CN202523119U - 轻便式高速公路自动发卡机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种轻便式高速公路自动发卡机，属于公路收费设备技术领域。包括储卡箱、读写器和传送机构；储卡箱竖直地放置，其内设有弹簧和卡托，卡片水平地叠放在储卡箱内，并通过弹簧和卡托使其顶在储卡箱盖上，其顶端前侧设有储卡箱口；传送机构一端连接储卡箱口，一端连接发卡机出卡口；读写器位于出卡通道一侧；还有单独集成为一个模块的控制系统和单独集成为一个模块的供电系统；所述储卡箱和传送机构集成为一个发卡模块；各模块之间通过线路连接，拼装为完整的发卡机。该发卡机将各部件模块化，安装方便，重量降低，极大的降低了运输成本，并且也简化了维护工作，还具有质量可控的优点。适用于再各收费公路中推广应用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于公路收费系统的发卡机，具体来说，特别是涉及一种自动发卡机。
背景技术
现在，绝大部分的收费公路都配备了无人值守的自动发卡机，司机只需按下按钮，发卡机就会自动发放卡片，大大提高了发卡效率，节省了人力资源。
现有的发卡机一般包括储卡箱、拨卡机构、读写器和传送机构。储卡箱竖直地置于发卡机内，储卡箱内有弹簧和卡托，卡片水平地叠放在储卡箱内，并通过弹簧和卡托使其顶在储卡箱盖上，以实现卡片一张张地从储卡箱中拔出。发卡时，先通过拨卡机构将储卡箱中的卡片拨出，送至读写器，由读写器将信息输入卡片，最后再经由传动机构将卡片从发卡口发放出去。
但是，现有的发卡机均为整体集成式，其体积大、结构复杂、重量大，导致安装维护成本居高不下。
并且，由于现有发卡机内的卡片发放机构复杂、不够精密，在发卡时容易出现发卡故障，同时，储卡箱内的卡片必须保持水平才能正常拔出传送，当往往储卡箱内的弹簧会出现受力不均匀的现象，导致不能保证卡片的水平状态，进而导致堵卡。
实用新型内容
针对上述问题，本实用新型提供一种轻便式高速公路自动发卡机，该发卡机将各部件模块化，安装方便，各模块运送至安装地点后无需借助大型仪器，由工作人员即可安装。该发卡机各部件模块化后，重量降低，由传统集成型发卡机的400-500kg降至100-200kg，极大的降低了运输成本，并且也简化了维修，无需专业人员对整个发卡机进行检修，仅由一般工作人员进行损坏模块的更换即可。并且由于模块化后，各功能部件结构清晰，质量可控性增加。
本实用新型通过以下技术手段实现：一种轻便式高速公路自动发卡机，包括储卡箱、读写器和传送机构；所述储卡箱竖直地放置，储卡箱内设有弹簧和卡托，卡托上方，卡片水平地叠放在储卡箱内，并通过弹簧和卡托使其顶在储卡箱盖上，其顶端前侧设有储卡箱口；所述传送机构一端连接储卡箱口，一端连接发卡机出卡口；所述读写器位于传送机构中设有的出卡通道一侧；其特征在于：还包括有控制系统、供电系统；所述控制系统单独集成为一个控制模块，控制发卡机各部件的运行；所述供电系统单独集成为一个供电模块，为发卡机提供动力供电；所述储卡箱和传送机构集成为一个发卡模块；各模块之间通过线路连接，拼装为完整的发卡机。
本实用新型还可做以下改进：
所述传送机构包括电机、丝杠、传动块、出卡通道和卡勾；所述出卡通道一端连接储卡箱口，另一端连接发卡机出卡口，丝杠安装于发卡模块机箱内，卡勾一端固定于丝杠上，与丝杠螺纹配合，另一端伸向出卡通道，丝杠与电机通过传动块传动连接；所述卡勾伸向出卡通道一端具有钩状结构一，可将卡片由储卡箱中勾出。
