CN202557502U - 带吸水罩的电动通水摆动式洗车洗刷器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种带吸水罩的电动通水摆动式洗车洗刷器，包括吸水罩、设置在吸水罩内的刷头、驱动刷头摆动的摆动机构、连接在吸水罩上的手柄、与刷头连通的进水管和驱动刷头的电机；手柄设有一与吸水罩连通的吸水吸尘通道，吸水吸尘通道的另一端与一吸尘吸水机连接；摆动机构包括连接在吸水罩与刷头之间的滑轨，和连接在刷头与电机之间的摆轮；在吸水罩两侧上设有水管孔，进水管包括穿过水管孔连接到刷头上的弹性软水管。通过摆动机构带动刷头产生摆动，对车体表面进行洗刷，弹性软水管随刷头摆动并向刷头输入清洗液。洗刷后的污水通过手柄中的吸水吸尘通道吸走。使冲水洗刷和污水吸除一次性完成。实现节水环保、方便快捷地洗车。

Description

带吸水罩的电动通水摆动式洗车洗刷器

技术领域

本实用新型涉及一种清洗工具，具体涉及一种可吸除污水的洗车刷，包括吸水罩、设置在吸水罩内的刷头、连接在吸水罩上的手柄、与刷头连通的弹性软水管和驱动刷头的电机。

背景技术

汽车在人们的生活中扮演了很重要的角色，现代人们的生活离不开汽车，对车辆的清洗占人们汽车生活很重要的一部分。全国乃至全球十几亿辆汽车，每年对车辆的清洗消耗了大量的水源能源和人力，在当今倡导低碳环保的年代，对水资源能源的节约利用环境的保护迫在眉睫刻不容缓。目前主要的洗车方式有两种，一种是全自动洗车设备洗车，一种是人工洗车。第一种洗车方式需占用较大面积场地安装大型全自动洗车设备，虽然洗车方便快捷，从一边进一边出只需两三分钟就完成对车辆外壳的清洗，但投入的设备资金较大，每次洗车需消耗大量的水和电，污水难以回收净化再利用，直接排放又污染环境。第二种是人工洗车，人工洗车场设有专门可以排放污水的洗车场地，通过高压水枪冲洗，再用人工洗涤剂洗刷，然后用清水冲刷掉污水，最后擦干车身，完成对车辆的清洗。人工洗车也需消耗大量的水，较多的工序消耗较多的时间和人工劳动，同样污水难以回收净化再利用，污水直接排放污染环境。以上两种洗车方式均需要固定的可排污水的洗车场地。公告号为US5588176的美国专利公开了一种可水回收的洗车刷（Water recovery wash brush）。该专利的技术方案包括一刷头，连接在刷头上端的一真空吸管，设置在真空吸管中并与固定在刷头上的一喷头相连的送液管，固定在刷头下端口的一刷架，设置在刷架内环的透气环和设置在刷架外环上的多层泡沬环，和设置在送液管后端上的控制阀。该技术方案试图通过一真空吸管将喷洗后的污水吸走。但技术方案仍存在许多缺陷。一是该送液管送入的洗刷液处于真空吸管的中心，洗刷液在喷出的同时，就被告大量吸走，影响了清洗效果；二是该洗车刷采用手动洗刷并且刷架呈环状并位于喷头的周围，刷架的洗刷效果较差，劳动强度大；三是外环上的多层泡沬材料虽然设有错位的槽，但由于这些槽相互叠加，在真空吸管的抽吸下刷头容易被吸附在被洗刷表面，增加了洗刷的劳力强度。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种带吸水罩的电动通水摆动式洗车洗刷器，解决现有洗车方式存在的诸如投入资金较大，洗车时消耗较多的水源能源和人力，较长的洗刷时间，需固定的可排污水的洗车场地，洗刷后污水难以回收净化再利用，污水直接排放造成环境污染等系列问题。另外，通过刷头和吸水罩的结构设置，使冲水洗刷和污水吸除一次性完成。具有节水环保、方便快捷，无需固定的可排污水的洗车场地。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：一种带吸水罩的电动通水摆动式洗车洗刷器，包括吸水罩、设置在吸水罩内的刷头、连接在吸水罩上的手柄、与刷头连通的进水管和驱动刷头的电机；所述手柄设有一与所述吸水罩连通的吸水吸尘通道，吸水吸尘通道的另一端与一吸尘吸水机连接；还包括一驱动所述刷头摆动的摆动机构；所述摆动机构包括连接在所述吸水罩与刷头之间的滑轨，和连接在所述刷头与电机之间的摆轮；在所述吸水罩上设有水管孔，所述进水管包括穿过所述水管孔连接到所述刷头上的弹性软水管。通过摆动机构带动刷头产生摆动，对车体表面进行洗刷，弹性软水管可随刷头摆动并向刷头输入清洗液。洗刷后的污水通过手柄中的吸水吸尘通道吸走。使冲水洗刷和污水吸除一次性完成。实现节水环保、方便快捷地洗车。

