体,其侧面靠近棱边处一端设置有一凸起21,另一端设置有与凸起21相适配的卡槽22,正极筒2通过凸起21和卡槽22扣合在一起。安装时,将一个正极筒2上的凸起21从上往下插入到另一个正极筒2的卡槽22中,实现相邻正极筒2之间的扣合,因为正极筒2为正六边形筒体,将若干个正极筒2扣合在一起后,这些正极筒2就构成一蜂窝结构,根据数学知识,蜂窝结构具有结构精巧,节省材料等特点,且每相邻正极筒2之间没有间隙和死角,确保了油烟是完全从该正极筒2中通过的,使得油烟中的油烟颗粒最大程度的被极化,提高了油烟净化器的净化能力。 
另一种具有蜂窝结构的油烟净化器,其包括绝缘盒体1,绝缘盒体1的侧壁间架设有正、负极丝杆4、5,正、负极丝杆4、5上分别安装有正、负极板6、7,正、负极板6、7呈间隔排列,正、负极板6、7之间形成高压静电吸附层,以对被由正极筒2和负极杆3构成的高压电场极化层极化的油烟颗粒进行吸附,达到净化油烟的作用。 
所述绝缘盒体1上位于正、负极板6、7的下方位置处安装有正极筒2,所述正极筒2为正六边形筒体,其棱边为一开口槽23,开口槽23的开口端较开口槽23的非开口端小,每相邻的三个正极筒2通过一根其横截面与三个开口槽相适配的扣销24连接。如图6所示,这种结构同样能够保证相互扣合后的正极筒2形成蜂窝结构,且每相邻的正极筒2之间不存在间隙和死角,保证了油烟完全从正极筒2中通过,提高了油烟颗粒的极化率,同时,该结构形成的极化电场极其均匀,保证了油烟颗粒的充分极化,另外,相对于现有技术中由小钢丝和金属板材构成的极化电场,,因正极筒2和负极杆3呈长条形,使得油烟颗粒完全通过极化电场的时间大大的延长了,这极大的提高了油烟颗粒的极化率。 
以上所述,只是本实用新型的较佳实施方式而已,但本实用新型并不限于上述实施例,只要其以任何相同或相似手段达到本实用新型的技术效果,都应落入本实用新型的保护范围之内。 

Claims (2)

1.一种具有蜂窝结构的油烟净化器,包括绝缘盒体(1),绝缘盒体(1)的侧壁间架设有正、负极丝杆(4、5),正、负极丝杆(4、5)上分别安装有正、负极板(6、7),正、负极板(6、7)呈间隔排列,其特征在于:所述绝缘盒体(1)上位于正、负极板(6、7)的下方位置处安装有正极筒(2),正极筒(2)中贯穿有负极杆(3);所述正极筒(2)为正六边形筒体,其侧面靠近棱边处一端设置有一凸起(21),另一端设置有与凸起(21)相适配的卡槽(22),正极筒(2)通过凸起(21)和卡槽(22)扣合在一起。
2.一种具有蜂窝结构的油烟净化器,包括绝缘盒体(1),绝缘盒体(1)的侧壁间架设有正、负极丝杆(4、5),正、负极丝杆(4、5)上分别安装有正、负极板(6、7),正、负极板(6、7)呈间隔排列,其特征在于:所述绝缘盒体(1)上位于正、负极板(6、7)的下方位置处安装有正极筒(2),正极筒(2)中贯穿有负极杆(3);所述正极筒(2)为正六边形筒体,其棱边为一开口槽(23),开口槽(23)的开口端较开口槽(23)的非开口端小,每相邻的三个正极筒(2)通过一根其横截面与三个开口槽相适配的扣销(24)连接。
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