CN202532923U - 直流行程减压减温系统 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了直流行程减压减温系统,包括依次连接的一次蒸汽进口管、直行程减压阀、蒸汽管道、二次蒸汽出口管,所述蒸汽管道靠近行程减压阀的一端还设置有降温装置,所述降温装置连接有给水系统,所述行程减压阀和二次蒸汽出口管还连接有热力控制系统。本实用新型的特点在于。1、热力控制器采用多功能数字控制器,具有强大的功能组件。2、减压和降温分开进行,蒸汽先减压后降温。3、降温系统无传动部件,降温水雾化效果好。4、能满足医药化工生产应用中的精确控温控压的要求。

Description

直流行程减压减温系统
技术领域
本实用新型涉及减压降温设备,具体是指直流行程减压减温系统。
背景技术
减压阀是通过启闭件的节流,将进口压力减至某一需要的出口压力,并使出口压力保持稳定。减压阀出厂时,调节弹簧处于未压缩状态,此时主阀瓣和付阀瓣处于关闭状态,使用时按顺时针转动调节螺钉,压缩调节弹簧,使膜瓣移顶开付阀瓣,介质由a孔通过付阀座到b孔进入活塞上方,活塞在介质压力的作用下,向下移动推动主阀瓣离开主阀座,使介质流向阀后。同时由c孔进入膜片下方,当阀后压力超过调定压力时,推动膜片上移压缩调节弹簧,付阀瓣随之向关闭方向移动,使流入活塞上方的介质减小,压力也随之下降,此时的主阀瓣在主阀瓣弹簧力的推动上下移,使主阀瓣与主阀座的间隙减小,介质流量也随之减小,使阀后压力也随之下降到新的平衡,反之当阀后压力低于调定压力时,主阀瓣与主阀座的间隙增大,介质流量也随之增加,使阀后压力也随之增高达到新的平衡。
一般对于蒸汽的处理,在医药需求中,不仅仅要对蒸汽进行减压处理,还涉及到对蒸汽进行降温处理。一般现有的技术中,采用的减压降温设备是将减压降温设置在一起,即在降温的同时进行减压处理。因此对于现在的这类降温减压设备中,其结构复杂,生产造价高。同时减压降温的需要不够好。
为此,我们需要设计一种能将减压和降温两种功能分离处理的减压降温系统。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种减压和降温分离的、结构简单、成本低的直流行程减压减温系统。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案为:直流行程减压减温系统,包括依次连接的一次蒸汽进口管、直行程减压阀、蒸汽管道、二次蒸汽出口管,所述蒸汽管道靠近行程减压阀的一端还设置有降温装置,所述降温装置连接有给水系统,所述行程减压阀和二次蒸汽出口管还连接有热力控制系统。
所述给水系统包括依次连接于降温装置的止回阀、行程给水调节阀、节流阀、调节阀、降温水管道;所述行程给水调节阀的控制端与热力控制系统连接。
所述热力控制系统包括热力控制器,所述热力控制器与行程给水调节阀的控制端连接,述热力控制器与直行程减压阀的控制端连接。
所述热力控制系统还包括设置在二次蒸汽出口管处的压力表和双金属稳定计,所述压力表和双金属稳定计均与热力控制器连接。
所述蒸汽管道远离行程减压阀的一端还设置有安全阀。
所述蒸汽管道与行程减压阀之间还设置有蒸汽过滤器。
基于上述内容可见。本实用新型将减压部分和降温部分分离,先采用减压、后进行降温处理。同时配备热力控制系统,先对二次蒸汽出口管进行压力检测和稳定检测,将信息返回给热力控制器,经过热力控制器的处理控制行程给水调节阀和直行程减压阀,以此达到减压和降温预定值。
本实用新型利用文丘里原理产生高速蒸汽流动,使得冷却水与蒸汽很好混合,高速流动的蒸汽同时对冷却水产生一种引射作用,只需比较低的冷却水压力就能达到良好的冷却水雾化效果。相对于喷嘴式降温减压系统,本实用新型可以实现更好的温度和压力控制,能够达到饱和温度3℃的温度控制和设定压力±0.1barg的压力控制,远远低于通常的出口系统蒸汽设定温度:饱和温度10℃。
本系统由减压系统和降温系统分开进行,由控制系统、减压系统、降温系统、安全阀等組成。
本实用新型的特点在于。
1、热力控制器采用多功能数字控制器,具有强大的功能组件。
2、 减压和降温分开进行,蒸汽先减压后降温。
3、 降温系统无传动部件,降温水雾化效果好。
4、能满足医药化工生产应用中的精确控温控压的要求。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图中的标号分别表示为: 1、直行程减压阀;2、蒸汽管道;3、安全阀;4、压力表;5、双金属稳定计;6、调节阀;7、节流阀;8、行程给水调节阀;9、止回阀;10、一次蒸汽进口管;11、二次蒸汽出口管;12、降温水管道;13、热力控制器;14、降温装置。
具体实施方式
    下面结合实施例对本实用新型作进一步地详细说明,但本实用新型实施方式不限于此。
实施例1
如图1所示,直流行程减压减温系统,包括依次连接的一次蒸汽进口管10、直行程减压阀1、蒸汽管道2、二次蒸汽出口管11,所述蒸汽管道2靠近行程减压阀1的一端还设置有降温装置14,所述降温装置14连接有给水系统,所述行程减压阀1和二次蒸汽出口管11还连接有热力控制系统。
给水系统包括依次连接于降温装置14的止回阀9、行程给水调节阀8、节流阀7、调节阀6、降温水管道12;所述行程给水调节阀8的控制端与热力控制系统连接。
热力控制系统包括热力控制器13,所述热力控制器13与行程给水调节阀8的控制端连接,述热力控制器13与直行程减压阀1的控制端连接。
热力控制系统还包括设置在二次蒸汽出口管11处的压力表4和双金属稳定计5,所述压力表4和双金属稳定计5均与热力控制器13连接。
蒸汽管道2远离行程减压阀1的一端还设置有安全阀3。
蒸汽管道2与行程减压阀1之间还设置有蒸汽过滤器。
本实用新型将减压部分和降温部分分离,先采用减压、后进行降温处理。同时配备热力控制系统,先对二次蒸汽出口管11进行压力检测和稳定检测,将信息返回给热力控制器13,经过热力控制器13的处理控制行程给水调节阀8和直行程减压阀1,以此达到减压和降温预定值。
本实用新型利用文丘里原理产生高速蒸汽流动,使得冷却水与蒸汽很好混合,高速流动的蒸汽同时对冷却水产生一种引射作用,只需比较低的冷却水压力就能达到良好的冷却水雾化效果。相对于喷嘴式降温减压系统,本实用新型可以实现更好的温度和压力控制,能够达到饱和温度3℃的温度控制和设定压力±0.1barg的压力控制,远远低于通常的出口系统蒸汽设定温度:饱和温度10℃。
本系统由减压系统和降温系统分开进行,由热力控制系统、减压系统、降温系统、安全阀等組成。
 如上所述便可较好实现本实用新型。

