CN202400143U - 方向盘套 - Google Patents
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Abstract
一种方向盘套，包括：第一层结合体，第二层结合体和凝胶体，凝胶体被包覆在第一层结合体和第二层结合体之间形成一种三明治结构体，将这种三明治结构体加工制成一种适合套住方向盘的方向盘套，借助凝胶体的吸震散压功能，使方向盘套可以在使用者握持方向盘时提供舒适的握持感，而三明治结构体的制造过程简单也无需费时组装；本实用新型的另一实施例还包括有一种套环，套环可以套住并包覆于方向盘，三明治结构体可包覆于套环，再借助套环包覆安装于方向盘。
Description
技术领域
本实用新型是有关一种方向盘套，特别是一种适合包覆安装于方向盘的方向盘套结构。
背景技术
汽车工业的快速发展，汽车的品质、性能和安全性也不断的提升，而与汽车相关的各种产品与汽车精品配件也不断地推陈出新。
汽车的方向盘套是众多常见的汽车精品配件之一，主要的用途在于包覆汽车的方向盘，避免方向盘脏污以及提供较佳的握持感；常见的汽车方向盘套，大部份是以人工或天然皮革作为外层构造，并在其中夹入发泡材料或是硅胶等软柔的材料，再配合防滑及增加磨擦力的外型设计，以实现使用的目的。传统方向盘套的制作过程，需要将多种不同的材料分别裁剪，再利用缝合或是胶黏等方式组装成完整的方向盘套，制作过程中的组装步骤较多，尤其是以皮革的裁剪与缝合需要耗费较多的工时，是大量生产中不易降低生产成本的关键。
在已公告的中国台湾新型专利451858《汽车方向盘套的改良装置》，提出了一种替换式结构并可重复使用的汽车方向盘套，这种方向盘套的构造包括环套、环片和绑带，其中的环片借助绑带固定于环套，并且可以替换更新，减少抛弃物的数量可以降低对环境的影响；在已公告的中国台湾新型专利537235《汽车方向盘套》，提出了一种以硅胶一体成型的汽车方向盘套，声称具有生产快速、成本低、外观造型变化多、耐磨耐用、不易沾粘弄脏、抓着力及止滑效果佳的优点。另外在已公告的中国台湾新型专利M345018《方向盘套》，提出了一种以橡胶一体成型的方向盘套，并且将方向盘套制成多边形以改善传统的圆形方向盘套防滑效果不佳的问题。
实用新型内容
本实用新型提出了一种方向盘套，适合包覆安装于方向盘，可以提供较佳的吸震散压效果，让使用者握持方向盘时提供舒适的握持感，制造过程简单也无需费时组装。
本实用新型的方向盘套，包括：
第一层结合体，第二层结合体和凝胶体，凝胶体被包覆在第一层结合体和第二层结合体之间形成一种三明治结构体，再将这种三明治结构体加工制成一种适合套住方向盘的方向盘套，该方向盘套的横断面形状是一种具有开口的环状元件，该开口朝向圆心且该环状元件能够套住并包覆住方向盘。
其中，该第一层结合体和该第二层结合体为人造皮革或伸缩弹性织物之中的任一种。
其中，该三明治结构体是由该凝胶体、该第一层结合体和该第二层结合体以热压的方式制成的层结构。
其中，该第二层结合体朝向该方向盘的内侧表面还具有止滑部。
其中，该止滑部为多个突起物。
其中，该止滑部为波浪状突起物。
借助凝胶体的吸震散压功能，令方向盘套可以在使用者握持方向盘时提供舒适的握持感，而三明治结构体的制造过程简单也无需费时组装。
本实用新型还提供一种方向盘套，包括第一层结合体，第二层结合体和凝胶体，该凝胶体被包覆在该第一层结合体和该第二层结合体之间形成一种三明治结构体；该方向盘套还包括有一种套环，该套环的断面形状是一种具有开口的环状元件，该开口朝向圆心且该环状元件能够套住并包覆住方向盘，将第一层结合体、该第二层结合体该和凝胶体所制成的该三明治结构体包覆定位在该套环的外围表面。