为了方便刷条的更换和弹性软水管与刷头的连接，所述刷头包括刷架、粘附在刷架上的刷条和弹性结构；所述刷条内设有通往洗刷表面的水通道和出水孔。

为了使刷头适应凹凸不平的车体表面，所述刷头的弹性结构包括设置在所述刷架中设有一弹性基座；所述弹性基座包括座板和设置在座板与刷架之间的弹性元件；所述刷条粘附在该弹性基座上。具体地，所述弹性元件为压缩弹簧或板簧等。作为另一种技术方案，所述刷头的弹性结构包括采用弹性材料的刷条。

作为一种优选的技术方案，所述滑轨为双层，包括上层滑轨和与上层滑轨垂直交叉并滑动连接的下层滑轨。通过上下两层滑轨设置，使刷头在摆动轮的作用下作前后左右四向摆动，使洗刷更加均匀，洗刷效果更好。滑轨结构也可根据情况采用单层滑轨，此时设置在刷架底部上的摆轴孔为一长孔，刷头只作两个方向的摆动。

为了将清洗液有效锁住在吸水罩区域内并防止洗刷时吸尘吸水机强大吸力而使吸水罩吸附于被车体表面难以移动，在所述的吸水罩的沿口设有弹性软圈；在所述吸水罩上至少设有一个防吸附进气口。具体地，该防吸附进气口与水管孔合并形成的一开口槽。

作为一种优选的技术方案，所述刷头为四个，呈二列排列。使刷头呈二列二排排列，一是可简化刷头与弹性软水管的连接，二是可增加洗刷面积。虽然该刷头可以是一个，但通过多排刷头设置并通过弹性基座的配合，在增加洗刷面积的同时，更可使刷头适应凹凸不平的车体表面，提高洗刷效果。

本实用新型的技术方案，由于洗刷时污水在吸水罩内及时被吸尘吸水机吸除，污水没有二次污染汽车，也不用对汽车进行擦干操作，因此大大加快了洗车速度。污水被吸尘吸水机吸除，一方面可以回收净化再利用，一方面污水没有排放，节约了水源又保护了环境。洗车不再需要固定的可排污水的场地，任何可停车的地方单人均可用此工具在短时间内完成对车辆的清洗，是真正可以推广普及的节水环保方便快捷低碳的洗车方式。另外，本实用新型的技术方案还可清洗面积较大且相对平整的火车飞机建筑物墙体等，也可以代替拖把拖地。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的结构示意图。

图3为本实用新型的结构示意图。

图4为图3中A-A剖视图。

图5为本实用新型中摆动机构的结构示意图。图中为双层滑轨结构，并在刷架中设有包括压缩弹簧的弹性基座。

图6为本实用新型中摆动机构的结构示意图。图中为单层滑轨结构。

其中，吸水罩1、罩壁101、水管孔102、弹性软圈103、防吸附进气口104、刷头2、刷架201、摆轴孔2011、座板202、弹性元件203、刷条204、水通道205、出水孔206、手柄3、吸水吸尘通道301、进水管4、弹性软水管401、分水管402、三通403、水阀门404、电机5、摆动机构6、摆轮601、摆轴6011、滑轨602、上层滑轨6021、下层滑轨6022、滑子603。

