CN202557361U - 新型公交车座椅 - Google Patents
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Abstract
新型公交车座椅,包括支腿、支撑面(1)和靠背,其特征在于:在所述的支撑面(1)内设置有可纵向移动的活动板(2),活动板(2)的上端面均匀设置有多个圆柱体(3),每个圆柱体(3)的上端都设置有柔性面(4),支撑面(1)的上端面开设有多个与圆柱体(3)相配的圆孔(5),活动板(2)的下端固定连接有升降螺杆(6),升降螺杆(6)的下部与横向伞齿轮(7)螺纹连接,与横向伞齿轮(7)相啮合的纵向伞齿轮(8)与转动连接在支撑面(1)内的转杆(9)相连,在转杆(9)的末端还设置有转动手柄(10)。这是一种结构简单,设计巧妙,能够根据实际情况和需要,调节座椅椅面是否具有柔性层的新型公交车座椅。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种座椅,特别是一种新型公交车座椅。
背景技术
公交车作为公交系统的重要组成部分,承担了较大的运输责任。公交车的座椅椅面一般为两种:全塑料式和绒面(海绵面)式。这两种形式可以说各有利弊。全塑料式的椅面在夏季比较凉爽,但在冬天触感十分寒冷;绒面(海绵面)式在冬天能够阻挡椅面基材传来的较低温度,但在夏季则比较闷热。现在还没有一种能够同时解决上述问题的新型公交车座椅。
发明内容
本实用新型是为了解决现有技术所存在的上述不足,提出一种结构简单,设计巧妙,能够根据实际情况和需要,调节座椅椅面是否具有柔性层的新型公交车座椅。
本实用新型的技术解决方案是:一种新型公交车座椅,包括支腿、支撑面1和靠背,其特征在于:在所述的支撑面1内设置有可纵向移动的活动板2,活动板2的上端面均匀设置有多个圆柱体3,每个圆柱体3的上端都设置有柔性面4,支撑面1的上端面开设有多个与圆柱体3相配的圆孔5,活动板2的下端固定连接有升降螺杆6,升降螺杆6的下部与横向伞齿轮7螺纹连接,与横向伞齿轮7相啮合的纵向伞齿轮8与转动连接在支撑面1内的转杆9相连,在转杆9的末端还设置有转动手柄10。
所述的柔性面4为海绵层或绒面层。
本实用新型同现有技术相比,具有如下优点:
本种结构形式的新型公交车座椅,其结构简单,设计巧妙,布局合理,它针对现有的两种公交车座椅所分别存在的缺点,设计出能够在两种结构形式的公交车座椅之间相互转化的特殊结构。它更够让使用者根据天气情况或实际需要,自由选择全塑料式的椅面或者带有柔性层的椅面,更加人性化。并且这种公交车座椅的制作工艺简单,制造成本低廉,因此可以说它具备了多种优点,特别适合于在公共交通行业中推广应用,其市场前景十分广阔。
附图说明
图1是本实用新型实施例的结构示意图。
图2是本实用新型实施例支撑面的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合附图说明本实用新型的具体实施方式。如图1、图2所示:一种新型公交车座椅,包括支腿、支撑面1和靠背,在支撑面1内设置有可以纵向移动的活动板2,在这个活动板2上端面上均匀地等距分布有多个圆柱体3,并且在每个圆柱体3的上端都设置有柔性面4,这个柔性面可以为海绵层或绒面层;支撑面1的上端面则开设有多个与这些圆柱体3相配的圆孔5,活动板2的下端固定连接有一个升降螺杆6,升降螺杆6的下部与横向伞齿轮7螺纹连接,与横向伞齿轮7相啮合有纵向伞齿轮8,这个纵向伞齿轮8与转杆9固定连接,且转杆9转动连接在支撑面1内,在转杆9的末端还设置有转动手柄10。
本实用新型实施例的新型公交车座椅的工作过程如下:在炎热的夏季,活动板2处于较低的位置,圆柱体3的上端柔性面4部分低于圆孔5所在的平面,人们坐在支撑面1上时,柔性面4不与人体发生接触,保持空气流动,促进热量散发;
在冬季,支撑面1的上端面温度较低,使用者可以旋转转动手柄10,让转杆9一端的纵向伞齿轮8带动与之啮合的横向伞齿轮7转动,而横向伞齿轮7转动的同时,与之螺纹连接的升降螺杆6便会在螺纹的作用下纵向移动(上升),并带动活动板2和其上的圆柱体3向上运动,圆柱体3上端的柔性面4高于圆孔5,多个圆柱体3上的柔性面4突出于支撑面1的上表面,形成一个不连续的柔性面层,乘车人员坐在这个状态下的公交车座椅上,即便是在寒冷的冬季,与支撑面接触部分的皮肤也不会感到特别寒冷。
Claims (2)
1.一种新型公交车座椅,包括支腿、支撑面(1)和靠背,其特征在于:在所述的支撑面(1)内设置有可纵向移动的活动板(2),活动板(2)的上端面均匀设置有多个圆柱体(3),每个圆柱体(3)的上端都设置有柔性面(4),支撑面(1)的上端面开设有多个与圆柱体(3)相配的圆孔(5),活动板(2)的下端固定连接有升降螺杆(6),升降螺杆(6)的下部与横向伞齿轮(7)螺纹连接,与横向伞齿轮(7)相啮合的纵向伞齿轮(8)与转动连接在支撑面(1)内的转杆(9)相连,在转杆(9)的末端还设置有转动手柄(10)。
2.根据权利要求1所述的新型公交车座椅,其特征在于:所述的柔性面(4)为海绵层或绒面层。
Priority Applications (1)
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CN2012200942610U CN202557361U (zh) | 2012-03-14 | 2012-03-14 | 新型公交车座椅 |
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Cited By (1)
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CN104490152A (zh) * | 2014-10-28 | 2015-04-08 | 苏州市吴中区光福华盛红木家具厂 | 一种耐用的椅子 |
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2012
- 2012-03-14 CN CN2012200942610U patent/CN202557361U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
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CN104490152A (zh) * | 2014-10-28 | 2015-04-08 | 苏州市吴中区光福华盛红木家具厂 | 一种耐用的椅子 |
CN104490152B (zh) * | 2014-10-28 | 2017-10-31 | 苏州中拓专利运营管理有限公司 | 一种耐用的椅子 |
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