CN202593414U - 一种车门装饰亮条及其卡扣 - Google Patents
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Abstract
车门装饰亮条由两段正面均为光亮面(14)的不锈钢薄片件经一金属连接片(1)对接而成，其中第一不锈钢片件(2)为条状冲压件，其背面两侧呈直角卷起边(3)而形成凹槽(4)，卷起边(3)在近对接处设置一组用于固定所述金属连接片(1)的折弯的第一小卡片(5)，其它合适位置另设置至少2组用于固定塑料卡扣(6)的折弯的第二小卡片(7)，塑料卡扣(6)包括基座(8)及位于基座(8)上的卡扣部(9)，由第二小卡片(7)卡住卡扣基座(8)，使基座(8)固定在凹槽(4)内，卡扣部(9)卡在所述密封条(13)的金属骨架(15)的连接孔壁(16A)上；第二不锈钢片件(10)为长条状等截面滚压件，其截面方向由滚压形成一用于将其镶嵌入密封条(13)的凹凸相间的侧壁(11)。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种使用时贴合在车门密封条外用于车门装饰的车门装饰亮条及其连接卡扣。
背景技术
为了提高车子档次，很多车辆在车门密封条外加贴车门装饰亮条，由于车门密封条外与车门装饰亮条之间的空间很小，难以设置连接结构件，目前一般采用3M公司生产的胶水或胶带直接将车门装饰亮条粘贴在车门密封条上，如图13所示；尽管3M公司生产的胶水或胶带质量很好，但不管多好质量的胶水或胶带的粘贴牢度及寿命也不能与固定连接结构相比的，采用3M公司生产的胶水或胶带直接将粘贴的车门装饰亮条在整个车辆10年左右的使用寿命过程中，历经风雨日晒，难以保证不出现剥离、剥落现象。
本实用新型正是来解决上述问题。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对上述技术现状，提供一种贴合在车门密封条外用于车门装饰的车门装饰亮条及其连接卡扣。本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：
一种车门装饰亮条，使用时贴合在车门密封条(13)外用于车门装饰，其特征在于，由两段正面均为光亮面(14)的不锈钢薄片件经一金属连接片(1)对接而成，其中第一不锈钢片件(2)为条状冲压件，具有一圆弧过渡直角折弯而呈角尺状，其背面两侧呈直角卷起边(3)而形成凹槽(4)，所述卷起边(3)在近对接处设置一组用于固定所述金属连接片(1)的折弯的第一小卡片(5)，沿所述卷起边(3)在其它合适位置另设置至少2组用于固定塑料卡扣(6)的折弯的第二小卡片(7)，所述塑料卡扣(6)包括基座(8)及位于基座(8)上的卡扣部(9)，由所述第二小卡片(7)卡住卡扣基座(8)，使基座(8)固定在所述凹槽(4)内，所述卡扣部(9)具有卡扣结构，用于卡在所述密封条(13)的金属骨架(15)的连接孔壁(16A)上；第二不锈钢片件(10)为长条状等截面滚压件，其长度方向按车窗所需形状呈弧线形，其截面方向由滚压形成一用于将其镶嵌入密封条(13)的凹凸相间的侧壁(11)，所述侧壁(11)外面与光亮面之间形成一用于嵌入部分密封条的凹槽(12)，该凹槽(12)底壁与其背面底壁(19)形成缝隙(26)，其背面另一侧折弯形成一与背面底壁(19)具有缝隙(17)的覆盖片(18)，所述金属连接片(1)一端卡在所述第一不锈钢片件(2)的凹槽(4)表面与折弯的第一小卡片(5)之间，另一端卡在所述第二不锈钢片件(10)的背面底壁(19)与侧壁凹槽(12)底壁及所述覆盖片(18)所形成的缝隙中。
所述第二不锈钢片件截面方向的侧壁外边向外折弯形成一用于嵌入部分密封条的凹槽(20)。
所述用于固定金属连接片的折弯的小卡片为4个，沿所述第一不锈钢片件背面两侧卷起边二二对称分布。
所述用于固定塑料卡扣的折弯的小卡片为4个，沿所述第一不锈钢片件背面两侧卷起边二二对称分布。
所述塑料卡扣为4个，沿所述第一不锈钢片件间隔分布。
所述卡扣部包括自其基座竖直向上伸出片与自竖直向上伸出片顶端倾斜向下伸展的倾斜向下伸出片，竖直向上伸出片与倾斜向下伸出片形成倒“V”型结构，斜向下伸出片的另一端为自由端。
