CN202546623U - 一种汽车前照灯调光装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车前照灯调光装置，包括有用于连接反射镜的球头固定座，以及与灯壳滑动连接的球头滑块，所述的球头滑块上开设有沿其轴向的螺孔，所述的螺孔与调节螺钉匹配连接，且调节螺钉轴向固定于灯壳上。调节螺钉靠近螺帽的一端穿设于灯壳上，并通过锁紧垫圈轴向固定。所述的球头固定座沿其轴向分为对称扣合的两部分，球头固定座包括有与球头滑块的球头连接的球窝，以及与反射镜连接的反射镜连接部。通过调节螺钉进行调光更加方便省力；另外，球头固定座抱箍式的结构，可通过适当加大球头尺寸，减小球窝入口尺寸来获得更大的承载力，且不会对球头或球窝造成机械损伤。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车零配件技术领域，具体涉及一种汽车前照灯调光装置的结构技术。
背景技术
现有技术的汽车前照灯灯壳与反射镜连接一般采用如图1所示的连接件，组装时强行将球头滑块的球头压入球头固定座的球窝内，这种方式球窝入口与球头直径尺寸配合是关键，球窝入口尺寸小，球头难以压入球窝，且球窝容易开裂，球窝入口尺寸大，球头压入很轻松，但球头容易从球窝内脱出。另一方面，连接球头滑块的螺钉一般使用自动螺钉，球头滑块上需要预留较长的部分供螺钉调节，其缺陷是结构不够紧凑，且当多次调节螺钉后球头滑块受损，同时调节螺钉时扭力也较大，调节不便。
发明内容
本实用新型的目的是：针对现有技术汽车前照灯调光装置的不足，提供一种新结构形式的汽车前照灯调光装置，使调光装置结构更加紧凑，调光更方便，同时提升调光装置所能承受的拉拔力。
为实现本实用新型之目的，采用以下技术方案予以实现：一种汽车前照灯调光装置，包括有用于连接反射镜的球头固定座，以及与灯壳滑动连接的球头滑块，所述的球头滑块上开设有沿其轴向的螺孔，所述的螺孔与调节螺钉匹配连接，且调节螺钉轴向固定于灯壳上。
作为优选，所述的调节螺钉靠近螺帽的一端穿设于灯壳上，并通过锁紧垫圈轴向固定。
作为优选，所述的球头固定座沿其轴向分为对称扣合的两部分，球头固定座包括有与球头滑块的球头连接的球窝，以及与反射镜连接的反射镜连接部。
作为优选，所述的两部分反射镜连接部下端由弯折件连接；所述两部分球窝之间的上端对称设有匹配卡接的上卡舌和上卡口，下端对称设有匹配卡接的下卡舌和下卡口；所述的两部分球窝之间还设置有相配合的定位孔和定位销。
文中各部件所述的上、下端定义为：以球头固定座的球窝一侧为上端，以反射镜连接部一侧为下端。
与现有技术相比较，本实用新型的有益效果是：由于调节螺钉通过锁紧垫圈轴向固定于灯壳上，且调节螺钉与球头滑块的螺孔连接，使通过调节螺钉进行调光更加方便省力；另外，由于球头固定座沿其轴向分为对称扣合的两部分，连接球头时，先将球头放入球头固定座的球窝位置，再将球头固定座扣合即可。采用抱箍式的结构，可通过适当加大球头尺寸，减小球窝入口尺寸来获得更大的承载力，且不会对球头或球窝造成机械损伤。
附图说明
图1是现有技术球头滑块与球头固定座的连接结构示意图；
图2是本实用新型的安装状态结构示意图；
图3是球头滑块与球头固定座装配前的结构示意图；
图4是球头滑块与球头固定座装配后的结构示意图。
1、球头滑块；11、滑块、12、螺孔；13、球头；2、球头固定座；21、上卡舌；22、定位孔；23、球窝；24、下卡舌；25、反射镜连接部；26、弯折件；27、下卡口；28、定位销；29、上卡口；3、反射镜；4、调节螺钉；41、锁紧垫圈；42、波形垫圈；43、O形垫圈；5、灯壳。
具体实施方式
下面根据附图2-4对本实用新型的具体实施方式做一个详细的说明。
实施例
根据图2、图3和图4所示，本实施例所述的一种汽车前照灯调光装置，包括有用于连接反射镜3的球头固定座2，以及与灯壳5滑动连接的球头滑块1，所述的球头滑块1上开设有沿其轴向的螺孔12，所述的螺孔12与调节螺钉4匹配连接，且调节螺钉4轴向固定于灯壳5上。