发卡时，弹簧向上顶住卡托，使储卡箱中最上面一张卡片与储卡箱盖底板贴平，电机转动，带动丝杠转动，进而传动至卡勾，使卡勾移动至储卡箱口，勾住储卡箱中最上面的一张卡片，然后电机进行反转，使卡勾往发卡机出卡口方向移动，从而将卡片勾住带动至出卡口，完成发卡操作。
所述卡勾的钩状结构一的高度小于一张卡片的厚度，保证一次只勾一张卡片。
所述储卡箱顶端后侧设有储卡箱废卡口，与该储卡箱废卡口对应位置设有废卡箱；所述卡勾还具有向后侧勾卡片的钩状结构二。
所述储卡箱口的高度仅容一张卡片通过，所述储卡箱废卡口的高度大于一张卡片的厚度。
所述电机为步进电机，可以精准的控制丝杠转动及卡勾运动。
所述发卡模块至少为2个，分布于发卡机的上部和下部，即上工位和下工位，分别适用于驾驶位较高的大车和驾驶位较低的轿车。
所述发卡模块为4个，其中两个发卡模块位于发卡机上部，分别面向发卡机的正反两面；另外两个发卡模块位于发卡机下部，分别面向发卡机的正反两面，使得一部发卡机可以同时对两条通道发卡。
与现有技术相比，本实用新型具有的有益效果为：
1)本实用新型的轻便式高速公路自动发卡机，将各部件模块化，安装方便，各模块运送至安装地点后无需借助大型仪器，由工作人员即可安装。
2）本实用新型的轻便式高速公路自动发卡机，将各部件模块化后，重量降低，由传统集成型发卡机的400-500kg降至100-200kg，极大的降低了运输成本，并且也简化了维修，无需专业人员对整个发卡机进行检修，仅由一般工作人员进行损坏模块的更换即可。
3）本实用新型的轻便式高速公路自动发卡机，将各部件模块化后，各功能部件结构清晰，质量可控性增加，进而保证了该发卡机的高质量、高水准。
4)本实用新型的轻便式高速公路自动发卡机，传送机构通过卡勾和丝杠的精确移动，使得卡勾每次仅勾取一张卡片，避免发卡机的出卡口发生堵卡现象。
5）本实用新型的轻便式高速公路自动发卡机，当出现厚度大于正常卡片的爆卡、废卡时，可通过卡勾将其由储卡箱废卡口推出，收集至废卡箱中，避免卡机的出卡口发生堵卡现象。
附图说明
图1为本实用新型的发卡机立体结构示意图；
图2为发卡模块内部结构侧面示意图；
图3为发卡模块内部结构正面示意图；
图4为传送机构局部放大结构示意图：
其中：1.电机；2.丝杠；3.卡勾；4.储卡箱；5.控制模块；6.供电模块；7.发卡模块8.出卡通道；9.读写器。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明，但并不对本实用新型造成任何限制。
实施例1
如图1所示，一种轻便式高速公路自动发卡机，包括储卡箱、读写器和传送机构；所述储卡箱竖直地放置，储卡箱内设有弹簧和卡托，卡托上方，卡片水平地叠放在储卡箱内，并通过弹簧和卡托使其顶在储卡箱盖上，其顶端前侧设有储卡箱口；所述传送机构一端连接储卡箱口，一端连接发卡机出卡口；所述读写器位于传送机构中设有的出卡通道一侧；还包括有控制系统、供电系统；所述控制系统单独集成为一个控制模块，控制发卡机各部件的运行；所述供电系统单独集成为一个供电模块，为发卡机提供动力供电；如图2、图3所示，所述储卡箱和传送机构集成为一个发卡模块；各模块之间通过线路连接，拼装为完整的发卡机。
如图4所示，所述传送机构包括电机、丝杠、传动块、出卡通道和卡勾；所述出卡通道一端连接储卡箱口，另一端连接发卡机出卡口，丝杠安装于发卡模块机箱内，卡勾一端固定于丝杠上，与丝杠螺纹配合，另一端伸向出卡通道，丝杠与电机通过传动块传动连接；所述卡勾伸向出卡通道一端具有钩状结构一，可将卡片由储卡箱中勾出。
