CN202535926U - 活水运鱼装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种适用于大水面渔业生产用活水运鱼装置，其特征是它包括由底板(1)、端板(2)、侧板(4)构成的方形舱体，端板(2)、侧板(4)的一边与底板(1)连接，端板(2)设于两侧板(4)之间，所述的底板(1)、端板(2)、侧板(4)均采用竹筒拼接而成，本实用新型采用价格低廉、表面光滑的竹筒拼制而成，成本低、透水性好，鱼体损伤少、装载量大，可随时检查鱼类活动状况，还可用于水产养殖过程中鱼苗、鱼种及其他水生养殖动物的投放与成鱼的捕捞，可反复使用，实现“一器多用”。

Description

活水运鱼装置

技术领域

本实用新型涉及一种运输工具，具体地说是涉及一种活水运鱼装置，特别是涉及一种大中型水库、湖泊渔业生产用活水运鱼装置。

背景技术

近年鱼类市场急速成长，且以高经济价值鱼类为主。如何将鱼苗、鱼种及食用鱼以活鱼状态运至养殖者和消费者手中，是目前活鱼运输迫切需要解决的问题，它将在一定程度上提高养殖者的经济效益。活鱼运输的方法可归纳为两大类型，即封闭式运输和开放式运输。

封闭式运输是将鱼和水置于密闭充氧的容器中进行运输的方式。运输容器主要有塑料袋、运输水槽等。通常用于仔幼鱼和亲鱼运输。在世界各地，充氧塑料袋运输仔鱼是最常用、最有效的方法。但是封闭式运输对于大规模运输成鱼和鱼种操作效率较低，运输途中发现问题不容易及时解决；并且塑料袋易破损，不能反复使用；运输时间不宜超过30小时。

开放式运输是将鱼和水置于非密封的敞开容器中进行运输。开放式运输可以是短途运输的小型容器，也可以是大型的运输槽车或船，运输时间超过半小时以上。开放式运输必须配有持续性供应空气或氧气的设施，用水量大、操作劳动强度大、鱼体容易受伤，特别是对于成鱼和亲鱼。如申请号为200920279049.X，申请日为2009.11.06，授权公告号为CN201523604U，授权公告日为2010.07.14，发明名称为一种车载活水鱼运输箱的实用新型专利，为适用于陆路运输的车载式运输箱。但其必须配有供氧设施，还必须将装满水以防飞溅和由于水体晃动造成的鱼体创伤，运输成本高。

特别是在大中型水库、湖泊渔业生产中，由于养殖面积较大，在大量投放大规格鱼种或收获商品成鱼时，需要一种减少鱼体损伤、方便、快捷、高效率的运输活鱼的装置。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种适用于大水面渔业生产用活水运鱼装置。

本实用新型是采用如下技术方案实现其发明目的的，一种活水运鱼装置，它包括由底板、端板、侧板构成的方形舱体，端板、侧板的一边与底板连接，端板设于两侧板之间，所述的底板、端板、侧板均采用竹筒拼接而成。

本实用新型所述的底板长600㎝～1000㎝，宽170㎝～200㎝；所述的侧板长600㎝～1000㎝，宽80㎝～100㎝；所述的端板长170㎝～200㎝，宽80㎝～100㎝。

本实用新型为使用方便，舱体更结实、稳固，两侧板之间设有站板。

本实用新型为防止成鱼逃逸，所述舱体的上方设有盖网。

由于采用上述技术方案，本实用新型较好的实现了发明目的，其采用价格低廉、表面光滑的竹筒拼制而成，成本低、透水性好，鱼体损伤少、装载量大，可随时检查鱼类活动状况，还可用于水产养殖过程中鱼苗、鱼种及其他水生养殖动物的投放与成鱼的捕捞，可反复使用，实现“一器多用”。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。

由图1可知，一种活水运鱼装置，它包括由底板1、端板2、侧板4构成的方形舱体，端板2、侧板4的一边与底板1连接，端板2设于两侧板4之间，所述的底板1、端板2、侧板4均采用竹筒拼接而成。

本实用新型所述的底板1长600㎝～1000㎝，宽170㎝～200㎝；所述的侧板4长600㎝～1000㎝，宽80㎝～100㎝；所述的端板2长170㎝～200㎝，宽80㎝～100㎝。

本实用新型为使用方便，舱体更结实、稳固，两侧板4之间设有站板3。

本实用新型为防止成鱼逃逸，所述舱体的上方设有盖网5。

本实用新型制作时，先选用所需粗细、长短的竹筒（本实施例的长度为600㎝和170㎝），进行钻孔，用强度大、不易变形且耐水防锈蚀的金属销（本实施例采用的为直径10㎜～12㎜的螺纹钢，穿连后两头分别焊上镙帽固定）沿着钻好的孔按尺寸要求将平行排列的竹筒串连成所需大小的底板1（本实施例的长度为600㎝，宽为170㎝）、端板2（本实施例的长度为170㎝，宽为80㎝）、侧板4（本实施例的长度为600㎝，宽为80㎝）备用。先将端板2（本实施例为两块）分别垂直安放于底板1的两端，使端板2的金属销穿过底板1，从而使端板2固定连接于底板1上；再将侧板4（本实施例为两块）垂直安放于底板1的两长边上，使侧板4的金属销穿过底板1，从而使侧板4固定连接于底板1上，端板2卡设于侧板4之间（可将端板2竹筒的左右两端切削成贴合侧板4内侧面的形状，以使得结构更紧凑），即构成用于承装活鱼的舱体；然后在舱体的上方、侧板4的上沿安装站板3；最后在舱体的上方覆盖盖网5，周边分别用纲线固定后即可投入使用。

本实用新型使用时，采用渔船牵拉到指定水域，将捕捞好的鱼或是即将投放的鱼种装于舱体中；由于采用天然竹筒，竹筒的空心构造使舱体具有一定的浮力，且底板1、端板2、侧板4的竹筒与竹筒之间存在间隙，故而使得舱体即可装水又不下沉；在行船时，水从竹筒与竹筒之间的缝隙流入舱体中，利用行船压力使水形成对流，不断地向舱体内输进新水再排出旧水，使舱体内的水成为活水，以增加氧气，提高鱼的成活率，减少途中加水、换水货增加氧气设备等程序的困扰；为了防止成鱼跳逃，还可在舱体上覆盖盖网5；由于是开放式运输，且舱体的上方设有站板3，用于行走，便于及时打捞中舱体中的污物或死鱼，防止病菌和损伤扩大。

Claims (5)

1.一种活水运鱼装置，其特征是它包括由底板(1)、端板(2)、侧板(4)构成的方形舱体，端板(2)、侧板(4)的一边与底板(1)连接，端板(2)设于两侧板(4)之间，所述的底板(1)、端板(2)、侧板(4)均采用竹筒拼接而成。

2.根据权利要求1所述的活水运鱼装置，其特征是所述的底板(1)长600㎝～1000㎝，宽170㎝～200㎝；所述的侧板(4)长600㎝～1000㎝，宽80㎝～100㎝；所述的端板(2)长170㎝～200㎝，宽80㎝～100㎝。

3.根据权利要求1或2所述的活水运鱼装置，其特征是两侧板(4)之间设有站板(3)。

4.根据权利要求1或2所述的活水运鱼装置，其特征是所述舱体的上方设有盖网(5)。

5.根据权利要求3所述的活水运鱼装置，其特征是所述舱体的上方设有盖网(5)。

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