CN202517209U - 制作预焙式铝电解槽槽壳的胎具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种制作预焙式铝电解槽槽壳的胎具,其胎具包括有短侧板结构制作胎具、长侧板结构制作胎具、底面板翻胎具,其中长侧板结构制作胎具还包括侧板与翼缘板组对胎具和侧板与斜侧板组对胎具,使用该胎具,有效降低了电解槽的维护费用和工作量,使预焙式铝电解槽槽壳的制作过程中更加方便、快捷。
Description
技术领域
本实用新型涉及铝电解槽的制造领域,尤其是涉及一种制作预焙式铝电解槽槽壳的胎具。
技术背景
铝电解槽是炼铝生产的主体设备,主要包括槽壳、摇篮架、槽罩、阴极、阳极、导电系统等。其中,槽壳是进行电解反应的主要场所,其是由一个底板以及两个侧墙板、两个端板围成的四方形池状结构。由于铝电解反应条件十分苛刻,因此为了保证整个铝电解过程能够得以安全有效的进行,就需要电解槽槽壳能够在复杂的高温环境和各种作用力的共同影响下保持尽量小的形变和低开裂率。
近年来,随着电解铝项目的发展,在电解铝厂的建设中陆续采用了20KVA系列到30KVA系列的大型铝电解槽,极大的推动了我国铝生产的能力。
在现有技术中,预焙阳极电解槽使用的槽壳基本上为传统的箱型结构,虽然具有结构简单、整体刚性较好的优点,但在电解生产过程中阴极碳块由于吸钠和受热产生一个相当大的力作用在槽壳内壁上,该力最终传递到摇篮式托架上,在摇篮式托架的角部产生一个很大的弯距,使得摇篮式托架角部撕裂,造成电解槽的早期破损。这样就提高了电解槽的维护费用和工作量,而且还会造成停产检修,从而使生产厂家的经济利益受到极大的伤害。
实用新型内容
本实用新型提供的制作预焙式铝电解槽槽壳的胎具,使电解槽壳制作规范化;同时先进科学,有利于保证电解槽壳制作施工质量的稳定和提高。
为解决上述技术问题,本实用新型制作预焙式铝电解槽槽壳的胎具包括有:短侧板结构制作胎具、长侧板结构制作胎具、底面板翻胎具,其中长侧板结构制作胎具还包括侧板与翼缘板组对胎具和侧板与斜侧板组对胎具。
在短侧板结构制作中,其短侧板结构制作胎具由δ=20mm至22mm的钢板制作,宽度尺寸控制在0至-10mm。胎具的两个角为死口,可以将胎具的一个角改为活口,用丝杠调节胎具的尺寸距离,便于脱胎。
在长侧板结构制作中,侧板与翼缘板组对胎具是由两个平行放置的工字形钢,其上面铺满钢板,其钢板外侧焊有卡具,以便对侧板与翼缘板进行卡固、组对。在其中间垫有两个长条方钢,所垫二点的高度不同,左侧小一些。控制在8至12mm之间,防止反变形。
侧板与斜侧板组对胎具中,由两个平行放置的工字形钢,其上面铺满钢板,钢板与工字形钢焊接牢固,在其中一个工字形钢的外侧焊有一斜侧钢板,并保证钢板与斜侧钢板之间的角度,在钢板与斜侧钢板上的外侧都分别焊有卡具,其配对胎具由若干个底梁组成,底梁上面铺有两块钢板,钢板与钢板之间焊牢,并且保证一个角度。
在底面板翻胎具中,钢板与钢板之间焊接有铰搂头,其两钢板的另一侧的的两角落个焊有一个吊环,有利于方便地对底板进行翻面焊接。
本实用新型的有益效果是:降低了电解槽的维护费用和工作量,使预焙式铝电解槽槽壳的制作过程中更加方便、快捷。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是短侧板结构胎具示意图。
图2是侧板与翼缘板组对胎具示意图。
图3是侧平板与斜侧板组对胎具示意图。
图4是底板翻面胎具示意图。
具体实施方式
如图1所示,在短侧板结构制作中,其短侧板结构制作胎具由δ=20mm至22mm的钢板(1)制作,宽度尺寸控制在0至-10mm。胎具的两个角为死口(2),可以将胎具的一个角改为活口,用丝杠调节胎具的尺寸距离,便于脱胎。
在长侧板结构制作中,如图2所示,侧板(6)与翼缘板(7)组对胎具是由两个平行放置的工字形钢(3),其上面铺满钢板(4),其钢板(4)外侧焊有卡具(5),以便对侧板(6)与翼缘板(7)进行卡固、组对。侧板(6)中心线与梁中心线对正,通过应垫高度控制反变型量,在其中间垫有两个长条方钢(8),所垫二点的高度不同,左侧小一些。控制在8至12mm之间;翼缘板(7)组对点固成一体,螺栓孔定位尺寸以中心线为准,进行焊接。可用卡具将要焊接侧 平台卡紧(可加反变形),也可增加临时支撑板。翼缘板(7)变形用顶丝控制。
见图3左,侧板(6)与斜侧板(11)组对胎具中,由两个平行放置的工字形钢(3),其上面铺满钢板(9),钢板(9)与工字形钢(3)焊接牢固,在其中一个工字形钢(3)的外侧焊有一斜侧钢板(10),并保证钢板(9)与斜侧钢板(10)之间的角度,在钢板(9)与斜侧钢板(10)上的外侧都分别焊有卡具(5)。组对时,把组对好的侧板(6)与翼缘板(7)卡在钢板上,而斜侧板(11)卡在斜侧钢板(10)上,在进行焊接。如图3右所示,其配对胎具由若干个底梁(12)组成,底梁上面铺有钢板(13)和钢板(14),钢板(13)与钢板(14)之间焊牢,并且保证一个角度。
如图4所示,在底面(19)板翻胎具中,钢板(15)与钢板(16)之间焊接有铰搂头(17),其两钢板的另一侧的的两角落个焊有一个吊环(18),有利于方便地对底板(19)进行翻面焊接。
Claims (4)
1.一种制作预焙式铝电解槽槽壳的胎具,其胎具包括有短侧板结构制作胎具、长侧板结构制作胎具、底面板翻胎具,其中长侧板结构制作胎具还包括侧板与翼缘板组对胎具和侧板与斜侧板组对胎具,其特征在于:短侧板结构制作胎具由δ=20mm至22mm的钢板制作,宽度尺寸控制在0至-10mm,胎具的两个角为死口。
2.根据权利要求1所述的制作预焙式铝电解槽槽壳的胎具,其特征在于:所述的侧板与翼缘板组对胎具是由两个平行放置的工字形钢,其上面铺满钢板,其钢板外侧焊有卡具,在其中间垫有两个长条方钢。
3.根据权利要求1所述的制作预焙式铝电解槽槽壳的胎具,其特征在于:侧板与斜侧板组对胎具中,由两个平行放置的工字形钢,其上面铺满钢板,钢板与工字形钢焊接牢固,在其中一个工字形钢的外侧焊有一斜侧钢板,并保证钢板与斜侧钢板之间的角度,在钢板与斜侧钢板上的外侧都分别焊有卡具,其配对胎具由若干个底梁组成,底梁上面铺有两块钢板,钢板与钢板之间焊牢,并且保证一个角度。
4.根据权利要求1所述的制作预焙式铝电解槽槽壳的胎具,其特征在于:在底面板翻胎具中,钢板与钢板之间焊接有铰搂头,其两钢板的另一侧的的两角落个焊有一个吊环。
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