CN202452765U - 一种采用混合制冷剂的空调换热器及空调器 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种采用混合制冷剂的空调换热器及空调器，包括翅片管换热器、集流管、至少2路分流管及连接集流管与各分流管的分流器，所述的集流管连接所述分流器，分流器连接所述各分流管的一端，所述分流管的另一端与翅片管换热器连接，其特点是：所述的各分流管竖直放置且长度及内径相同，各分流管内径尺寸为2.0-3.5mm。所述翅片管换热器采用7mm内螺纹铜管，内螺纹铜管的螺旋角度大于25°，所述翅片管换热器采用配合宽度大于18mm的翅片。能改善混合制冷剂因为非共沸带来的温度滑移问题；另外，提高空调器换热器的换热效率及制热能力。

Description

一种采用混合制冷剂的空调换热器及空调器

技术领域

本实用新型属于空调器制造技术领域，主要涉及换热器流路系统的改进，具体说是一种采用混合制冷剂的空调换热器及空调器。

背景技术

传统空调器使用的氟利昂制冷剂因大量排放会破坏大气臭氧层、产生温室效应，现已逐步由环保型制冷剂所取代，如：非共沸混合制冷剂等。将非共沸混合制冷剂用于空调器时，存在温度滑移现象，对分流要求高，而现有的分流管内径尺寸为5-6mm，不适用非共沸混合制冷剂，这对换热器及其流路的设计提出了新的要求。而现有技术中翅片管换热器采用的内螺纹铜管的螺旋角度大约为10°，翅片管换热器一般采用配合宽度为13.3mm的窄翅片。因此，如何改进换热器以提高采用混合物作为制冷剂的空调器制热能力，这也是本技术领域亟待解决的技术问题。

发明内容

为解决现有技术存在的问题，本实用新型提供一种采用混合制冷剂的空调换热器及空调器，能改善混合制冷剂因为非共沸带来的温度滑移问题；另外，提高空调器换热器的换热效率及制热能力。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

一种采用混合制冷剂的空调换热器，包括翅片管换热器、集流管、至少2路分流管及连接集流管与各分流管的分流器，所述的集流管连接所述分流器进口端连接，所述分流器的分流出口分别连接所述各分流管的一端，所述各分流管的另一端分别与翅片管换热器上的管路连接，其特征在于所述的各分流管竖直放置且长度及内径相同，各分流管内径尺寸为2.0-3.5mm。

对上述技术方案的改进：所述翅片管换热器采用7mm内螺纹铜管，内螺纹铜管的螺旋角度大于25°，所述翅片管换热器采用配合宽度大于18mm的翅片。

对上述技术方案的进一步改进：所述的翅片管换热器至少为2排，采用不同片距的翅片，外侧（进风时迎风面）翅片管换热器采用的翅片间距较小，内侧翅片管换热器采用的翅片间距较大。

对上述技术方案的进一步改进：所述的内侧翅片管换热器采用的翅片间距为1.5mm，所述的外侧翅片管换热器采用的翅片间距为1.4mm。

一种采用混合制冷剂的空调器，包括空调室内机和空调室外机，空调室外机包括翅片管换热器、集流管、至少2路分流管及连接集流管与各分流管的分流器，所述的集流管连接所述分流器进口端连接，所述分流器的分流出口分别连接所述各分流管的一端，所述各分流管的另一端分别与翅片管换热器上的管路连接，其特征在于所述的各分流管竖直放置且长度及内径相同，各分流管内径尺寸为2.0-3.5mm。

对上述技术方案的改进：所述翅片管换热器采用7mm内螺纹铜管，内螺纹铜管的螺旋角度大于25°，所述翅片管换热器采用配合宽度大于18mm的翅片。

对上述技术方案的进一步改进：所述的翅片管换热器至少为2排，采用不同片距的翅片，外侧（进风时迎风面）翅片管换热器采用的翅片间距较小，内侧翅片管换热器采用的翅片间距较大。

对上述技术方案的进一步改进：所述的内侧翅片管换热器采用的翅片间距为1.5mm，所述的外侧翅片管换热器采用的翅片间距为1.4mm。

本实用新型与现有技术相比有许多优点和积极效果：

1、本实用新型的各分流管竖直放置且长度及内径相同，各分流管内径尺寸为2.0-3.5mm。使分流更均匀，可以改善混合制冷剂因为非共沸带来的温度滑移问题。

2、本实用新型翅片换热器采用7mm内螺纹铜管配合宽度大于18mm的宽翅片设计，提高空气侧换热效率，延缓空调器结霜速度，提高空调器制热能力，尤其是低温时的制热能力。

3、本实用新型的翅片管换热器至少为2排，采用不同片距的翅片，外侧（进风时迎风面）翅片管换热器采用的翅片间距较小，内侧翅片管换热器采用的翅片间距较大。外侧换热器风速较快，翅片较密，提高换热器效率，内侧的换热器风速减慢，采用的翅片间距较大，翅片较为稀疏，延缓结霜速度。

4、本实用新型的结构简单，便于加工制作，增加成本较低。

附图说明

图1为本实用新型一种采用混合制冷剂的空调换热器的连接结构图;

图2为本实用新型一种翅片管换热器不同翅片间距的示意图;

图3为本实用新型一种采用混合制冷剂的空调器的原理图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步描述。

参见图1-图2，本实用新型一种采用混合制冷剂的空调换热器的实施例，包括翅片管换热器2、集流管1、至少2路分流管3及连接集流管1与各分流管3的分流器4，所述的集流管1连接所述分流器4进口端连接，所述分流器4的分流出口分别连接所述各分流管3的一端，所述各分流管3的另一端分别与翅片管换热器2上的管路连接，所述的各分流管3竖直放置且长度及内径相同，各分流管3内径尺寸为2.0-3.5mm，一般选择3.0mm.

