CN202523105U

CN202523105U - 一种基于rfid的车载运输监测系统

Info

Publication number: CN202523105U
Application number: CN2012200726255U
Authority: CN
Inventors: 赵鑫; 蒋超璠
Original assignee: Huadi Computer Group Co Ltd
Current assignee: Huadi Computer Group Co Ltd
Priority date: 2012-03-01
Filing date: 2012-03-01
Publication date: 2012-11-07
Anticipated expiration: 2022-03-01

Abstract

一种基于RFID的车载运输监测系统，设置在运输车辆内部，包括RFID识读器、视频监控模块、无线通信模块和车辆控制中心，其中，RFID识读器、视频监控模块和无线通信模块都与车辆控制中心进行连接。应用本实用新型，解决了货品配送中进行RFID识别并与控制中心传输信息的问题。

Description

一种基于RFID的车载运输监测系统

技术领域

本实用新型具体涉及一种基于RFID的车载运输监测系统。

背景技术

RFID(Radio Frequency Identification)，即射频识别，俗称电子标签；RFID射频识别是一种非接触式的自动识别技术，它通过射频信号自动识别目标对象并获取相关数据，识别工作无须人工干预，可工作于各种恶劣环境。

在某些行业中，由于货品配送属于流动作业，具有难以对货品管控、监督的突出问题，造成配送工作诸多环节中的许多漏洞，而该行业(例如烟草、制药等行业)又要求严格控制货品的输入输出。从而在货品配送中，当前存在如何通过RFID技术实现对货品配送的控制和管理的需求。

因此，在当前针对RFID技术的货品配送的控制和管理中，需要一种车载运输监测的技术方案来解决货品配送中进行RFID识别并与控制中心传输信息的问题。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种基于RFID的货品配送控制方法及系统，以解决货品配送中进行RFID识别并与控制中心传输信息的问题。

为了解决上述问题，本实用新型提供了一种基于RFID的车载运输监测系统，设置在运输车辆内部，包括RFID识读器、视频监控模块、无线通信模块和车辆控制中心，其中，RFID识读器、视频监控模块和无线通信模块都与车辆控制中心进行连接。

进一步地，上述系统还可包括：GPS模块，与所述车辆控制中心进行连接。

进一步地，上述系统还可包括：所述RFID识读器包括1个RFID四端口读写器和4个RFID天线，所述4个RFID天线分别设置在车外部、车后门的上方、车后门车厢内部左侧和车后门车厢内部右侧。

进一步地，上述系统还可包括：所述视频监控模块安装在所述运输车辆的车门处。

进一步地，上述系统还可包括：UPS模块，与所述车辆控制中心进行连接。

进一步地，上述系统还可包括：开关控制模块，一端与所述运输车辆的车门连接，另一端连接所述RFID识读器和所述视频监控模块。

进一步地，上述系统还可包括：所述无线通信模块为支持移动通信网络或WIFI无线网络的设备。

进一步地，上述系统还可包括：所述无线通信模块支持的移动通信网络包括GSM、CDMA、WCDMA、WINMAX或TD的移动通信网络。

与现有技术相比，应用本实用新型，解决了货品配送中进行RFID识别并与控制中心传输信息的问题。

附图说明

图1为本实用新型的基于RFID的车载运输监测系统的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。

本实用新型的实现主要应用以下技术：包括射频识别技术(RFID)、视频监控技术(NVR)、全球定位技术(GPS)、无线通讯技术，其中，

射频识别技术(RFID)技术是本系统采用的核心监控技术之一。主要应用于：

1).环境位置和转运箱标识的识别

2).货品配送箱配送过程的跟踪与定位

3).结合电子锁技术，实现货源车箱自动管理。

在转运箱、经营户场所、物流中心装卸货区安装统一标识电子标签，在运输车辆上和物流中心安装RFID识读器，实现上述管理需求。

视频监控技术(NVR)是RFID技术有力的辅助，主要应用于：

1).对送货人员的操作行为的监控

2).对转运箱出入车厢的关键环节或盲点的监控

在配送车辆仓门和物流中心装车区、卸货区等关键环节及RFID监控盲点部位安装视频监控系统，实现上述管理需求。

全球定位技术(GPS，Global Positioning System(全球定位系统)的简称，。GPS是20世纪70年代由美国陆海空三军联合研制的新一代空间卫星导航定位系统)也是RFID技术有力的辅助，主要应用于：

