CN202420869U - 一种汽车用非接触式多功能测试仪 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种汽车用非接触式多功能测试仪,属于机动车用检测设备领域,其包括单片机单元和信号检测单元,信号检测单元为单片机单元提供检测信号,信号检测单元包括相互独立的非接触式速度传感器、踏板力传感器、踏板开关传感器和油耗传感器,其特征在于:还包括存储卡,存储卡与单片机单元之间相互电通讯。此种汽车用非接触式多功能测试仪由于设装了存储卡,扩展了多功能测试仪的存储空间,可使多功能测试仪的测试结果和数据以文件的形式存储在存储卡中,实现了数据的不限量存储,从而减小了多功能测试仪与管理电脑间的通讯频率,提高了多功能测试仪的测试工作效率。

Description

一种汽车用非接触式多功能测试仪
技术领域
本实用新型属于机动车用检测设备领域,具体涉及一种汽车用非接触式多功能测试仪。
背景技术
近年来,随着我国汽车工业的飞速发展,对现代汽车进行综合性能的分析测试成为汽车制造和研究部门提高车辆设计水平的必要手段。为此,国家技术监督局、交通部、公安部等为适应新形势下汽车工业的发展需求,对原来相关的检测标准、检测规范等均做了较大的修改和调整,涉及不同车型的道路试验及试验中动力性、经济性、转向性、稳定性、牵引性能等测试,近百个数据参数,增加了测试结果的信息容量。
目前所用的汽车用多功能测试仪只是利用了其单片机单元自身的存储空间,容量小,需要多功能测试仪频繁的将测试结果信息传输给管理电脑,否则将造成部分结果信息的丢失,致使测试信息不准确。然而多功能测试仪频繁地与管理电脑通讯,影响了多功能测试仪的测试工作效率。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车用非接触式多功能测试仪,能够扩展其存储容量。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:设计一种汽车用非接触式多功能测试仪,包括单片机单元和信号检测单元,信号检测单元为单片机单元提供检测信号,信号检测单元包括相互独立的非接触式速度传感器、踏板力传感器和踏板开关传感器,其特征在于:还包括存储卡,存储卡与单片机单元之间相互电通讯。
优选的,单片机单元采用ARM处理器,单片机单元的电路板上加装插槽,存储卡安装在插槽中。
优选的,还包括信号放大单元,信号放大单元分别电联接信号检测单元和单片机单元。
优选的,还包括键盘单元,键盘单元为单片机单元设定测试参数。 
优选的,还包括信息显示单元,信息显示单元显示单片机单元的系统信息。 
优选的,还包括USB接口,USB接口与单片机单元间相互电通讯。
优选的,插槽为SD卡用插槽,存储卡为SD卡。
本实用新型的有益效果是:
1、由于设装了存储卡,扩展了多功能测试仪的存储空间,可使多功能测试仪的测试结果和数据以文件的形式存储在存储卡中,实现了数据的不限量存储,从而减小了多功能测试仪与管理电脑间的通讯频率,提高了多功能测试仪的测试工作效率。
2、由于单片机单元的电路板上加装插槽,存储卡安装在插槽中,实现了存储卡的活动、紧固安装,方便了用户利用管理电脑对存储卡中的数据进行二次分析处理,同时确保了存储卡与单片机单元之间读写操作的顺利进行,实现了信息的准确存储。
3、由于信号放大单元分别电联接信号检测单元和单片机单元,加大了信号检测单元的信号,确保了信号的准确传输,为进一步保证系统良好的测试性能奠定了基础。
4、由于信号检测单元包括相互独立的非接触式速度传感器、踏板力传感器和踏板开关传感器,实现了多功能测试仪在制动实验中的三种测试模式:踏板开关触发、速度触发和踏板力触发,扩大了多功能测试仪的应用范围。
5、选用键盘单元为单片机单元设定测试参数,方便了用户根据测试情况进行实时的人工参数设定,增大了多功能测试仪应用的灵活性。
6、选用信息显示单元显示单片机单元的系统信息,实现了单片机单元信息的实时显示,使工作人员在进行测试的同时就能直观的查看测试信息,进一步方便了用户的使用。
7、还增设了USB接口,USB接口与单片机单元间相互电通讯,实现了多功能测试仪与管理电脑间的USB接口通讯,克服了多功能测试仪仅依靠串口通讯的弊端,实现了与无串口的管理电脑的信息通讯。
8、插槽为SD卡用插槽,存储卡为SD卡,由于SD卡技术成熟,性能稳定,性价比高,已逐渐的被选用,应用面广。
附图说明                                           
图1是本实用新型的电气原理框图。
图中标记:1、信号检测单元;11、非接触式速度传感器;12、踏板力传感器;13、踏板开关传感器;14、油耗传感器;2、信号放大单元;3、单片机单元;4、键盘单元;
5、信息显示单元;6、插槽;7、SD卡;8、USB接口。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述。
如图1所示,本实用新型中设置了非接触式速度传感器11、踏板力传感器12、踏板开关传感器13和油耗传感器14作为信号检测单元1,并经过信号放大单元2进行放大处理后,分别为单片机单元3提供速度、踏板力、踏板开关和油耗的检测信号,实现了多功能测试仪在制动实验中的三种测试模式:踏板开关触发、速度触发和踏板力触发,扩大了多功能测试仪的应用范围;还可以根据具体测试项目的需求,配接其它传感器。单片机单元3的电路板上加装SD卡7用插槽6,SD卡7安装在插槽6中,实现了SD卡7与单片机单元3之间相互电通讯,扩展了多功能测试仪的存储空间,可使多功能测试仪的测试结果和数据以文件的形式存储在SD卡7中,实现了数据的不限量存储,从而减小了多功能测试仪与管理电脑间的通讯频率,提高了多功能测试仪的测试工作效率;同时插槽6的设置实现了SD卡7的活动、紧固安装,方便了用户利用管理电脑对SD卡7中的数据进行二次分析处理,并确保了SD卡7与单片机单元3之间读写操作的顺利进行,实现了信息的准确存储。
本实用新型选用键盘单元4为单片机单元3设定测试参数,方便了用户根据测试情况进行实时的人工参数设定,增大了多功能测试仪应用的灵活性。还选用信息显示单元5显示单片机单元3的系统信息,实现了单片机单元3信息的实时显示,使工作人员在进行测试的同时就能直观的查看测试信息,进一步方便了用户的使用。增设了USB接口8,USB接口8与单片机单元3间相互电通讯,实现了多功能测试仪与管理电脑间的USB接口8通讯,克服了多功能测试仪仅依靠串口通讯的弊端,实现了与无串口的管理电脑的信息通讯。
上述单片机单元3均是基于ARM处理器的单片机系统,技术成熟,提高了系统的稳定性。
使用时,打开多功能测试仪的电源开关,进入测试界面,选择某一实验项目后进行相应的参数设置,也可以使用系统的默认参数,然后进行车辆的滑行试验、制动试验、加速实验、车速实验和道路试验等项目测试,多功能测试仪中的单片机单元3将各测试结果信息存储在SD中,待测试完成后,由工作人员取出SD卡7,插放入管理电脑的读卡器中,由管理电脑对SD卡7中的数据进行二次分析处理。若再增加一张SD卡7,便可实现多功能测试仪不间断的测试工作。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非是对本实用新型作其它形式的限制,任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例。但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型,仍属于本实用新型技术方案的保护范围。

