CN202578806U - 一种3600转超高压150mw汽轮机 - Google Patents
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Abstract
一种3600转超高压150MW汽轮机,它涉及一种150MW汽轮机,具体涉及一种3600转超高压150MW汽轮机。本实用新型为了解决现有汽轮机转速较低,不能满足运转和生产需要的问题。本实用新型包括高压缸、低压缸、前轴承箱、中轴承箱、后轴承箱和两个连通管,高压缸的一端与前轴承箱连接,高压缸的另一端与低压缸的一端通过中轴承箱连接,低压缸的另一端与后轴承箱连接,高压缸出汽口通过两个连通管与低压缸的进汽口连通,低压缸、前轴承箱、中轴承箱、后轴承箱均固定安装在地面上。本实用新型用于发电。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种150MW汽轮机,具体涉及一种3600转超高压150MW汽轮机。
背景技术
汽轮机是将蒸汽的能量转换成为机械能功的旋转式动力机械,又称蒸汽透平,主要用作发电用的原动机,也可直接驱动各种泵、风机、压缩机和船舶螺旋桨等,还可以利用汽轮机的排汽或中间抽汽满足生产和生活上的供热需要。目前,汽轮机已经被广泛应用,现有汽轮机转速较低不能满足运转和生产的需要。
实用新型内容
本实用新型为解决现有汽轮机转速较低,不能满足运转和生产需要的问题,进而提出一种3600转超高压150MW汽轮机。
本实用新型为解决上述问题采取的技术方案是:本实用新型包括高压缸、低压缸、前轴承箱、中轴承箱、后轴承箱和两个连通管,高压缸的一端与前轴承箱连接,高压缸的另一端与低压缸的一端通过中轴承箱连接,低压缸的另一端与后轴承箱连接,高压缸出汽口通过两个连通管与低压缸的进汽口连通,低压缸、前轴承箱、中轴承箱、后轴承箱均固定安装在地面上。
本实用新型的有益效果是:本实用新型不仅能满足超高压(新汽参数:13.24MPa,537℃),而且能适应60HZ、3600转运行条件。本实用新型保证了轴承标高不受高中压缸1缸体和低压缸2缸体膨胀的影响,使轴承具有良好的稳定性,单级焓降增加,机组级数减少,相比50HZ机组高中压缸1减少两级,综合背压高的原因,低压缸2也减少两级,同时末级叶片长度也大幅降低,由710mm降至520mm,由于级数减少,轴系也相应缩短,提高了机组的安全性。
附图说明
图1是本实用新型的主视图,图2是图1的俯视图,图3是图1的剖视图。
具体实施方式
具体实施方式一:结合图1至图3说明本实施方式,本实施方式所述一种3600转超高压150MW汽轮机包括高中压缸1、低压缸2、前轴承箱3、中轴承箱4、后轴承箱5和两个连通管6,高中压缸1的一端与前轴承箱3连接,高中压缸1的另一端与低压缸2的一端通过中轴承箱4连接,低压缸2的另一端与后轴承箱5连接,高中压缸1出汽口通过两个连通管6与低压缸2的进汽口连通,低压缸2、前轴承箱3、中轴承箱4、后轴承箱5均固定安装在地面上。
本实施方式中高中压缸1采用内外双层缸结构,高压部分为反向布置,由1级单列调节级和6级压力级组成,中压部分由7级压力级组成;低压缸2采用双分流双层缸结构,低压部分由2X4=8级压力组成,蒸汽从低压缸2中部分别流向两端排汽口进入下部凝汽器;高中压转子与低压转子均为无中心孔整锻结构。
本实施方式采用了较大的轴向间隙和较小的径向间隙,以满足变工况的适应性及减少漏汽损失,提高机组效率。
具体实施方式二:结合图2说明本实施方式,本实施方式所述一种3600转超高压150MW汽轮机还包括两个再热主汽调节阀7,每个再热主汽调节阀7的进汽口分别通过一个再热器与高中压缸1的高压排气口连通,每个再热主汽调节阀7的出汽口分别过管道与高中压缸1的中压进汽口连通。其它组成及连接关系与具体实施方式一相同。
Claims (2)
1.一种3600转超高压150MW汽轮机,其特征在于:所述一种3600转超高压150MW汽轮机包括高中压缸(1)、低压缸(2)、前轴承箱(3)、中轴承箱(4)、后轴承箱(5)和两个连通管(6),高中压缸(1)的一端与前轴承箱(3)连接,高中压缸(1)的另一端与低压缸(2)的一端通过中轴承箱(4)连接,低压缸(2)的另一端与后轴承箱(5)连接,高中压缸(1)出汽口通过两个连通管(6)与低压缸(2)的进汽口连通,低压缸(2)、前轴承箱(3)、中轴承箱(4)、后轴承箱(5)均固定安装在地面上。
2.根据权利要求1所述一种3600转超高压150MW汽轮机,其特征在于:所述一种3600转超高压150MW汽轮机还包括两个再热主汽调节阀(7),每个再热主汽调节阀(7)的进汽口分别通过一个再热器与高中压缸(1)的高压排气口连通,每个再热主汽调节阀(7)的出汽口分别过管道与高中压缸(1)的中压进汽口连通。
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CN 201220283720 CN202578806U (zh) | 2012-06-15 | 2012-06-15 | 一种3600转超高压150mw汽轮机 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103291367A (zh) * | 2013-06-03 | 2013-09-11 | 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 | 一种凝汽背压式汽轮机 |
CN107939456A (zh) * | 2017-11-15 | 2018-04-20 | 国网山东省电力公司电力科学研究院 | 一种汽轮机高中压合缸前汽封的密封结构及密封方法 |
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2012
- 2012-06-15 CN CN 201220283720 patent/CN202578806U/zh not_active Expired - Lifetime
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CN107939456A (zh) * | 2017-11-15 | 2018-04-20 | 国网山东省电力公司电力科学研究院 | 一种汽轮机高中压合缸前汽封的密封结构及密封方法 |
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Legal Events
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GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20121205 |