该套环可以套住并包覆于方向盘，三明治结构体先包覆于套环，再借助套环包覆安装于方向盘。
其中：该套环是由硅胶、橡胶或是潜水布所制成的元件。
其中：该套环朝向该方向盘的内侧表面还具有止滑部。
其中：该止滑部可为多个散布于该套环的内侧表面的突起物。
由前述的新型内容可以了解，本实用新型所提出的方向盘套，由于特殊的三明治结构体，而具有制造过程简单也无需费时组装的优点，相较于传统的橡胶或是硅胶材质，采用凝胶体的构造可提供更优异的吸震散压功效，令方向盘套可以在使用者握持方向盘时提供舒适的握持感。本实用新型的方向盘套还包括有防滑结构，防滑结构位于套环和方向盘接触的接触面，可以增加方向盘套的防滑效果。
有关本实用新型的其他功效及实施例，将配合附图说明如下。
附图说明
图1为本实用新型的一实施例构造图，显示制成方向盘套的三明治结构体的构造图。
图2为图1的构造断面图，显三明治结构体的断面构造。
图3为图1的方向盘套的另一实施例构造图，显示方向盘套在朝向方向盘的内侧表面还具有止滑部。
图4为图1的方向盘套的另一实施例构造图，显示方向盘套在朝向方向盘的内侧表面还具有止滑部。
图5为本实用新型方向盘套的一实施例构造图，显示具有三明治结构体和套环的方向盘套的构造。
图6为图5的方向盘套的另一实施例构造图，显示套环在朝向方向盘的内侧表面还具有止滑部。
图7为图5的方向盘套的另一实施例构造图，显示套环在朝向方向盘的内侧表面还具有止滑部。
图8为本实用新型方向盘套的另一实施例，显示具有一束紧带/绳将方向盘套紧绕固定于方向盘的构造。
【主要元件符号说明】
10方向盘套 40凝胶体 10a方向盘套 50方向盘
11开口 60套环 121突起物 61开口
122波浪状突起物 621突起物 20第一层结合体 622波浪状突起物
30第二层结合体 70束紧带/绳。
具体实施方式
本实用新型提出的方向盘套10的一实施例，包括：第一层结合体20，第二层结合体30和凝胶体40，凝胶体40由凝胶(Gel)制成并且被包覆在第一层结合体20和第二层结合体30之间形成一种三明治结构体(如图1所示)。
第一层结合体20和第二层结合体30可以是人造皮革(如PU皮或PVC皮)或是伸缩弹性织物(例如尼龙弹力伸缩布或含有合成弹力纤维的超弹性布)，可以利用热压或胶黏的方式将凝胶体40固定在第一层结合体20和第二层结合体30之间形成一种三明治结构体，再将这种三明治结构体加工制成一种适合套住方向盘50的方向盘套10(见图2所示的断面图)，加工完成的方向盘套10的横断面形状是一种具有开口11的环状元件，而且开口11朝向圆心，适合套住并包覆住方向盘50。
凝胶体40的形状可以是半球形、半椭圆球形或是其他立体的形状，间隔排列的数个凝胶体40可以先黏着于第一层结合体20的表面，然后再覆盖第二层结合体30，最后再利用热压方式将第一层结合体20和第一层结合体30黏合在一起，同时将凝胶体40包覆在第一层结合体20和第二层结合体30之间，形成一种三明治结构体。
在本实用新型的一实施例中，图3中所示的方向盘套10，在其朝向方向盘50的内侧表面还具有止滑部，止滑部可以是由许多散布于内侧表面的突起物121所构成。而止滑部的另一种实施例可以是图4所示的一种位在内侧表面的波浪状突起物122所构成，这些突起物121和波浪状突起物122都可以是使用例如硅胶或橡胶材料所制成的。
图5是本实用新型的另一种实施例，其中的方向盘套10a还包括有一种套环60，套环60的断面形状是一种具有开口61的环状元件，其中的开口61是朝向圆心的方向，套环60可以是由硅胶、橡胶或是潜水布所制成的元件，可以套住并包覆住方向盘50，而前述以第一层结合体20、第二层结合体30和凝胶体40所制成的三明治结构体，可以利用热压熔合、黏着或是缝制的方式包覆在套环60的外围，而成为方向盘套10a。