发卡时，弹簧向上顶住卡托，使储卡箱中最上面一张卡片与储卡箱盖底板贴平，电机转动，带动丝杠转动，进而传动至卡勾，使卡勾移动至储卡箱口，勾住储卡箱中最上面的一张卡片，然后电机进行反转，使卡勾往发卡机出卡口方向移动，从而将卡片勾住带动至出卡口，完成发卡操作。
所述卡勾的钩状结构一的高度小于一张卡片的厚度，保证一次只勾一张卡片。
所述储卡箱顶端后侧设有储卡箱废卡口，与该储卡箱废卡口对应位置设有废卡箱；所述卡勾还具有向后侧勾卡片的钩状结构二。
所述储卡箱口的高度仅容一张卡片通过，所述储卡箱废卡口的高度大于一张卡片的厚度。
当储卡箱最上面一张卡片为坏卡，出现爆卡或其它问题时，其厚度大于正常卡片的厚度，卡勾无法将其由储卡箱口勾出，此时，控制系统控制卡勾反向运动，将该坏卡由卡箱后侧的废卡口推出至废卡箱中，避免出现堵卡的现象。
所述电机为步进电机，可以精准的控制丝杠转动及卡勾运动。
所述发卡模块为2个，一个发卡模块位于发卡机上部，适用于驾驶位较高的大车；另外一个发卡模块位于发卡机下部，适用于驾驶位较低的轿车。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。
Claims (8)
1.一种轻便式高速公路自动发卡机，包括储卡箱、读写器和传送机构；所述储卡箱竖直地放置，储卡箱内设有弹簧和卡托，卡托上方，卡片水平地叠放在储卡箱内，并通过弹簧和卡托使其顶在储卡箱盖上，其顶端前侧设有储卡箱口；所述传送机构一端连接储卡箱口，一端连接发卡机出卡口；所述读写器位于传送机构中设有的出卡通道一侧；其特征在于：还包括有控制系统、供电系统；所述控制系统单独集成为一个控制模块，控制发卡机各部件的运行；所述供电系统单独集成为一个供电模块，为发卡机提供动力供电；所述储卡箱和传送机构集成为一个发卡模块；各模块之间通过线路连接，拼装为完整的发卡机。
2.根据权利要求1所述的轻便式高速公路自动发卡机，其特征在于：所述传送机构包括电机、丝杠、传动块、出卡通道和卡勾；所述出卡通道一端连接储卡箱口，另一端连接发卡机出卡口，丝杠安装于发卡模块机箱内，卡勾一端固定于丝杠上，与丝杠螺纹配合，另一端伸向出卡通道，丝杠与电机通过传动块传动连接；所述卡勾伸向出卡通道一端具有钩状结构
3.根据权利要求2所述的轻便式高速公路自动发卡机，其特征在于：所述卡勾的钩状结构一的高度小于一张卡片的厚度。
4.根据权利要求2所述的轻便式高速公路自动发卡机，其特征在于：所述储卡箱顶端后侧设有储卡箱废卡口，与该储卡箱废卡口对应位置设有废卡箱；所述卡勾还具有向后侧勾卡片的钩状结构二。
5.根据权利要求4所述的轻便式高速公路自动发卡机，其特征在于：所述储卡箱口的高度仅容一张卡片通过，所述储卡箱废卡口的高度大于一张卡片的厚度。
6.根据权利要求2所述的轻便式高速公路自动发卡机，其特征在于：所述电机为步进电机。
7.根据权利要求1-6任一项所述的轻便式高速公路自动发卡机，其特征在于：所述发卡模块至少为2个，分布于发卡机的上部和下部。
8.根据权利要求7所述的轻便式高速公路自动发卡机，其特征在于：所述发卡模块为4个，其中两个发卡模块位于发卡机上部，分别面向发卡机的正反两面；另外两个发卡模块位于发卡机下部，分别面向发卡机的正反两面。
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| CN107437101A (zh) * | 2017-06-28 | 2017-12-05 | 王若时 | 一种高速公路通行卡自助发卡机 |
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