CN202501945U - 锚下预应力的检测装置 - Google Patents
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Abstract
锚下预应力的检测装置，是在油箱的左上方设置有控制柜，控制柜上分别设置有天线、数据采集控制仪，油箱中设置有柱塞泵，柱塞泵的一端与电机连接，另一端与油口A、油口B相连接，并与电磁换向阀相通；穿心式千斤顶是在油缸中设置有活塞，活塞中设置有穿心套，穿心套的右端设置有工具夹片，其外圈设置有夹片套；活塞顶端设置有顶座，顶座的下方与位移传感器上的位移器连接杆相连；进油孔的下方设置有压力传感器；本实用新型通过计算机程序无线控制液压系统；通过液压油泵及穿心式液压千斤顶对锚索施加拉力。设置无线数据采集控制仪，对作用在千斤顶上的反拉力及位移变化实时监测并终止反拉。实时得出被检测锚索的有效预应力。
Description
技术领域：本实用新型涉及到土木工程领域，特别是涉及到土木工程施工中锚下预应力的检测装置。
背景技术：
梁体锚固技术在现今的桥梁施工建设中获得了广泛应用。随着我国大力兴建基础设施，特别是对交通、能源、水利和城市基础设施建设力度的加大，梁体锚固施工质量的可靠性检测技术将展示出十分广阔的应用前景。
梁体锚固技术的先进性、经济性已得到公认，但是作为永久性工程，特别是预应力锚索工程，有效预应力的变化，关系到工程是否处于安全状态，因此，如何正确检测出锚下有效预应力显得十分重要，目前国内外针对锚索施工质量的检测方法主要是采用拉拨试验，在梁体预应力张拉施工过程中，张拉与数据的记录均为人工操作为主，不确定因素太多，施工中及施工后缺少有效的监控和检测手段，梁体施工中存在严重的安全隐患，直接导致锚下预应力不符合设计要求和使用要求，严重影响桥梁的使用寿命，增加桥梁营运成本。所以拉拨试验不能有效准确的测出锚下预应力。因此，研究出既能作为工程验收检测，控制工程施工质量，同时又能对运营中的预应力锚索进行检测，具有高精度、低成本、实用性强，并对结构本身不造成影响的检测装置，成为预应力锚索有效预应力检测中的一个急需解决的问题。
发明内容：
本实用新型的目的就是要提供一种锚下预应力的检测装置，它能克服现有技术所存在的以上缺陷。本实用新型的目的是这样实现的，锚下预应力的检测装置，包括油箱、柱塞泵、电磁换向阀，其特征在于：在油箱的左上方设置有控制柜，控制柜上分别设置有天线、数据采集控制仪，油箱的右上方设置有压力表、电磁换向阀，油箱中设置有柱塞泵，柱塞泵的一端与电机连接，另一端与油口A、油口B相连接，油口A、油口B与电磁换向阀相通；所述的电磁换向阀上设置有注油口、回油口，并分别通过进油管、回油管与穿心式千斤顶上设置的进油孔、回油孔相通；所述的穿心式千斤顶是在油缸中设置有活塞，活塞中设置有穿心套，穿心套的右端设置有工具夹片，穿心套的右端外圈与工具夹片的外圈上设置有夹片套；所述的活塞的右顶端设置有顶座，顶座的下方 与位移传感器上的位移器连接杆相连；所述的进油孔的下方设置有压力传感器；所述的数据采集控制仪通过天线接收来自计算机的控制信号，启动电机工作。
本实用新型通过计算机程序无线控制液压系统进油、泄压、回油；通过超高压液压油泵及穿心式液压千斤顶对锚索施加拉力。安装了无线数据采集控制仪，在反拉过程中无线实时采集千斤顶进油口压力传感器的反拉力值及锚索产生的位移，通过计算机对数据采集控制仪所采集的反馈数值，精确控制穿心式液压千斤顶作用在单索钢筋上的反向拉力，并通过对作用在千斤顶上的反拉力及位移变化的实时监测并终止反拉。从采得的反拉力和位移数据中进行计算机分析，实时得出被检测锚索的有效预应力，同时又不破坏被检测锚索的现有状况。
本实用新型与现有技术相比有如下优点：
A、本设备不破坏锚固结构，属于一种无损检测，精度高，成本低；
B、本液压系统具有低压高流量，高压低流量的特点，从而保证预应力施加的准确性；
C、采用无线采集控制仪具有较高的采样频率，能快速采集安装在千斤顶上的压力传感器及位移传感器信号，因此能够实现对系统的精确控制；
D、精确测量锚下预应力值：根据采集到的位移压力曲线，对数据采集控制仪采集得的数据进行实时分析来实现；
E、无线控制、采集、传输信号，灵活性、适应性强：保证检测人员的安全；
F、检测过程采集的数据自动生成，检测曲线和预应力有效值保存，方便主管部门和技术人员对该梁体判断施工过程是否符合规范，达到预应力技术要求；
G、检测装置只需一个操作人员就可以完成检测工作，并且安全、速度快，经济效益好；
H、对梁体预应力施工整个过程起到监督、测检、验收，提高施工质量的作用。
附图说明：图1是本实用新型结构示意图；
