CN202592031U - 套类零件立车装备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种立车装备,尤其是一种套类零件立车装备。该立车装备包括夹具体、支承座、压紧螺栓、移动压板、定位环和定位盘,支承座通过螺栓固定连接在夹具体上端,压紧螺栓与支承座上的螺纹孔配合连接,移动压板通过螺栓与支承座顶端旋转连接,定位环置于夹具体上端,定位盘固定在夹具体底部,支承座数量为3个,该立车装备能够对套类零件进行准确定位加工,提高了产品的质量与工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种立车装备,尤其是一种套类零件立车装备。
背景技术
原先没有该装备时,无法对套类零件进行准确定位加工,人工校准定位加工无法保证产品质量。
实用新型内容
为了克服现有的套类零件无法精确定位加工的不足,本实用新型提供了一种套类零件立车装备。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:套类零件立车装备,包括夹具体、支承座、压紧螺栓、移动压板、定位环和定位盘,支承座通过螺栓固定连接在夹具体上端,压紧螺栓与支承座上的螺纹孔配合连接,移动压板通过螺栓与支承座顶端旋转连接,定位环置于夹具体上端,定位盘固定在夹具体底部。
根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括支承座数量为3个。
本实用新型的有益效果是,该立车装备能够对套类零件进行准确定位加工,提高了产品的质量与工作效率。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是套类零件立车装备的结构示意图;
图2是套类零件立车装备的立体图;
图中1.夹具体,2.支承座,3.压紧螺栓,4.移动压板,5.定位环,6.定位盘。
具体实施方式
如图1是套类零件立车装备的结构示意图,图2是套类零件立车装备的立体图,套类零件立车装备,包括夹具体1、支承座2、压紧螺栓3、移动压板4、定位环5和定位盘6,支承座2通过螺栓固定连接在夹具体1上端,压紧螺栓3与支承座2上的螺纹孔配合连接,移动压板4通过螺栓与支承座2顶端旋转连接,定位环5置于夹具体1上端,定位盘6固定在夹具体1底部,支承座2数量为3个。
该装备确保套类零件在立车上进行车削内孔加工时在加工设备台面上快速定位,且夹紧可靠避免变形,定位环5上四个凸点为定位面使定位可靠且方便取放零件,三个压紧螺栓3加工时由螺母锁定既是辅助支撑也起到辅助定位的作用,夹具体1底端的定位盘6作为夹具在机床上的精确定位,该立车装备能够对套类零件进行准确定位加工,提高了产品的质量与工作效率。
Claims (2)
1.一种套类零件立车装备,其特征是,包括夹具体(1)、支承座(2)、压紧螺栓(3)、移动压板(4)、定位环(5)和定位盘(6),支承座(2)通过螺栓固定连接在夹具体(1)上端,压紧螺栓(3)与支承座(2)上的螺纹孔配合连接,移动压板(4)通过螺栓与支承座(2)顶端旋转连接,定位环(5)置于夹具体(1)上端,定位盘(6)固定在夹具体(1)底部。
2.根据权利要求1所述的套类零件立车装备,其特征是,支承座(2)数量为3个。
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CN107030500A (zh) * | 2017-04-26 | 2017-08-11 | 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 | 一种百万核电水室壳体端部管截断加工用夹紧装置 |
CN111220107A (zh) * | 2020-02-27 | 2020-06-02 | 江苏大学 | 一种汽车零部件的自动检测装置及系统和检测方法 |
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