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

具体实施方式

参见图1和图2，一种带吸水罩的电动通水摆动式洗车洗刷器，包括吸水罩1、设置在吸水罩1内的刷头2、设置在吸水罩1外并驱动刷头2摆动的电机5、连接在吸水罩1上的手柄3和固定在手柄3上并连接到刷头2的进水管4。手柄3中设有吸水吸尘通道301。吸水吸尘通道301的一端与吸水罩1内腔连通，另一端连接一吸尘吸水机（图上未示）用于吸除吸水罩1中的污水。

吸水罩1在本实施例中呈矩形，设有一包括底部和侧部的罩壁101。在两个侧部的罩壁101上分别设有一开口槽，在底部的罩壁101上设有一传动孔。电机5输出轴通过该传动孔进入吸水罩1内腔中。在传动孔与电机5输出轴之间设有密封圈。参见图3和图4，在电机5与刷头2之间设有一摆动机构6。刷头包括粘附在刷架201上的刷条204

进水管4沿手柄3固定，在靠近手柄3未端处的进水管4上通过三通403连接有两个水阀门404，用于分别控制清水和洗涤剂的流量。进水管4在靠近吸水罩1处通过分水管402分成二路，分别通向吸水罩1的两个侧部罩壁101。

参见图5，摆动机构6包括固定在吸水罩1底部罩壁101内侧上的下层滑轨6022、通过一滑子603与下层滑轨6022作滑动连接的上层滑轨6021和连接在电机输出轴上的摆轮601。刷头2包括一刷架201和粘附在刷架201上的刷条204。在刷架201内设有弹性基座。该弹性基座包括一座板202和介于座板202和刷架201底部之间的弹性元件203。在本实施例中，该弹性元件203为压缩弹簧。在刷架201的底部设有一接受摆轮601上摆轴6011连接的摆轴孔2011。刷头2通过刷架201上的滑子603与上层滑轨6021作滑动连接。其中上层滑轨6021与下层滑轨6022呈相互垂直设置。在本实施例中，刷头为四个，呈二排二列设置。因此，针对每个刷头2圴对应有一下层滑轨6022和上层滑轨6021。

在本实施例中的刷头2通过二层滑轨结构可实现前后左右摆动，摆动范围较大，洗刷效果更好。在其它实施例中，该摆动机构6可以采用结构更加简单的单层滑轨。参见图6，此时，设置在刷架201底部上的摆轴孔2011为一长孔，刷头2只作二个方向的摆动。

分别延伸到吸水罩1两侧上的进水管4再分别分成二路并通过一弹性软水管401连接到刷头2的刷条204上。

刷条204中设有水通道205和出水孔206。清洗液通过进水管4进入刷条204的水通道205中，再通过出水孔206均匀施加到车体表面上。

为了防止洗刷时洗刷器刮伤车漆，应对凹凸不平的车体表面，使吸水罩1罩口尽可能贴紧车体表面更好地锁住施加到车体表面上的清洗液，在吸水罩1的罩口上装设有弹性软圈103。同时，为了防止洗刷时吸尘吸水机强大吸力而使吸水罩1吸附于车体表面难以移动，同时，使吸水罩1中的污水有效被吸除，在吸水罩1开设有防吸附进气孔104。在本实施例中，该防吸附进气孔104与水管孔102合并形成一开口槽。但在其它实施例中，该防吸附进气孔104可以有多种形式，如开设在弹性软圈103上相互错开的缺口等。

