CN202418107U - 一种油缸的锁紧装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种油缸的锁紧装置，包括：缸筒、缸盖，所述的缸筒和所述的缸盖相连接，所述缸筒上有凹槽，所述的凹槽设置于缸筒口，所述的凹槽一侧有一凸块，所述的缸盖上有多个缺口，所述的凹槽上的凸块对应于缸盖上的所述缺口。本实用新型能有效的达到锁紧效果，且结构易加工，易操作。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种油缸，特别是涉及一种油缸的锁紧装置。
背景技术
在现代的工业生产中，常常用到油缸锁紧装置，目前市场上的缸盖锁紧装置采用螺纹锁紧的方式，使得缸盖和缸筒之间紧密联系，从而达到锁紧的作用，在长时间震动情况下，由于缸盖与缸体松动造成装置失效时，容易影响工作进度，甚至缸筒与缸盖分离，造成不必要的麻烦，而且结构复杂，难操作。
实用新型内容
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种结构简单、安全实用的油缸用缸盖锁紧装置。
为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种油缸的锁紧装置，包括：缸筒、缸盖，所述的缸筒和所述的缸盖相连接，所述缸筒上有凹槽，所述的凹槽设置于缸筒口，所述的凹槽一侧有一凸块，所述的缸盖上有多个缺口，所述的凹槽上的凸块对应于缸盖上的所述缺口。
在本实用新型一个较佳实施例中，所述的缸盖上有至少四个缺口。在本实用新型一个较佳实施例中，所述的缸盖上的四个缺口成环形对称分布。
本实用新型的有益效果是：本实用新型一种缸盖锁紧装置，包括：缸筒、缸盖，所述的缸筒和所述的缸盖相连接，所述缸筒上有凹槽，所述的凹槽设置于缸筒口，所述的凹槽一侧有一凸块，所述的缸盖上有多个缺口，所述的凹槽上的凸块对应于缸盖上的所述缺口。本实用新型能有效的达到锁紧效果，且结构易加工，易操作。
附图说明
图1是本实用新型缸盖锁紧装置的一较佳实施例的结构示意图；
附图中各部件的标记如下：1、缸筒；2、缸盖；3、凹槽；4、缺口；5、凸块。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
请参阅图1，图1为本实用新型缸盖锁紧装置的一较佳实施例的结构示意图。
本实用新型一种油缸的锁紧装置，其特征在于，包括：缸筒、缸盖，所述的缸筒和所述的缸盖相连接，所述缸筒上有凹槽，所述的凹槽设置于缸筒口，所述的凹槽一侧有一凸块，所述的缸盖上有多个缺口，所述的凹槽上的凸块对应于缸盖上的所述缺口。
优选的，所述的凹槽3设置于缸筒1口，凹槽3设置在缸筒1口才能很好的达到锁紧效果。
优选的，所述的凹槽3一侧有一凸块5，缸筒1上加工一道凹槽3，凹槽3的一侧有一凸块5呈环形，凸块5敲入缺口4中达到锁紧效果。
优选的，所述的缸盖2上有至少四个缺口4，结构简单，便于拆卸和安装，有效提高生产效率。
优选的，所述的凹槽3上的凸块5对应于缸盖上的所述缺口4，缸筒1上加工一道凹槽3呈环形，缸盖2上有四个缺4口，装配好后将缸筒1上的凹槽3的外侧凸块5敲入缺口4中，即完成锁紧。
优选的，所述的缸盖2上的四个缺口4成环形对称，缺口4均匀分布与缸盖2连接的时候也能平均受力，使缸筒1与缸盖2结合的更加紧密。
本实用新型缸盖锁紧装置，解决了技术方案里的缺陷，缸筒上的凹槽呈环形，凹槽设置于缸筒口，凹槽一侧有一凸块，凹槽上的凸块通过敲击与缸盖上的所述缺口连接，缸盖上有四个缺口，装配好后将缸筒上的凹槽的外侧凸块敲入缺口中，即完成锁紧。本实用新型能有效的达到锁紧效果，且结构易加工，易操作。
以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (3)
1.一种油缸的锁紧装置，其特征在于，包括：缸筒、缸盖，所述的缸筒和所述的缸盖相连接，所述缸筒上有凹槽，所述的凹槽设置于缸筒口，所述的凹槽一侧有一凸块，所述的缸盖上有多个缺口，所述的凹槽上的凸块对应于缸盖上的所述缺口。
2.根据权利要求1所述的油缸的锁紧装置，其特征在于，所述的缸盖上有至少四个缺口。
3.根据权利要求2所述的油缸的锁紧装置，其特征在于，所述的缸盖上的四个缺口成环形对称分布。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2011204977629U CN202418107U (zh) | 2011-12-05 | 2011-12-05 | 一种油缸的锁紧装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2011204977629U CN202418107U (zh) | 2011-12-05 | 2011-12-05 | 一种油缸的锁紧装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN202418107U true CN202418107U (zh) | 2012-09-05 |
Family
ID=46742877
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN2011204977629U Expired - Fee Related CN202418107U (zh) | 2011-12-05 | 2011-12-05 | 一种油缸的锁紧装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN202418107U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102434533A (zh) * | 2011-12-05 | 2012-05-02 | 海卓泰克液压技术（苏州）有限公司 | 一种油缸的锁紧装置 |
-
2011
- 2011-12-05 CN CN2011204977629U patent/CN202418107U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102434533A (zh) * | 2011-12-05 | 2012-05-02 | 海卓泰克液压技术（苏州）有限公司 | 一种油缸的锁紧装置 |
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Legal Events
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20120905 Termination date: 20151205 |
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