1.油箱， 2.柱塞泵， 3.电气箱， 4. 电源接口， 5. 电源开关， 6.电机， 7. 控制柜， 8.天线， 9. 数据采集控制仪，10.压力表，11. 电磁换向阀， 12. 加油口， 13.油口A， 14.油口B，15. 注油口， 16.回油口，17.回油管， 18.进油管， 19. 进油孔， 20. 回油孔， 21. 快速接头， 22. 油缸，23. 活塞， 24.穿心套， 25.工具夹片， 26.夹片套， 27.顶座， 28.位移器连接杆，
29. 位移传感器，30. 压力传感器， 31液位计， 32.数据连接线，33.计算机。
具体实施方式：下面结合附图对本实用新型作进一步说明；
锚下预应力的检测装置，包括油箱1、柱塞泵2、电磁换向阀11，其特征在于：在油箱1的左上方设置有控制柜7，控制柜7上分别设置有天线8、数据采集控制仪9，油箱1的右上方设置有压力表10、电磁换向阀11，油箱1中设置有柱塞泵2，柱塞泵2的一端与电机6连接，另一端与油口A13、油口B14相连接，油口A13、油口B14 与电磁换向阀11相通；所述的电磁换向阀11上设置有注油口15、回油口16，并分别通过进油管18、回油管17与穿心式千斤顶上设置的进油孔19、回油孔20相通；所述的穿心式千斤顶是在油缸22中设置有活塞23，活塞23中设置有穿心套24，穿心套24的右端设置有工具夹片25，穿心套24的右端外圈与工具夹片25的外圈上设置有夹片套26；所述的活塞23的右顶端设置有顶座27，顶座27的下方与位移传感器29上的位移器连接杆28相连；所述的进油孔19的下方设置有压力传感器30；所述的数据采集控制仪9通过天线8接收来自计算机33的控制信号，启动电机6工作。
具体实施时，首先组装及安装好穿心式千斤顶，连接好穿心式千斤顶上压力传感器30、位移传感器29上的信号数据连接线32，用油管连接好液压系统和穿心式千斤顶，接通电源。打开计算机33，连接好无线网口。
准备工作结束以后，开始检测。
计算机33打开检测控制分析软件，输入必要参数数据，如最大应力值，最小应力值，流量输出等，输入完毕以后点击确定，控制信息通过连接到计算机33的无线网口发送到油箱上方的数据采集控制仪9上。数据采集控制仪9通过天线8接收到来自计算机33的控制信号，启动电机6工作，在电机6工作以后，打开电磁换向阀11，液压油被柱塞泵2，由油口B14压入电磁换向阀11，经注油口15将油压入千斤顶的进油孔19，进入油缸22将活塞23顶出，活塞23带动夹片套26向右移动，钢筋进入工具夹片25中，计算机33中自动发送命令到数据采集控制仪9上，电磁阀换向11经油口A13，将液压油通过千斤顶的回油孔20输出到回油口16，并回流到油箱1中，使千斤顶中的活塞退回，带动夹片套26向左移动，夹紧工具夹片25、带动钢筋反拉，与此同时，安装在千斤顶上的压力传感器30和位移传感器29采集到油压和位移数据，两个数值通过信号输出线连接到数据采集控制仪9上，数据以无线的方式反馈到计算机33中，进行实时计算和处理。本装置内的电气箱3可以打开、关闭电源，可在出现异常的时候，实现双保险。
本实用新型能够解决当前预应力施工过程中存在的下列问题：
A、锚下单索有效预应力值；
B、锚下同束预应力值均匀度；
C、梁体锚下同断面预应力值均匀度；
D、锚下有效预应力是否达到规范要求；
E、根据所测得的压力、位移曲线和数据，准确得出锚下有效预应力值
自动地记录检测过程中的数据，以图像的形式保存起来，方便主管部门对施工质量的检验查证。
Claims (4)
1.锚下预应力的检测装置，包括油箱（1）、柱塞泵（2）、电磁换向阀（11），其特征在于：在油箱（1）的左上方设置有控制柜（7），控制柜（7）上分别设置有天线（8）、数据采集控制仪（9），油箱（1）的右上方设置有压力表（10）、电磁换向阀（11），油箱（1）中设置有柱塞泵（2），柱塞泵（2）的一端与电机（6）连接，另一端与油口A（13）、油口B（14）相连接，油口A（13）、油口B（14） 与电磁换向阀（11）相通；所述的电磁换向阀（11）上设置有注油口（15）、回油口（16），并分别通过进油管（18）、回油管（17）与穿心式千斤顶上设置的进油孔（19）、回油孔（20）相通。
2.根据权利要求1所述的锚下预应力的检测装置，其特征在于：所述的穿心式千斤顶是在油缸（22）中设置有活塞（23），活塞（23）中设置有穿心套（24），穿心套（24）的右端设置有工具夹片（25），穿心套（24）的右端外圈与工具夹片（25）的外圈上设置有夹片套（26）；所述的活塞（23）的右顶端设置有顶座（27），顶座（27）的下方与位移传感器（29）上的位移器连接杆（28）相连。
3.根据权利要求1所述的锚下预应力的检测装置，其特征在于：所述的进油孔（19）的下方设置有压力传感器（30）。
4.根据权利要求1所述的锚下预应力的检测装置，其特征在于：所述的数据采集控制仪（9）通过天线（8）接收来自计算机（33）的控制信号，启动电机（6）工作。
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