Claims (7)

1.一种汽车用非接触式多功能测试仪,包括单片机单元和信号检测单元,信号检测单元为单片机单元提供检测信号,信号检测单元包括相互独立的非接触式速度传感器、踏板力传感器、踏板开关传感器和油耗传感器,其特征在于:还包括存储卡,存储卡与单片机单元之间相互电通讯。
2.按照权利要求1所述的一种汽车用非接触式多功能测试仪,其特征在于:单片机单元采用ARM处理器,单片机单元的电路板上加装插槽,存储卡安装在插槽中。
3.按照权利要求2所述的一种汽车用非接触式多功能测试仪,其特征在于:还包括信号放大单元,信号放大单元分别电联接信号检测单元和单片机单元。
4.按照权利要求3所述的一种汽车用非接触式多功能测试仪,其特征在于:还包括键盘单元,键盘单元为单片机单元设定测试参数。
5.按照权利要求4所述的一种汽车用非接触式多功能测试仪,其特征在于:还包括信息显示单元,信息显示单元显示单片机单元的系统信息。
6.按照权利要求1至5任一权利要求所述的一种汽车用非接触式多功能测试仪,其特征在于:还包括USB接口,USB接口与单片机单元间相互电通讯。
7.按照权利要求6所述的一种汽车用非接触式多功能测试仪,其特征在于:插槽为SD卡用插槽,存储卡为SD卡。
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