CN202575184U - 穿梭车防掉落部件装置 - Google Patents

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林明孝
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World Warehouse Intelligent Storage Equipment (shanghai) Ltd By Share Ltd
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WAP LOGISTIC EQUIPMENT (SHANGHAI) CO Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种穿梭车防掉落部件装置,避免由于台车掉落而造成的损失。其技术方案为:穿梭车防掉落部件装置包括一个穿梭式台车防坠梁和两个穿梭式台车防坠,穿梭式台车防坠梁的两端分别连接穿梭式台车防坠,两个穿梭式台车防坠固定在穿梭式台车的前导轨的下平面。

Description

穿梭车防掉落部件装置
技术领域
本实用新型涉及一种货架设备,尤其涉及一种应用在穿梭式货架相关的装置。
背景技术
穿梭式货架缘其自身高效的存取效率,充分的空间利用,使其应用于越来越多的大型仓库。货物的存放高度通常在三层以上,叉车操作人员往往因为不能控制台车准确的放置位置,导致台车由于没有在导轨上而发生掉落的情况。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决上述问题,提供了一种穿梭车防掉落部件装置,避免由于台车掉落而造成的损失。
本实用新型的技术方案为:本实用新型揭示了一种穿梭车防掉落部件装置,其特征在于,包括一个穿梭式台车防坠梁和两个穿梭式台车防坠,所述穿梭式台车防坠梁的两端分别连接所述穿梭式台车防坠,所述两个穿梭式台车防坠固定在穿梭式货架的前导轨的下平面。
根据本实用新型的穿梭车防掉落部件装置的一实施例,所述穿梭式台车防坠的间距为800mm。
根据本实用新型的穿梭车防掉落部件装置的一实施例,所述穿梭式台车防坠梁的两端通过螺栓固定所述穿梭式台车防坠。
根据本实用新型的穿梭车防掉落部件装置的一实施例,所述两个穿梭式台车防坠通过螺栓固定在穿梭式货架的前导轨的下平面。
本实用新型对比现有技术有如下的有益效果:本实用新型的方案是在穿梭式货架整体安装完成后,在取货方向的前导轨的下平面上安装两个穿梭式台车防坠(也称为“牛腿”),然后将穿梭式台车防坠连接在两个“牛腿”上,分别用螺栓固定。对于传统的穿梭式货架,在三层以上存取货物时,往往不能准确的控制台车放置的位置,会由于台车偏置,导致坠落,造成不必要的损失,由于要给叉车操作留下合适的空间,设计了本实用新型的装置,避免了由于台车掉落而造成的损失。
附图说明
图1示出了本实用新型的穿梭车防掉落部件装置安装在货架上的示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的描述。
图1示出了本实用新型的穿梭车防掉落部件装置安装在货架上的情况。请参见图1,本实施例的穿梭车防掉落部件装置1包括一个穿梭式台车防坠梁10和两个穿梭式台车防坠12a、12b。
穿梭式台车防坠梁10的两端分别连接穿梭式台车防坠12a、12b。两个穿梭式台车防坠12a、12b固定在穿梭式货架的在取货方向上的前导轨2的下平面。在本实施例中,穿梭式台车防坠12a、12b的间距为800mm。
在本实施例中,穿梭式台车防坠梁10的两端通过螺栓固定穿梭式台车防坠12a、12b。两个穿梭式台车防坠12a、12b通过螺栓固定在穿梭式货架的前导轨2的下平面,较佳位置是前导轨2的下平面的里侧。
上述实施例是提供给本领域普通技术人员来实现和使用本实用新型的,本领域普通技术人员可在不脱离本实用新型的发明思想的情况下,对上述实施例做出种种修改或变化,因而本实用新型的发明范围并不被上述实施例所限,而应该是符合权利要求书所提到的创新性特征的最大范围。

Claims (4)

1.一种穿梭车防掉落部件装置,其特征在于,包括一个穿梭式台车防坠梁和两个穿梭式台车防坠,所述穿梭式台车防坠梁的两端分别连接所述穿梭式台车防坠,所述两个穿梭式台车防坠固定在穿梭式货架的前导轨的下平面。
2.根据权利要求1所述的穿梭车防掉落部件装置,其特征在于,所述穿梭式台车防坠的间距为800mm。
3.根据权利要求1所述的穿梭车防掉落部件装置,其特征在于,所述穿梭式台车防坠梁的两端通过螺栓固定所述穿梭式台车防坠。
4.根据权利要求1所述的穿梭车防掉落部件装置,其特征在于,所述两个穿梭式台车防坠通过螺栓固定在穿梭式货架的前导轨的下平面。
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