CN202374091U - 电动机的防水结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种电动机的防水结构，它由：第一、二轴端面油密封、第一、二骨架密封、第一、二、三、四O形密封圈、第一、二、三密封垫、接线盒、轴套、转子、端盖构成。转子的轴伸端装有第一轴端面油密封和第一骨架密封，端盖上装有第一O形密封圈、第二O形密封圈、第三O形密封圈，接线盒的进线端装有第一密封垫、第二密封垫，接线盒的下端装有第三密封垫、第四O形密封圈，转子的非轴伸端装有轴套，轴套内装有第二骨架密封，轴套的外侧装有第二轴端面油密封。该产品结构简单，它采用动密封和静密封相结合的防水结构，在轴贯通处采用独特的防水结构，使电动机轴贯通处的防水结构达到防水要求，延长了电机的使用寿命，确保了电动机在应用领域内安全可靠的运行。

Description

电动机的防水结构

技术领域：本实用新型涉及一种电动机的防水结构。

背景技术：现有的电动机，特别是低压船用电动机的防水等级低，使用时电动机安装在远洋货轮甲板上，使用场所对电动机的防水性能要求非常严格，由于电动机转轴是旋转部件，所以轴贯通处的防水很难保证，电机容易进水，甚至烧毁，影响电机的使用寿命。

发明内容：本实用新型的目的在于克服上述缺点，提供一种电动机的防水结构，它主要解决了低压船用电动机的防水等级低，轴贯通处的防水很难保证，电机容易进水，甚至烧毁等问题。本实用新型的目的是这样实现的，电动机的防水结构由：第一轴端面油密封、第一骨架密封、第一O形密封圈、第二O形密封圈、第三O形密封圈、第一密封垫、第二密封垫、第三密封垫、第四O形密封圈、接线盒、轴套、第二骨架密封、第二轴端面油密封、转子、端盖构成。转子的轴伸端装有第一轴端面油密封和第一骨架密封，端盖上装有第一O形密封圈、第二O形密封圈、第三O形密封圈，接线盒的进线端装有第一密封垫、第二密封垫，接线盒的下端装有第三密封垫、第四O形密封圈，转子的非轴伸端装有轴套，轴套内装有第二骨架密封，轴套的外侧装有第二轴端面油密封。该产品结构简单，设计合理，它采用动密封和静密封相结合的防水结构，在轴贯通处采用独特的防水结构，使电动机轴贯通处的防水结构达到防水要求，延长了电机的使用寿命，确保了电动机在应用领域内安全可靠的运行。

附图说明：

附图是本实用新型电动机的防水结构的结构示意图。

1-第一轴端面油密封   2-第一骨架密封   3-第一O形密封圈

4-第二O形密封圈   5-第三O形密封圈   6-第一密封垫

7-第二密封垫   8-第三密封垫   9-第四O形密封圈

10-接线盒   11-轴套   12-第二骨架密封

13-第二轴端面油密封   14-转子   15-端盖

具体实施方式：下面结合附图详细说明本实用新型的最佳实施例，电动机的防水结构由：第一轴端面油密封1、第一骨架密封2、第一O形密封圈3、第二O形密封圈4、第三O形密封圈5、第一密封垫6、第二密封垫7、第三密封垫8、第四O形密封圈9、接线盒10、轴套11、第二骨架密封12、第二轴端面油密封13、转子14、端盖15构成。转子14的轴伸端装有第一轴端面油密封1和第一骨架密封2，端盖15上装有第一O形密封圈3、第二O形密封圈4、第三O形密封圈5，接线盒10的进线端装有第一密封垫6、第二密封垫7，接线盒10的下端装有第三密封垫8、第四O形密封圈9，转子14的非轴伸端装有轴套11，轴套11内装有第二骨架密封12，轴套11的外侧装有第二轴端面油密封13。

Claims (3)

1.一种电动机的防水结构，它由：第一轴端面油密封(1)、第一骨架密封(2)、第一O形密封圈(3)、第二O形密封圈(4)、第三O形密封圈(5)、第一密封垫(6)、第二密封垫(7)、第三密封垫(8)、第四O形密封圈(9)、接线盒(10)、轴套(11)、第二骨架密封(12)、第二轴端面油密封(13)、转子(14)、端盖(15)构成，其特征在于：转子(14)的轴伸端装有第一轴端面油密封(1)和第一骨架密封(2)，端盖(15)上装有第一O形密封圈(3)、第二O形密封圈(4)、第三O形密封圈(5)。

2.根据权利要求1所述的电动机的防水结构，其特征在于：接线盒(10)的进线端装有第一密封垫(6)、第二密封垫(7)，接线盒(10)的下端装有第三密封垫(8)、第四O形密封圈(9)。

3.根据权利要求1所述的电动机的防水结构，其特征在于：转子(14)的非轴伸端装有轴套(11)，轴套(11)内装有第二骨架密封(12)，轴套(11)的外侧装有第二轴端面油密封(13)。

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