CN202444318U - 一种多源智能供配电装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种多源智能供配电装置，其包括蓄电池、多源控制单元、保护装置、柴油发电机组、UPS、智能控制模块、蜂鸣器、配电单元和负载；多源控制单元与市电连通，并分别与蓄电池、保护装置、UPS和智能控制模块分别连接；柴油发电机组分别与保护装置和智能控制模块连接；智能控制模块还分别与配电单元和蜂鸣器连接；配电单元还与UPS和负载连接。本实用新型在不同情况下，智能地对负载供电和断电，有效节省电能。

Description

一种多源智能供配电装置

技术领域

本实用新型属于多种电源供电和对不同负载进行配电技术领域，特别涉及一种多源智能供配电装置。

背景技术

随着社会的进步和对环保要求的提高，低碳能源受到各国政府的重视，也逐渐深入人心。将太阳能、风能装换成电能并加以应用是低碳的体现。不同负载的增多和一些负载对电源质量的稳定性要求很高，虽然市电的质量不断在提高，但也不可避免的会出现停电现象，比如2011年9月9日，美国罕见的暴风雪导致230多万户停电。因此如果在将市电作为主要电源的同时，设置另外的保障性电源，提高了对负载供电的稳定性。

在电能不足的时候，供电部门可以根据需要对不同区域进行供电或者断电，但无法对一个企业，或者一个家庭的不同负载进行供电或者断电。用户可能会意识到哪些负载可以断电，哪些负载必须供电，但当电能紧缺时，在实际操作当中，往往不能正确切断可以节约供电的负载。

发明内容

本实用新型主要目的是为了解决上述问题，提供一种在不同情况下，智能地对负载供电和断电，有效节省电能的多源智能供配电装置。

为了达到上述目的，本实用新型提供的技术方案是：一种多源智能供配电装置，其包括蓄电池、多源控制单元、保护装置、柴油发电机组、UPS、智能控制模块、蜂鸣器、配电单元和负载；多源控制单元与市电连通，并分别与蓄电池、保护装置、UPS和智能控制模块分别连接；柴油发电机组分别与保护装置和智能控制模块连接；智能控制模块还分别与配电单元和蜂鸣器连接；配电单元还与UPS和负载连接；

蓄电池为：太阳能、风能蓄电池；

负载分为三类：应急供电、不可间断供电和可间断供电。

本实用新型多源控制模块、智能控制模块、配电单元、UPS和蜂鸣器组成。其中多源控制单元控制的主要电源包括太阳能风能蓄电池、市电和柴油发电机组；配电单元配电的负载分为三类，即应急供电、不可间断供电和可间断供电。对三类负载的供电分为白天供电模式和黑夜供电模式。白天供电模式由市电和柴油发电机组供电；黑夜供电模式由太阳能、风能蓄电池、市电和柴油发电机组供电。每次供电都是由太阳能、风能蓄电池、市电、和柴油发电机组单独供电的。

白天工作模式中，当检测到市电电压不符合供电要求时，智能控制模块将供电电源切换到柴油发电机组，并报警两次；黑夜工作模式中，当检测到太阳能、风能蓄电池不符合供电要求时，将智能控制模块将供电电源切换到市电，并报警一次，当检测到市电不符合供电要求时，智能控制模块将供电电源切换到柴油发电机组，并报警两次。在不同供电电源的切换过程中，为避免对负载的瞬时性断电，UPS在没有电源供电时，也能对负载提供短时间的供电。

配电单元对负载智能配电。相应的优先级是，应急供电高于不间断供电，不间断供电高于可间断供电；不间断供电不能由智能模块控制断电，为节省电能，可由手动断闸断电；可间断供电在由柴油发电机组供电时，智能控制模块控制其断电，但为了便于特殊情况供电，手动合闸供电。

保护装置：保护柴油发电机组，如防雷、浪涌保护等。

负载：应急供电，比如消防供电等；不间断供电，比如办公室、精密加工等；可间断供电，比如日常生活用电等。

附图说明：

图1：本实用新型的结构示意图；

图2：本实用新型的多源控制单元连接示意图；

图3：本实用新型的配电单元连接示意图

具体实施方式：

实施例：

如图1所示：一种多源智能供配电装置，其包括蓄电池1、多源控制单元11、保护装置4、柴油发电机组3、UPS5、智能控制模块6、蜂鸣器7、配电单元12和负载；多源控制单元11与市电2连通，并分别与蓄电池1、保护装置4、UPS5和智能控制模块6分别连接；柴油发电机组3分别与保护装置4和智能控制模块6连接；智能控制模块6还分别与配电单元12和蜂鸣器7连接；配电单元12还与UPS5和负载连接；