套环60的另一种实施例构造如图6所示，其中在套环60朝向方向盘50的内侧表面还具有止滑部，止滑部62可以是由许多散布于套环60的内侧表面的多个突起物621所构成。而止滑部的另一种实施例可以是图7所示的一种位在套环60的内侧表面的波浪状突起物622所构成，这些突起物621和波浪状突起物622都可以是使用例如硅胶或橡胶材料所制成的。
另外，依据本实用新型的另一种实施例如图8所示，前述的方向盘套10和方向盘套10a，还包括有束紧带/绳70，用以将方向盘套10和方向盘套10a紧绕固定于方向盘50，除了可以将方向盘套10和方向盘套10a紧绕固定于方向盘避免滑动，还可以借助束紧带/绳70提供手掌更佳的磨擦力。
综合上述的实施例，本实用新型所提出的方向盘套，由于特殊的三明治结构体，而具有制造过程简单也无需费时组装的优点，相较于传统的橡胶或是硅胶材质，采用凝胶体的构造可提供更优异的吸震散压功效，令方向盘套可以在使用者握持方向盘时提供舒适的握持感。
虽然本实用新型已通过上述的实施例揭露如上，然其并非用以限定本实用新型，任何熟习相像技艺者，但凡在不脱离本实用新型的精神和范围内，所作的些许的更动与润饰均应当包含在本实用新型的保护范围内。
Claims (10)
1.一种方向盘套，其特征包括：
第一层结合体，第二层结合体和凝胶体，该凝胶体被包覆在该第一层结合体和该第二层结合体之间形成一种三明治结构体，以该三明治结构体加工制成该方向盘套，该方向盘套的横断面形状是一种具有开口的环状元件，该开口朝向圆心且该环状元件能够套住并包覆住方向盘。
2.如权利要求1所述的方向盘套，其特征在于：该第一层结合体和该第二层结合体为人造皮革或伸缩弹性织物之中的任一种。
3.如权利要求1所述的方向盘套，其特征在于：该三明治结构体是由该凝胶体、该第一层结合体和该第二层结合体以热压的方式制成的层结构。
4.如权利要求1所述的方向盘套，其特征在于：该第二层结合体朝向该方向盘的内侧表面还具有止滑部。
5.如权利要求4所述的方向盘套，其特征在于：该止滑部为多个突起物。
6.如权利要求4所述的方向盘套，其特征在于：该止滑部为波浪状突起物。
7.一种方向盘套，其特征包括：
第一层结合体，第二层结合体和凝胶体，该凝胶体被包覆在该第一层结合体和该第二层结合体之间形成一种三明治结构体；
一个套环，该套环的断面形状是一种具有开口的环状元件，该开口朝向圆心且该环状元件能够套住并包覆住方向盘，将第一层结合体、该第二层结合体该和凝胶体所制成的该三明治结构体包覆定位在该套环的外围表面。
8.如权利要求7所述的方向盘套，其特征在于：该套环是由硅胶或橡胶所制成的元件。
9.如权利要求7所述的方向盘套，其特征在于：该套环朝向该方向盘的内侧表面还具有止滑部。
10.如权利要求9所述的方向盘套，其特征在于：该止滑部可为多个散布于该套环的内侧表面的突起物。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103387001A (zh) * | 2013-07-12 | 2013-11-13 | 太仓市豪阳汽车内饰件有限公司 | 一种汽车方向盘防滑套 |
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- 2011-12-28 CN CN2011205576902U patent/CN202400143U/zh not_active Expired - Fee Related
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