CN202586041U - 汽车起动马达用碳刷 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种汽车起动马达用碳刷，包括左碳刷、碳刷导线，还包括右碳刷，碳刷导线的一端与左碳刷连接，另一端与右碳刷连接，碳刷导线与碳刷的连接端是“Y”型，可以很好的固定碳刷，防止碳刷的摇摆，增加碳刷的使用寿命。

Description

汽车起动马达用碳刷
技术领域
本实用新型涉及一种碳刷，尤其是用于汽车起动马达的碳刷。
背景技术
碳刷是电动机或发电机或其他旋转机械的固定部分和转动部分之间传递能量或信号的装置，电机转动的时候，将电能通过换相器输送给线圈。碳刷作为一种滑动接触件，在许多电气设备中得到广泛的应用。传统的碳刷一般是纯碳加凝固剂制成，外型一般是方块，体积有大有小，顶上有导线引出。汽车起动机碳刷是起动机换向器上传导电流的滑动接触件，极易磨损。现有的起动机碳刷，碳刷导线与碳刷的连接端是“I”型，易松动，而且不能很好的固定碳刷，碳刷易摇摆和损坏。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种可以延长使用寿命的汽车起动马达用碳刷。
为解决上述问题，本实用新型的技术方案是：一种汽车起动马达用碳刷，包括左碳刷、碳刷导线，还包括右碳刷，碳刷导线的一端与左碳刷连接，另一端与右碳刷连接。
作为本实用新型的进一步改进，碳刷导线与左碳刷和右碳刷的连接端为“Y”型。
作为本实用新型的进一步改进，碳刷导线为铜制编线，碳刷舍弃了普通碳刷的碳刷片结构，减少制造成本。
综上，本实用新型采用“Y”型的连接方式，可以很好的固定碳刷，防止碳刷的摇摆，减少碳刷与换向器的磨损程度，延长了碳刷的使用寿命，提高了起动电动机的负载性能和制动性能，具有噪音低，具有火花小，使用安全，可靠等特点。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做进一步的说明。
如图1所示，包括左碳刷1、碳刷导线3，还包括右碳刷2，碳刷导线3的一端与左碳刷1连接，另一端与右碳刷2连接，碳刷导线3与左碳刷1和右碳刷2的连接端为“Y”型，可以很好的固定碳刷，防止碳刷的摇摆，减少碳刷与换向器的磨损程度，增加碳刷的使用寿命。此外，碳刷导线为铜制编线，具有良好的导电性能。舍弃了普通碳刷的碳刷片结构，减少制造成本。

Claims (3)

1.一种汽车起动马达用碳刷，包括左碳刷（1）、碳刷导线（3），其特征在于：还包括右碳刷（2），碳刷导线（3）的一端与左碳刷（1）连接，另一端与右碳刷（2）连接。
2.根据权利要求1所述的汽车起动马达用碳刷，其特征在于：所述碳刷导线（3）与左碳刷（1）和右碳刷（2）的连接端为“Y”型。
3.根据权利要求1所述的汽车起动马达用碳刷，其特征在于：所述碳刷导线（3）为铜制编线。
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CN103427296A (zh) * 2012-05-17 2013-12-04 海门市华联电碳有限公司 汽车起动马达用碳刷

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Termination date: 20130517