蓄电池1为：太阳能、风能蓄电池；

负载分为三类：应急供电8、不可间断供电9和可间断供电10。

本实用新型在对负载供电时，优先选择蓄电池1对所有负载供电，当多源控制单元11内的蓄电池电压传感器13检测到蓄电池电压不够时，将信号传输到智能控制模块6，智能控制模块6将断开蓄电池1供电，将供电电源切换到市电2，并继续对所有负载供电，同时启动报警，蜂鸣器7鸣叫。当多源控制单元11内的市电电压传感器14检测到市电2不能正常供电时，将信号传输到智能控制模块6，智能控制模块6断开市电2供电，启动柴油发电机组3，并对负载供电，同时启动报警。柴油发电机组3在给负载供电时，智能控制模块6断开可间断供电10，但可以手动合闸，继续对可间断供电10供电。而应急供电8和不可间断供电9在任何情况下，智能控制模块6都是持续对其供电，但为节省电能，不可间断供电9可以手动断闸。在不同电源的切换过程中，蓄电池1切换到市电2供电，蜂鸣器7响一次短而急促的报警，当由市电2切换到柴油发电机组3时，蜂鸣器7进行两次长而响亮的报警。

如图2所示：白天工作模式，开关S1断开，开关S3闭合，一般情况开关S2断开。太阳能、风能转换成的电能储存在蓄电池1中，负载由市电2供电，发电机组3不发电。当意外情况发生时，市电电压传感器14检测到市电2的电压低于所需求的电压(包括断电和欠压)，将此信号经过控制线64和控制线组15传输到智能控制模块6，智能控制模块6将断开信号通过控制线组15、控制线63的传输，断开开关S3，同时将闭合命令经过控制线65传输，闭合开关S2，启动柴油发电机组3的启动命令通过控制线67，启动柴油发电机组3发电。负载的供电，由市电2切换到柴油发电机组3。并且断开可间断供电10。在切换电源时，智能控制模块6报警信号通过控制线66传输到蜂鸣器，进行两次报警，通知负责人，电源已经切换柴油发电机组3。在电源的切换过程中，产生剑锋电压。

黑夜工作模式，负载优先由蓄电池1供电。智能控制模块6的检测命令，通过控制线组15和控制线61，传输到蓄电池电压传感器13，检测蓄电池1的电压。如果检测到电压不符合负载要求电压时，工作模式和白天一样。当检测到电压符合负载要求时，智能控制模块6的闭合命令，通过控制线组15和控制线62，闭合开关S1，负载由蓄电池1供电。在供电过程中，蓄电池电压传感器13一直在检测蓄电池1的电压。如果检测到电压符合负载电压要求时，继续由蓄电池1供电；不符合负载电压要求时，则智能控制模块6的断开命令通过控制线组15和控制线62，断开开关S1，同时将闭合命令通过控制线组15和控制线63，闭合开关S3，负载由市电供电。同时，智能控制模块6将报警命令经过控制线66传输，启动蜂鸣器7报警一次，通知负责人，电源已经切换到市电2。接下来的工作模式和白天工作模式一样。

如图3所示：其中应急供电8是消防等的供电，一般情况下是不允许断开的。即智能控制模块6的闭合命令通过控制线组16和控制线70，一直保持开关S4的闭合。不间断供电9是为办公室或精密加工等对电源质量要求较高的部门。一般情况下也是不允许断开的即智能控制模块6的闭合命令通过控制线组16和控制线69，一直保持开关S5的闭合，为节省电能，在特殊情况下，也可以手动断闸。可间断供电10的供电情况，视具体情况而定。其断开或闭合命令由智能控制模块6，经过控制线组16和控制线68的传输，控制开关S6的闭合或断开。在启动柴油发电机组3单独供电模式时，为节省成本，智能控制模块6控制将可间断供电10开关S6为断开，当可间断供电10的负载需要运行时，需要手工闭合开关S6。

Claims (3)

1.一种多源智能供配电装置，其特征在于：该多源智能供配电装置包括蓄电池、多源控制单元、保护装置、柴油发电机组、UPS、智能控制模块、蜂鸣器、配电单元和负载；所述的多源控制单元与市电连通，并分别与所述的蓄电池、保护装置、UPS和智能控制模块分别连接；所述的柴油发电机组分别与所述的保护装置和所述的智能控制模块连接；所述的智能控制模块还分别与配电单元和蜂鸣器连接；所述的配电单元还与UPS和负载连接。

2.根据权利要求1所述的一种多源智能供配电装置，其特征在于：所述的蓄电池为：太阳能、风能蓄电池。

3.根据权利要求1所述的一种多源智能供配电装置，其特征在于：所述的负载分为三类：应急供电、不可间断供电和可间断供电。

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