所述的调节螺钉4靠近螺帽的一端穿设于灯壳5上，并通过锁紧垫圈41轴向固定。所述的调节螺钉4上设有与锁紧垫圈41配合的卡口。
所述的球头固定座2沿其轴向分为对称扣合的两部分，球头固定座2包括有与球头滑块1的球头13连接的球窝23，以及与反射镜3连接的反射镜连接部25。
所述的两部分反射镜连接部25下端由弯折件26连接；所述两部分球窝23之间的上端对称设有匹配卡接的上卡舌21和上卡口29，下端对称设有匹配卡接的下卡舌24和下卡口27；所述的两部分球窝23之间还设置有相配合的定位孔22和定位销28。
装配时，先将球头滑块1的球头13放在任一部分的球窝23内，接着从弯折件26处将球头固定座2两部分对折，通过定位孔22和定位销28进行对准，最后将上卡舌21与上卡口29，下卡舌24与下卡口27分别卡紧连接即可。
球头固定座2的反射镜连接部25与反射镜3固定连接，球头滑块1的滑块11与灯壳5上对应的滑道连接。调节螺钉4通过锁紧垫圈41轴向固定在灯壳5上，调节螺钉4前端与球头滑块1的螺孔12连接实现调光功能。安装调节螺钉4时，先在调节螺钉4上套入O形垫圈43，接着将调节螺钉4穿过灯壳5，然后再调节螺钉4上套入波形垫圈42，接着将调节螺钉4旋入球头滑块1的螺孔12，最后在调节螺钉4上套入锁紧垫圈41，使调节螺钉4轴向固定即可。
Claims (4)
1.一种汽车前照灯调光装置，包括有用于连接反射镜（3）的球头固定座（2），以及与灯壳（5）滑动连接的球头滑块（1），其特征在于，所述的球头滑块（1）上开设有沿其轴向的螺孔（12），所述的螺孔（12）与调节螺钉（4）匹配连接，且调节螺钉（4）轴向固定于灯壳（5）上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车前照灯调光装置，其特征在于，所述的调节螺钉（4）靠近螺帽的一端穿设于灯壳（5）上，并通过锁紧垫圈（41）轴向固定。
3.根据权利要求1所述的一种汽车前照灯调光装置，其特征在于，所述的球头固定座（2）沿其轴向分为对称扣合的两部分，球头固定座（2）包括有与球头滑块（1）的球头（13）连接的球窝（23），以及与反射镜（3）连接的反射镜连接部（25）。
4.根据权利要求1所述的一种汽车前照灯调光装置，其特征在于，所述的两部分反射镜连接部（25）下端由弯折件（26）连接；所述两部分球窝（23）之间的上端对称设有匹配卡接的上卡舌（21）和上卡口（29），下端对称设有匹配卡接的下卡舌（24）和下卡口（27）；所述的两部分球窝（23）之间还设置有相配合的定位孔（22）和定位销（28）。
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Country Status (1)
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103994407A (zh) * | 2014-05-29 | 2014-08-20 | 江苏迅驰汽车部件有限公司 | 一种汽车前照灯球头防脱落机构 |
| CN108613119A (zh) * | 2016-12-30 | 2018-10-02 | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 | 一种远近光一体的透镜组件 |
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2012
- 2012-03-01 CN CN2012200734637U patent/CN202546623U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN108613119B (zh) * | 2016-12-30 | 2024-02-13 | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 | 一种远近光一体的透镜组件 |
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