CN202493568U - 新型球壳 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及新型球壳，球壳包括球壳本体1、球碗腔3和螺母4是一体浇铸而成的；球壳的左端是螺母4，球壳的右端是球壳本体1；在左端的螺母4内有直径小于螺母4的内螺纹孔2，在球壳本体1上靠近螺母4的衔接处有和内螺纹孔2直径相同且垂直的圆孔5。本实用新型提供了供一种新型球壳，节约了成本，大大提高了寿命，减少了安全隐患。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车零部件领域，尤其涉及一种汽车球壳。
背景技术
随着人类生活水平的提高，汽车越来越普及化，汽车的安全系数被越来越多的人所重视，成为了购车者的首要考虑因数，现有的各类大小汽车球壳，都是可拆式球壳，在球壳本体内部装入球销，球碗，压缩弹簧后，过度挤压球销，很容易使弹簧疲劳和断损，造成操作失灵，有很大的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是：提供一种新型球壳，可以有效的防止球碗和弹簧被冲击造成损坏，大大提高了寿命，减少了安全隐患。
为了克服背景技术中存在的缺陷，本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种新型球壳，所述的球壳包括球壳本体、球碗腔和螺母是一体浇铸而成的；球壳的左端是螺母，球壳的右端是球壳本体；在左端的螺母内有直径小于螺母的内螺纹孔，在球壳本体上靠近螺母的衔接处有和内螺纹孔直径相同且垂直的圆孔。
有益效果：本实用新型解决了背景技术中存在的缺陷，球壳是一体铸造而成的，大大提高了球壳的寿命，杜绝了安全隐患。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是新型球壳结构示意图；
图2是新型球壳的俯视图；
其中：1、球壳本体；2、内螺纹孔；3、球碗腔；4、螺母；5、圆孔。
具体实施方
如图1所示的一种新型球壳，球壳包括球壳本体1、球碗腔3和螺母4是一体浇铸而成的；球壳的左端是螺母4，球壳的右端是球壳本体1；在左端的螺母4内有直径小于螺母4的内螺纹孔2，在球壳本体1上靠近螺母4的衔接处有和内螺纹孔2直径相同且垂直的圆孔5。这样的球壳减少损坏，大大提高了球销的寿命，杜绝了安全隐患。
虽然结合附图描述了本实用新型的实施方式，但是本领域普通技术人员可以在所附权利要求的范围内作出各种变形或修改。
Claims (1)
1.一种新型球壳，其特征在于：所述的球壳包括球壳本体(1)、球碗腔(3)和螺母(4)是一体浇铸而成的；球壳的左端是螺母(4)，球壳的右端是球壳本体(1)；在左端的螺母(4)内有直径小于螺母(4)的内螺纹孔(2)，在球壳本体(1)上靠近螺母(4)的衔接处有和内螺纹孔(2)直径相同且垂直的圆孔(5)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2012200809807U CN202493568U (zh) | 2012-03-06 | 2012-03-06 | 新型球壳 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN2012200809807U CN202493568U (zh) | 2012-03-06 | 2012-03-06 | 新型球壳 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN202493568U true CN202493568U (zh) | 2012-10-17 |
Family
ID=46999800
Family Applications (1)
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Country Status (1)
| Country | Link |
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| CN (1) | CN202493568U (zh) |
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2012
- 2012-03-06 CN CN2012200809807U patent/CN202493568U/zh not_active Expired - Fee Related
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
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| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20121017 Termination date: 20170306 |