所述塑料卡扣的卡扣部的自由端再反方向倾斜向下伸出。
所述塑料卡扣的卡扣部由2个卡扣结构件连成一体组成，并呈并列错位分布。
所述塑料卡扣基座上表面四角均设有凹陷或凸台。
本实用新型所提供的车门装饰亮条，在车门密封条外与车门装饰亮条之间的窄小空间设置塑料卡扣作为连接结构件，并在作为对手件的车门密封条的骨架上开设相应的连接孔，用塑料卡扣可以将车门装饰亮条稳定牢固地贴合在车门密封条上，可以有效地免出现亮条剥离、剥落现象；另外，由于3M公司生产的胶水或胶带价格较高，本实用新型采用设置塑料卡扣作为连接结构件的方案成本也相对较低。
附图说明
图1为本实用新型车门装饰亮条光亮面所在正面示意图；
图2为本实用新型车门装饰亮条背面结构正向透视图；
图3为本实用新型车门装饰亮条背面结构侧向透视图；
图4为第一不锈钢片件背面结构正向透视图；
图5为金属连接片立体示意图；
图6A、图6B为塑料卡扣不同方位立体示意图；
图7为塑料卡扣侧视图；
图8为第二不锈钢片件立体示意图；
图9为第二不锈钢片件片断立体示意图；
图10为第二不锈钢片件断面示意图；
图11为亮条组件安装在车辆密封条上时塑料卡扣的卡扣部位置横截面示意图；
图12为亮条组件安装在车辆密封条上时塑料卡扣的非卡扣部位置横截面示意图；
图13为采用3M公司生产的胶水或胶带直接将车门装饰亮条粘贴在车辆密封条上时的横截面示意图。
具体实施方式
如图1至图12所示，车门装饰亮条，使用时贴合在车门密封条13外用于车门装饰，由两段正面均为光亮面14的不锈钢薄片件经一金属连接片1对接而成，其中第一不锈钢片件2为条状冲压件，具有一圆弧过渡直角折弯而呈角尺状，其背面两侧呈直角卷起边3而形成凹槽4，卷起边3在近对接处设置一组用于固定所述金属连接片1的折弯的第一小卡片5，折弯的第一小卡片5适宜设置4个，沿第一不锈钢片件背面两侧卷起边二二对称分布。沿卷起边3在其它合适位置另设置4组用于固定塑料卡扣6的折弯的第二小卡片7，每组小卡片也为4个，沿第一不锈钢片件背面两侧卷起边二二对称分布；相应的塑料卡扣也为4个，沿所述第一不锈钢片件间隔分布。
塑料卡扣6包括基座8及位于基座8上的卡扣部9，由第二小卡片7卡住卡扣基座8，使基座8固定在凹槽4内，为了保证第二小卡片7卡住基座8的效果，基座上表面四角均可视具体二者配合尺寸情况设有凹陷24或凸台25；卡扣部9具有卡扣结构，用于卡在所述密封条13的金属骨架15的连接孔壁16A上。
第二不锈钢片件10为长条状等截面滚压件，其长度方向可按车窗所需形状呈弧线形，其截面方向由滚压形成一用于将其镶嵌入密封条13的凹凸相间的侧壁11，侧壁11外面与光亮面14之间形成一用于嵌入部分密封条13的凹槽12，该凹槽12底壁与其背面底壁19形成缝隙26，其背面另一侧折弯形成一与背面底壁19具有缝隙17的覆盖片18。金属连接片1的一端卡在第一不锈钢片件2的凹槽4底表面与折弯的第一小卡片5之间，另一端卡在第二不锈钢片件10的背面底壁19与侧壁凹槽12底壁及覆盖片18所形成的缝隙中。第二不锈钢片件截面方向的侧壁外边向外折弯形成形成一用于嵌入部分密封条的凹槽20。
塑料卡扣6的卡扣部9包括自其基座竖直向上伸出片21与自竖直向上伸出片21顶端倾斜向下伸展的倾斜向下伸出片22，竖直向上伸出片21与倾斜向下伸出片22形成倒“V”型结构，倾斜向下伸出片22的另一端为自由端；自由端适宜设计成再反方向倾斜向下伸出，这样可以使扣合效果更好。由于车门密封条外与车门装饰亮条之间的空间很小，塑料卡扣6的卡扣部9较小，为了保证卡扣部9的自身强度与扣合效果，将每个卡扣部设计由2个卡扣结构件连成一体组成，并呈并列错位分布。
车门装饰亮条在安装使用时贴合在车门密封条13外，其中第一不锈钢片件通过塑料卡扣6贴合在车门密封条13外，具体为：在卡扣部9所对应的密封条金属骨架15的位置设置连接孔16，卡扣部9卡扣在连接孔壁16A上。第二不锈钢片件10通过与密封条相互部分嵌入的连接方式而贴合安装在车门密封条13外，贴合安装后部分密封条13的小部分被分别嵌入凹槽12及凹槽20。
Claims (9)