1).对车辆位置的跟踪定位

2).对车辆行驶状态的监控

在配送车上安装GPS系统，结合地理信息系统，实现上述管理需求。

无线通讯技术(移动通信网络/WIFI无线网络，WIFI是一种可以将个人电脑、手持设备(如PDA、手机)等终端以无线方式互相连接的技术)是本系统的数据传输的主要技术，应用于：

1).识别信息数据的传输

2).视频数据的传输

3).GPS数据的传输

在RFID、视频监控、GPS设备安装的位置相应安装无线通讯设备，实现上述管理需求。

其中所述移动通信网络例如2G、3G和/或4G通信网络，(其中，3G第三代移动通信技术(3rd-generation，3G)为优选实施方式，3G通信网络是指支持高速数据传输的蜂窝移动通讯技术的通信网络，3G服务能够同时传送声音及数据信息，速率一般在几百kbps以上)，即所述移动通信网络为支持GSM、CDMA、WCDMA、WINMAX或TD等现有通信网络模式，上述移动通信网络模式仅是示例，并不以此为限。通过移动通信网络可以方便地进行数据传输或语音通话，大大提高了运输车辆在移动中使用的便捷性，而且支持多种网络模式，更提高了通用性。

如图1所示，本实用新型的一种基于RFID的车载运输监测系统，设置在运输车辆内部，包括RFID识读器101、视频监控模块102、无线通信模块103和车辆控制中心104，其中，RFID识读器101、视频监控模块102和无线通信模块103都与车辆控制中心104进行连接。

所述RFID识读器，用于在货品运输过程中，读取货品转运箱上的电子标签RFID标识的数据，并发送给所述车辆控制中心；

所述视频监控模块，用于在货品运输过程中，判断若有异常情况，则发送报警信号给所述车辆控制中心(所述视频监控模块，在运输、装卸全过程中监控活动性图像，安装在车门处，重点监控车辆配送卷烟的卸载过程，并确定是否在指定地点卸载)；

所述无线通信模块，用于接收所述车辆控制中心转发的所述读取的货品转运箱上的RFID标识的数据和所述报警信号，并通过无线网络传送到外部监控中心；

所述车辆控制中心，用于对整个系统进行控制，在实际中可以通过车载计算机实现。

还可包括GPS模块105，与所述车辆控制中心104进行连接。所述运输车辆将本车辆的位置数据通过GPS模块传送到车辆控制中心，车辆控制中心通过无线通信模块联系外部监控中心，外部监控中心收到该运输车辆的位置数据，对该运输车辆的位置进行控制。

所述RFID识读器可包括1个RFID四端口读写器和4个RFID天线，所述4个RFID天线分别设置在车外部、车后门的上方、车后门车厢内部左侧和车后门车厢内部右侧。

车外部设置的RFID天线可读取经营户和装卸车地点的位置标签；其他3个RFID天线可读取转运箱标签，这样的设置方便了读取RFID标签。

进一步可包括UPS模块，与所述车辆控制中心进行连接，用于对整个系统进行供电。

进一步可包括开关控制模块106，一端与所述运输车辆的车门M连接，另一端连接所述RFID识读器101和所述视频监控模块102。所述开关控制模块用于判断若车门打开则启动所述RFID识读器和所述视频监控模块，判断若车门关闭则关闭所述RFID识读器和所述视频监控模块。

在车上，由于要求在汽车熄火的情况下，视频监控模块仍然要工作。因此，汽车上安装的是UPS不间断可充电电源。如果监控模块一直在工作，这样可能使电源负荷要求太高。同时，在车门关闭的时候，不需要视频监控模块工作。所以，在车门上安装一个开关控制模块，用来监控车门的开关。