刷头2在吸水罩1内通过电机5的驱动对车体表面进行滚动清洗。进水管4在阀门404控制下将清水或清水与清涤剂混合液通过刷条204施加到车体表面上，通过刷头2的指针摆动对车体表面进行洗刷。根据吸水罩1依附车体表面情况通过阀门404进行水流调节，当吸水罩1完全依附车体表面时，可以加大水流同时可以加快洗刷速度，当吸水罩1部分依附车体表面时可以减小或关闭水流同时减慢洗刷速度。两个阀门404设计可以根据污垢情况选择供清水或含有洗车剂的混合液洗刷。由于与刷条204直接连接的是一段弹性软水管401，可适应刷头的摆动。由于刷架内弹性基座的设置，使每个刷头可以独立浮动，以适应凹凸不平的车体表面。清洗后的污水通过手柄3中的吸水吸尘通道301在外部吸尘吸水机（图上未示）强大吸力作用下排走并可净化后循环使用，达到冲水、洗刷、污水吸除一次性完成。本实用新型的洗车刷对水压要求不高，可以自来水供水，气压出水或水泵出水等。

上述实施例是为了更清楚地理解本实用新型，并不作为对本实用新型权利的一种限制，在不脱离本实用新型宗旨的前提下，可以有各种各样的变化，所有这些对所述领域技术人员显而易见的修改将包括在本权利要求的范围之内。

Claims (10)

1.一种带吸水罩的电动通水摆动式洗车洗刷器，包括吸水罩（1）、设置在吸水罩（1）内的刷头（2）、连接在吸水罩（1）上的手柄（3）、与刷头（2）连通的进水管（4）和驱动刷头（2）的电机（5）；其特征在于：所述手柄（3）设有一与所述吸水罩（1）连通的吸水吸尘通道（301），吸水吸尘通道（301）的另一端与一吸尘吸水机连接；还包括一驱动所述刷头（2）摆动的摆动机构（6）；所述摆动机构（6）包括连接在所述吸水罩（1）与刷头（2）之间的滑轨（602），和连接在所述刷头（2）与电机（5）之间的摆轮（601）；在所述吸水罩（1）上设有水管孔（102），所述进水管（4）包括穿过所述水管孔（104）连接到所述刷头（2）上的可随刷头摆动且供水的弹性软水管（401）。

2.根据权利要求1所述的洗车洗刷器，其特征在于：在所述的吸水罩（1）的沿口设有弹性软圈（103）；在所述吸水罩（1）上至少设有一个防吸附进气口（104）。

3.根据权利要求1所述的洗车洗刷器，其特征在于：所述刷头（2）包括刷架（201）、粘附在刷架（201）上的刷条（204）和弹性结构；所述刷条（204）内设有通往洗刷表面的水通道（205）和出水孔（206）。

4.根据权利要求2所述的洗车洗刷器，其特征在于：所述刷头（2）包括刷架（201）、粘附在刷架（201）上的刷条（204）和弹性结构；所述刷条（204）内设有通往洗刷表面的水通道（205）和出水孔（206）。

5.根据权利要求3所述的洗车洗刷器，其特征在于：所述弹性结构包括设置在所述刷架（201）中的弹性基座；所述弹性基座包括座板（202）和设置在座板（202）与刷架（201）之间的弹性元件（203）；所述刷条（204）粘附在该弹性基座上。

6.根据权利要求4所述的洗车洗刷器，其特征在于：所述弹性元件（203）为压缩弹簧或板簧。

7.根据权利要求3所述的洗车洗刷器，其特征在于：所述刷头（2）的弹性结构包括采用弹性材料的刷条（204）。

8.根据权利要求1～7所述的洗车洗刷器，其特征在于：所述滑轨（602）为双层，包括上层滑轨（6021）和与上层滑轨（6021）垂直交叉并滑动连接的下层滑轨（6022）。

9.根据权利要求1～7任一所述的洗车洗刷器，其特征在于：所述刷头（2）为四个，呈二列排列。

10.根据权利要求8所述的洗车洗刷器，其特征在于：所述刷头（2）为四个，呈二列排列。

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