1.一种车门装饰亮条，使用时贴合在车门密封条(13)外用于车门装饰，其特征在于，由两段正面均为光亮面(14)的不锈钢薄片件经一金属连接片(1)对接而成，其中第一不锈钢片件(2)为条状冲压件，具有一圆弧过渡直角折弯而呈角尺状，其背面两侧呈直角卷起边(3)而形成凹槽(4)，所述卷起边(3)在近对接处设置一组用于固定所述金属连接片(1)的折弯的第一小卡片(5)，沿所述卷起边(3)在其它合适位置另设置至少2组用于固定塑料卡扣(6)的折弯的第二小卡片(7)，所述塑料卡扣(6)包括基座(8)及位于基座(8)上的卡扣部(9)，由所述第二小卡片(7)卡住卡扣基座(8)，使基座(8)固定在所述凹槽(4)内，所述卡扣部(9)具有卡扣结构，用于卡在所述密封条(13)的金属骨架(15)的连接孔壁(16A)上；第二不锈钢片件(10)为长条状等截面滚压件，其长度方向按车窗所需形状呈弧线形，其截面方向由滚压形成一用于将其镶嵌入密封条(13)的凹凸相间的侧壁(11)，所述侧壁(11)外面与光亮面之间形成一用于嵌入部分密封条的凹槽(12)，该凹槽(12)底壁与其背面底壁(19)形成缝隙(26)，其背面另一侧折弯形成一与背面底壁(19)具有缝隙(17)的覆盖片(18)，所述金属连接片(1)一端卡在所述第一不锈钢片件(2)的凹槽(4)表面与折弯的第一小卡片(5)之间，另一端卡在所述第二不锈钢片件(10)的背面底壁(19)与侧壁凹槽(12)底壁及所述覆盖片(18)所形成的缝隙中。
2.如权利要求1所述的车门装饰亮条，其特征在于，所述第二不锈钢片件截面方向的侧壁外边向外折弯形成一用于嵌入部分密封条的凹槽(20)。
3.如权利要求1所述的车门装饰亮条，其特征在于，所述用于固定金属连接片(1)的折弯的第一小卡片(5)为4个，沿所述第一不锈钢片件(2)背面两侧卷起边(3)二二对称分布。
4.如权利要求1所述的车门装饰亮条，其特征在于，所述用于固定每个塑料卡扣(6)的折弯的每组第二小卡片(7)为4个，沿所述第一不锈钢片件(2)背面两侧卷起边(3)二二对称分布。
5.如权利要求1所述的车门装饰亮条，其特征在于，所述塑料卡扣(6)为4个，沿所述第一不锈钢片件(2)间隔分布，相应的用于固定每个塑料卡扣(6)的折弯的第二小卡片(7)为4组。
6.一种塑料卡扣(6)，包括基座(8)及位于基座(8)上的卡扣部(9)，所述卡扣部(9)包括自其基座(8)竖直向上伸出片(21)与自该伸出片(21)顶端倾斜向下伸展的倾斜向下伸出片(22)，竖直向上伸出片(21)与倾斜向下伸出片(22)形成倒“V”型结构，斜向下伸出片(22)的另一端为自由端。
7.如权利要求6所述的塑料卡扣，其特征在于，所述塑料卡扣(6)的卡扣部(9)的自由端(23)再反方向倾斜向下伸出。
8.如权利要求6或7所述的塑料卡扣(6)，其特征在于，所述塑料卡扣(6)的卡扣部(9)由2个卡扣结构件连成一体组成，并呈并列错位分布。
9.如权利要求6所述的塑料卡扣(6)，其特征在于，所述塑料卡扣(6)基座(8)上表面四角设有凹陷(24)或凸台(25)。
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| CN 201220095527 CN202593414U (zh) | 2012-03-08 | 2012-03-08 | 一种车门装饰亮条及其卡扣 |
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN109747563A (zh) * | 2018-12-28 | 2019-05-14 | 宁波宏协承汽车部件有限公司 | 一种汽车亮饰条与密封胶条安装结构 |
| CN110271498A (zh) * | 2018-03-14 | 2019-09-24 | 观致汽车有限公司 | 一种车门门框面板饰条及其组件和制造方法 |
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2012
- 2012-03-08 CN CN 201220095527 patent/CN202593414U/zh not_active Expired - Lifetime
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