上述翅片管换热器2采用7mm内螺纹铜管，内螺纹铜管的螺旋角度大于25°，一般选择内螺纹铜管的螺旋角度为30°，上述翅片管换热2采用配合宽度大于18mm的翅片。

如图2所示，上述的翅片管换热器2至少为2排（本实施例中为2排），采用不同片距的翅片，外侧（进风时迎风面，图2箭头所指方向为进风方向）翅片管换热器2-1采用的翅片间距较小，可以选择翅片间距为1.4mm；内侧翅片管换热器2-2采用的翅片间距较大，可以选择翅片间距为1.5mm。

参见图1-图3，本实用新型一种采用混合制冷剂的空调器，主要有两种实施方案：一是全套空调系统可为整体式，压缩机5、室外换热器6、室内换热器7、节流装置8、换向阀11（单冷机型可以不采用）通过管路连接，混合制冷剂在其中循环。室外风机9与室内风机10可为同一个电机带动两个风扇；二是全套空调系统可为分体式，压缩机5、室外换热器6、室外风机9等在室外侧，通过管路连接在一起，室内换热器7与室内风机10在室内侧，室外侧与室内侧安装使用时通过管路连接，混合制冷剂在整个系统内循环。

上述采用混合制冷剂的空调器的两种方案中的室外换热器6均采用前述实施例的一种采用混合制冷剂的空调换热器，故不再赘述。

     本实用新型采用的混合制冷剂可以为HFC-32制冷剂与HFO-1234ze制冷剂的两种制冷剂的混合物，或者，混合制冷剂为HFC-32制冷剂与HFO-1234yf制冷剂的两种制冷剂的混合物。也可以采用其他类似的混合制冷剂。这种混合制冷剂与塑料、橡胶、金属、冷冻油的相容性均与R410A接近，压力略低于R410A，压缩机、阀体、管路等均可以与R410A制冷剂通用。

当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不限于上述举例。本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内，作出的变化、改型、添加或替换，也应属于本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种采用混合制冷剂的空调换热器，包括翅片管换热器、集流管、至少2路分流管及连接集流管与各分流管的分流器，所述的集流管连接所述分流器进口端连接，所述分流器的分流出口分别连接所述各分流管的一端，所述各分流管的另一端分别与翅片管换热器上的管路连接，其特征在于所述的各分流管竖直放置且长度及内径相同，各分流管内径尺寸为2.0-3.5mm。

2.按照权利要求1所述的采用混合制冷剂的空调换热器，其特征在于所述翅片管换热器采用7mm内螺纹铜管，内螺纹铜管的螺旋角度大于25°，所述翅片管换热器采用配合宽度大于18mm的翅片。

3.按照权利要求1或2所述的采用混合制冷剂的空调换热器，其特征在于所述的翅片管换热器至少为2排，采用不同片距的翅片，外侧翅片管换热器采用的翅片间距较小，内侧翅片管换热器采用的翅片间距较大。

4.按照权利要求3所述的采用混合制冷剂的空调换热器，其特征在于所述的内侧翅片管换热器采用的翅片间距为1.5mm，所述的外侧翅片管换热器采用的翅片间距为1.4mm。

5.一种采用混合制冷剂的空调器，包括空调室内机和空调室外机，空调室外机包括翅片管换热器、集流管、至少2路分流管及连接集流管与各分流管的分流器，所述的集流管连接所述分流器进口端连接，所述分流器的分流出口分别连接所述各分流管的一端，所述各分流管的另一端分别与翅片管换热器上的管路连接，其特征在于所述的各分流管竖直放置且长度及内径相同，各分流管内径尺寸为2.0-3.5mm。

6.按照权利要求5所述的采用混合制冷剂的空调器，其特征在于所述翅片管换热器采用7mm内螺纹铜管，内螺纹铜管的螺旋角度大于25°，所述翅片管换热器采用配合宽度大于18mm的翅片。

7.按照权利要求5或6所述的采用混合制冷剂的空调器，其特征在于所述的翅片管换热器至少为2排，采用不同片距的翅片，外侧翅片管换热器采用的翅片间距较小，内侧翅片管换热器采用的翅片间距较大。

8.按照权利要求7所述的采用混合制冷剂的空调器，其特征在于所述的内侧翅片管换热器采用的翅片间距为1.5mm，所述的外侧翅片管换热器采用的翅片间距为1.4mm。

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