CN202417904U - 汽车空调控制器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车空调控制器,包括一盒盖、电路板、滤波电容及固定板,所述固定板与所述盒盖固定连接,所述电路板固定安装在所述盒盖与所述固定板之间,位于空调压缩机吸气侧的电机支架上具有一槽形体,所述盒盖固定安装在所述槽形体上,所述盒盖与所述电机支架之间设置一圈密封垫。本实用新型中控制器与压缩机可以实现分离,控制器可以在组装好后做为一个整体再固定安装在压缩机上,使控制器的安装和拆卸都非常方便,而且还特别方便于控制器和压缩机的检测和维护。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车空调控制器,属于汽车空调技术领域。
背景技术
在现有的汽车空调中,压缩机控制器都是集成于压缩机的壳体内,为了防止水汽造成电路短路导致控制器损坏,控制器与压缩机的壳体之间需要灌注环氧树脂等材料进行固化。这种结构的不足在于,控制器难以拆卸,不方便检修控制器,而且压缩机的制造工艺也较为复杂。
发明内容
本实用新型主要目的在于解决上述问题和不足,提供一种便于安装、拆卸的汽车空调控制器。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案是:
一种汽车空调控制器,包括一盒盖、电路板、滤波电容及固定板,所述固定板与所述盒盖固定连接,所述电路板固定安装在所述盒盖与所述固定板之间,位于空调压缩机吸气侧的电机支架上具有一槽形体,所述盒盖固定安装在所述槽形体上,所述盒盖与所述电机支架之间设置一圈密封垫。
进一步,在所述固定板与所述电路板之间的接触面上涂一层导热硅胶。
进一步,所述滤波电容立式安装于所述电路板上。
进一步,在所述盒盖上设置有用于保护控制器电源引线及接插件的护套。
进一步,在所述固定板上具有用于限位所述电路板的多个凸台。
进一步,所述电路板与所述盒盖通过螺钉固定连接。
进一步,所述固定板与所述盒盖之间通过螺钉固定连接。
进一步,所述盒盖与所述电机支架的槽形体之间通过螺钉固定连接。
进一步,所述固定板及电路板嵌入安装于所述盒盖内。
综上内容,本实用新型所述的汽车空调控制器,将控制器与压缩机分离,控制器可以在组装好后做为一个整体再固定安装在压缩机上,使控制器的安装和拆卸都非常方便,而且还特别方便于控制器和压缩机的检测和维护。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图;
图2是本实用新型控制器盒盖结构示意图;
图3是本实用新型电路板结构示意图。
如图1至图3所示,盒盖1,电路板2,滤波电容3,固定板4,密封垫5,螺钉6,螺钉7,电源引线8,护套9,接插件10,护套11。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述:
如图1所示,一种汽车空调控制器,安装在压缩机的吸气侧,是因为压缩机的吸气侧温度较低,可以利用压缩机吸气侧的低温为控制器内的电器元件降温,控制器不再需要另外的散热部件,降低了控制器的材料成本。
控制器包括一槽形的盒盖1,在盒盖1内嵌入安装有电路板2、滤波电容3及固定板4。
位于空调压缩机吸气侧的电机支架上具有一槽形体(图中未示出),盒盖1通过多个螺钉固定安装在电机支架的槽形体上,方便安装和拆卸。如图2所示,盒盖1边缘的形状与电机支架的槽形体边缘的形状要相匹配,保证安装后能精密配合。为了保证控制器的密封性和抗振动性能,在盒盖1与电机支架的槽形体之间设置一圈密封垫5,密封垫5可以采用橡胶等材料。
如图1所示,固定板4通过多个螺钉6与盒盖1固定连接,电路板2固定安装在盒盖1与固定板4之间,在固定板4上具有向电路板2方向凸出的多个凸台(图中未示出),凸台可以顶紧电路板2,以进一步限位电路板2,滤波电容3则立式安装于电路板2上。同时,如图3所示,电路板2本身也通过多个螺钉7与盒盖1固定连接。这些都可以保证电路板2固定牢固可靠,减小压缩机的振动对电路板2的影响,延长电路板2的使用寿命。
在固定板4与电路板2之间的接触面上再涂一层导热硅胶,以进一步有利于电路板2的传热降温。
如图1和图2所示,在盒盖1上设置有用于保护控制器电源引线8的护套9,及用于保护接插件10的护套11,护套9和护套11都通过螺钉固定在盒盖1上,护套9和护套11也都需要采用防水措施,保证控制器的密封性能。
如图1所示,控制器内的所有部件都可以单独组装为一个整体,再整体安装于压缩机的电机支架上,控制器与压缩机是可分离的,安装和拆卸非常方便,也有利于控制器与压缩机的检测和检修,同时,也可以简化压缩机的制造工艺,进而降低压缩机的生产成本。
如上所述,结合附图所给出的方案内容,可以衍生出类似的技术方案。但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
Claims (9)
1.一种汽车空调控制器,其特征在于:包括一盒盖、电路板、滤波电容及固定板,所述固定板与所述盒盖固定连接,所述电路板固定安装在所述盒盖与所述固定板之间,位于空调压缩机吸气侧的电机支架上具有一槽形体,所述盒盖固定安装在所述槽形体上,所述盒盖与所述电机支架之间设置一圈密封垫。
2.根据权利要求1所述的汽车空调控制器,其特征在于:在所述固定板与所述电路板之间的接触面上涂一层导热硅胶。
3.根据权利要求1所述的汽车空调控制器,其特征在于:所述滤波电容立式安装于所述电路板上。
4.根据权利要求1所述的汽车空调控制器,其特征在于:在所述盒盖上设置有用于保护控制器电源引线及接插件的护套。
5.根据权利要求1所述的汽车空调控制器,其特征在于:在所述固定板上具有用于限位所述电路板的多个凸台。
6.根据权利要求1所述的汽车空调控制器,其特征在于:所述电路板与所述盒盖通过螺钉固定连接。
7.根据权利要求1所述的汽车空调控制器,其特征在于:所述固定板与所述盒盖之间通过螺钉固定连接。
8.根据权利要求1所述的汽车空调控制器,其特征在于:所述盒盖与所述电机支架的槽形体之间通过螺钉固定连接。
9.根据权利要求1所述的汽车空调控制器,其特征在于:所述固定板及电路板嵌入安装于所述盒盖内。
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CN103057382A (zh) * | 2013-01-12 | 2013-04-24 | 陈冬长 | 燃油/燃气汽车用电动空调系统 |
CN104929919A (zh) * | 2015-07-16 | 2015-09-23 | 上海星易汽车空调股份有限公司 | 一种电动汽车空调压缩机和压缩机控制器安装结构 |
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2011
- 2011-12-27 CN CN2011205532444U patent/CN202417904U/zh not_active Expired - Lifetime
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