Claims (6)

1.直流行程减压减温系统,其特征在于:包括依次连接的一次蒸汽进口管(10)、直行程减压阀(1)、蒸汽管道(2)、二次蒸汽出口管(11),所述蒸汽管道(2)靠近行程减压阀(1)的一端还设置有降温装置(14),所述降温装置(14)连接有给水系统,所述行程减压阀(1)和二次蒸汽出口管(11)还连接有热力控制系统。
2.根据权利要求1所述的直流行程减压减温系统,其特征在于:所述给水系统包括依次连接于降温装置(14)的止回阀(9)、行程给水调节阀(8)、节流阀(7)、调节阀(6)、降温水管道(12);所述行程给水调节阀(8)的控制端与热力控制系统连接。
3.根据权利要求2所述的直流行程减压减温系统,其特征在于:所述热力控制系统包括热力控制器(13),所述热力控制器(13)与行程给水调节阀(8)的控制端连接,述热力控制器(13)与直行程减压阀(1)的控制端连接。
4.根据权利要求2所述的直流行程减压减温系统,其特征在于:所述热力控制系统还包括设置在二次蒸汽出口管(11)处的压力表(4)和双金属稳定计(5),所述压力表(4)和双金属稳定计(5)均与热力控制器(13)连接。
5.根据权利要求1-4中任意一项所述的直流行程减压减温系统,其特征在于:所述蒸汽管道(2)远离行程减压阀(1)的一端还设置有安全阀(3)。
6.根据权利要求1-4中任意一项所述的直流行程减压减温系统,其特征在于:所述蒸汽管道(2)与行程减压阀(1)之间还设置有蒸汽过滤器。
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