CN202580576U - 复合式耐磨滑板 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种复合式耐磨滑板，在其板体上分布有油槽，油槽的排布呈田字形分布，在每一个交叉节点上设有螺孔。滑板的内部层次结构，包括基体与合金层，在以黑色金属制作的基体上面覆有硬质合金熔覆层。本实用新型采用了冶金结合强化技术，将硬质合金熔覆到基体材料上面，制成复合耐磨滑板，硬面熔覆层是具有高耐磨、高耐热、抗冷热抗疲劳，性能优良的熔覆材料。硬度可达55HRC以上，硬度层与基体结合牢固、不脱层。耐磨各项技术指标超过国内外同类产品，且价格低廉，推广使用该产品，一年可为国家节省数亿美元外汇，填补了一项国内空白。

Description

复合式耐磨滑板

技术领域

本实用新型涉及冶金设备、采掘业、矿山设备、油钻机等的滑动耐磨部件，尤其涉及一种复合式耐磨滑板，属于国际专利分类B32B技术领域。

背景技术

轧机滑板对轧机的精度起着关键性作用。轧机精度与滑板偶件的间隙控制又直接对产品质量起着决定性的作用。因此轧机滑板的选择对轧钢企业的产品质量起至关重要的作用。目前国内轧钢机使用的滑板、滑块有两种：一种是国内制造的滑板、滑块；另一种是进口国外滑板、滑块。两种滑板代表着不同的工艺水平，产品各有优缺点。

国内滑板的生产工艺采用45#钢、3Cr13钢等材料将其整体进行热处理的方式使其表面硬化，滑板的表面硬度能达到45HRC左右。价格低但使用寿命极短。滑板寿命为3个月至1年。这种滑板不能满足设备的长期稳定运行要求。进口滑板多为德国、意大利等国产品，其产品工艺是复合制造方式，依靠碾压方式将滑板制成两层。底层为常规材料，使用层为耐磨材料(厚度2mm以内)，其硬度为46～54HRC。滑板的使用寿命为7个月至3年。但该种滑板在使用过程中底层和使用层(耐磨层)易脱层，一旦脱层，容易造成设备事故。且进口滑板费用极高，每吨价格高达几十万人民币。

发明内容

本实用新型的目的，在于提供一种耐磨性高，且能修复利用的复合式耐磨滑板。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的。

一种复合式耐磨滑板，在其板体上分布有油槽，油槽的排布呈田字形分布，在每一个交叉节点上设有螺孔。滑板的内部层次结构，是在以黑色金属材料制作的基体上面覆有硬质合金熔覆层。

本实用新型提供了一种国内制造、成本相对较低、可替代进口产品的复合型滑板。采用冶金结合，可有效防止脱层事故，加厚耐磨层，增加了使用周期，降低了使用成本。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图；

图2为本实用新型的内部层次结构示意图。

图中：1.板体，2.油槽，3.螺孔，4.基体，5.硬质合金熔覆层。

具体实施方式

参见图1，复合式耐磨滑板，在其板体1上分布有油槽2，油槽2在板体1上的排布呈田字形分布，在每一个交叉节点上有螺孔3。参见图2，滑板内部的层次结构，包括基体4与合金层组成。具体是以黑色金属制作的基体4上、覆有硬质合金熔覆层5。基体4的材料采用黑色金属，可熔焊性好，利用冶金结合强化技术，将硬质合金熔覆到基体材料上面，硬面熔覆层应具有高耐磨、高耐热、抗冷热交变疲劳、性能优良的熔覆材料。控制熔覆金属的含碳量，使之既具有较高的硬度，又具有良好的抗冷热疲劳性能。可获得硬度为60HRC左右的综合性能优良的堆敷金属。本实用新型同样适用于本行业的滑块和衬板上。

经多次试验证明，1、滑板硬度可达60±2HRC。2、通过钢铁企业轧机生产线试验，该滑板在使用频率高位置上使用寿命可达1年以上，在使用频率低位置上使用寿命可达4年。3、可修复利用，节约材料。4、产品售价与进口产品相比节省50％以上。产品的性价比远远高于进口和国内现有的滑板产品。本实用新型产品广泛应用于冶金设备、采掘设备、矿产设备、石油钻机设备等行业上。由于我国是一个钢铁生产大国，该产品的生产应用将为我国打破西方国家的技术壁垒，完全替代进口轧机滑板奠定了技术基础，将极大提高我国钢铁企业的竞争能力，填补了国内一项空白。

Claims (2)

1.一种复合式耐磨滑板，主体为板体(1)，其特征在于：板体(1)上分布有油槽(2)，其排布呈田字形分布，在每一个交叉节点上设有螺孔(3)。

2.根据权利要求1所述的复合式耐磨滑板，其特征在于：该滑板的内部层次结构，包括基体与合金层，是在以黑色金属制作的基体(4)上面覆有硬质合金熔覆层(5)。

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