当车门开的时候，启动视频监控模块和RFID识读器，车门关闭的时候，关闭视频监控模块和RFID识读器。

无论车门是否打开，GPS模块和无线通信模块一直工作。保持与外部监控中心的联络，同时传递数据。

所述无线通信模块为支持移动通信网络或WIFI无线网络的设备。

所述无线通信模块可以支持的移动通信网络包括GSM、CDMA、WCDMA、WINMAX或TD的移动通信网络。

无线通信模块，主要是将不同设备的数据转成可在IP网上传递数据的数据包。再通过无线网络传出去。

其中要求视频监控模块和RFID识读器都支持IP网络，具有RJ45接口。可直接连接到车辆控制中心，然后通过无线通信模块将IP数据转到无线网络上。

下面以烟草行业为实例对本系统的使用流程进行说明，所涉及的一些具体步骤如下；

步骤1：卷烟分拣和转运箱装车：卷烟分拣至转运箱后，RFID识读器标签扫描设备读取标识码，与该箱订单信息关联；RFID识读器检测装车转运箱标签，与物流中心ERP系统核实匹配情况，即时告知司机、送货员装货进度，同时该信息也将实时传至外部监控中心。

步骤2：运输在途：通过GPS模块跟踪、监督车辆运行线路，为司机提供辅助线路引导；开关控制模块与视频监控模块、车内RFID识读器联动，实时检测车门状态，转运箱车内库存信息。

其中，如果发生异常停车开门情况，视频监控模块启动，为外部监控中心发送预警和实时视频图像，同时RFID识读器检测转运箱异常出入库数据；外部监控中心即时启动语音双向对讲，与司机、送货员核实现场情况。

步骤3：卸货点检测：车外的RFID识读器检测经营户门牌RFID芯片，当匹配到车内拥有符合检测到经营户标识转运箱，提示司机、同时开关控制模块允许开启车门，启动落地配送流程。

步骤4：落地配送：送货员下车开启车门，提取经营户转运箱，提取过程RFID识读器自动检测，是否匹配上一业务过程检测客户标识，如不匹配，立刻启动视频系统，进行视频记录，同时实时传输至监控中心，并发出预警信息；监控中心即时启动语音双向对讲，与司机、送货员核实现场情况。

步骤5：空箱回收：送货员回收该客户上次送货回执空箱，装车时系统将检测此空箱标识信息，核对标识是否为上次送至转运箱。

步骤6：空箱卸载：送货完成返回物流中心，卸载空箱，系统将再次检测卸载空箱标识，核对数量和标识是否匹配。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉该技术的人在本实用新型所揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求的保护范围为准。

Claims

1.一种基于RFID的车载运输监测系统，设置在运输车辆内部，其特征在于，包括RFID识读器、视频监控模块、无线通信模块和车辆控制中心，其中，RFID识读器、视频监控模块和无线通信模块都与车辆控制中心进行连接。

2.如权利要求1所述的系统，其特征在于，还包括GPS模块，与所述车辆控制中心进行连接。

3.如权利要求1所述的系统，其特征在于，所述RFID识读器包括1个RFID四端口读写器和4个RFID天线，所述4个RFID天线分别设置在车外部、车后门的上方、车后门车厢内部左侧和车后门车厢内部右侧。

4.如权利要求1所述的系统，其特征在于，所述视频监控模块安装在所述运输车辆的车门处。

5.如权利要求1所述的系统，其特征在于，进一步包括UPS模块，与所述车辆控制中心进行连接。

6.如权利要求1所述的系统，其特征在于，进一步包括开关控制模块，一端与所述运输车辆的车门连接，另一端连接所述RFID识读器和所述视频监控模块。

7.如权利要求1所述的系统，其特征在于，所述无线通信模块为支持移动通信网络或WIFI无线网络的设备。

8.如权利要求7所述的系统，其特征在于，所述无线通信模块支持的移动通信网络包括GSM、CDMA、WCDMA、WINMAX或TD的移动通信网络。