CN202358759U - 盒式空气过滤器的滤纸折叠成型装置 - Google Patents

Abstract

一种盒式空气过滤器的滤纸折叠成型装置，包括机架、一组张紧辊轮、一对打折辊轮以及一对牵引辊轮，其特征在于：在滤纸输送路径末端的正下方设有一收折槽，该收折槽的开口向上，而且收折槽的槽宽大于一倍滤纸折深同时小于一点四倍滤纸折深，以此构成垂直方向收折结构。本方案将原来的水平方向收折结构改为垂直方向收折结构，利用滤纸自身重力通过收折槽在垂直方向进行收折。由于不受水平方向收折折深的限制，可以实现96~290mm范围的大折深滤纸折叠成型。

Description

盒式空气过滤器的滤纸折叠成型装置

技术领域

本实用新型涉及盒式空气过滤器的生产加工设备，特别涉及一种用于生产盒式空气过滤器滤芯的滤纸折叠成型装置。该装置可以生产折深（折叠幅高）在96~290mm范围的大折深滤芯。 

背景技术

中高效盒式空气过滤器是净化空气的核心部件，在空气净化领域中大量使用。盒式空气过滤器主要由外框架和安置在外框架内的滤芯构成，其中滤芯通常由玻纤滤纸或化纤滤纸折叠成波浪形构成。在工业化批量生产中，将玻纤滤纸或化纤滤纸折叠成滤芯通常采用滤纸折叠成型装置来完成。现有的滤纸折叠成型装置如图1所示，由机架1、一组张紧辊轮3、一对打折辊轮4、一对牵引辊轮5、喷胶头6和一对起折辊轮7组成。其中，一组张紧辊轮3布置在机架1的滤纸输送路径上，用于张紧输送的滤纸；一对打折辊轮4布置在滤纸的输送路径中，用于滚压打折压痕；一对牵引辊轮5布置在一对打折辊轮4的后方，用于牵引滤纸；喷胶头6用来对滤纸表面喷射条状胶条，使折叠成型后的滤纸粘结成整体；一对起折辊轮7布置在滤纸输送路径的后端，用来将打折后的滤纸折叠成型（起折）。从图1中可以看出，圈筒滤纸2开卷后，由牵引辊轮5牵引后在输送路径上传送，在传送过程中由一组张紧辊轮2将滤纸张紧，再由打折辊轮4滚压打折压痕，最后由起折辊轮7驱动后在台面上沿水平方向收折成型。这种滤纸折叠成型方式在本领域中尽管已沿用多年，但存在的最大缺点是对滤纸的折深（折叠幅高）有很大限制，即只能加工折深小于95mm的滤芯。当加工折深大于95mm的滤芯时，由于滤纸的支撑力不够在水平收折过程中，折叠后的滤纸容易向一方倒塌，造成收折障碍，最终使水平收折无法连续进行。 

另一方面，对盒式空气过滤器来说，滤芯折深对过滤器的性能影响很大。很多客户的通风系统要求更大的通风量和更低的阻力，这就要求滤芯具有更大的折深。而现有的生产能力由于受到折深的限制，使得过滤器滤芯厚度（折深）无法进一步增加，从而使得过滤器无法更好的过滤面积。 

为此，如何提高滤纸折叠成型的折深成为本领域技术人员研究的问题。 

发明内容

本实用新型提供一种盒式空气过滤器的滤纸折叠成型装置，该装置能够加工大折深的折叠式滤芯，以克服现有技术的不足。 

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种盒式空气过滤器的滤纸折叠成型装置，包括机架、一组张紧辊轮、一对打折辊轮以及一对牵引辊轮，其中，一组张紧辊轮布置在机架的滤纸输送路径上，用于张紧输送的滤纸，一对打折辊轮布置在滤纸的输送路径中，用于滚压打折压痕，一对牵引辊轮布置在一对打折辊轮的后方，用于牵引滤纸，其创新在于：在滤纸输送路径末端的正下方设有一收折槽，该收折槽的开口向上，而且收折槽的槽宽大于一倍滤纸折深同时小于一点四倍滤纸折深，以此构成垂直方向收折结构。 

所述收折槽由两块限位导向板和一个升降平台组成，两块限位导向板布置在垂直方向上并且作为收折槽的两个侧壁，升降平台为一块托板，该托板作为收折槽的底板，并且相对收折槽的两个侧壁在垂直方向滑动定位连接。 

所述升降平台的底部连接有一升降驱动结构，该升降驱动结构由气缸和至少一对升降杆组成，每对升降杆由两根升降杆交叉铰接构成，铰接点上方的两个杆端作为头部，铰接点下方的两个杆端作为尾部，各对升降杆在垂直方向上头部与尾部的杆端对应铰接，顶部的一对升降杆的头部与升降平台底部铰接，底部的一对升降杆的一个杆端通过转动支点铰接支撑，另一个杆端与气缸的活塞杆连接，气缸作用在水平方向上。 

本实用新型设计原理和效果是：在以往现有滤纸折叠成型装置基础上，将原来的水平方向收折结构改为垂直方向收折结构，在打折辊轮对滤纸滚压打折压痕后，利用滤纸自身重力通过收折槽在垂直方向进行收折。本方案由于不受水平方向收折折深的限制，可以实现96~290mm范围的大折深滤纸折叠成型。对于盒式空气过滤器来说，大大增加了相同截面积下过滤器滤芯的过滤面积，提高了过滤器的通风量，降低了初阻力，大大增加了过滤器的使用寿命。 

附图说明

附图1为现有盒式空气过滤器的滤纸折叠成型装置结构示意图； 

附图2为本实用新型盒式空气过滤器的滤纸折叠成型装置结构示意图。

以上附图中：1.机架；2.圈筒滤纸；3.张紧辊轮；4.打折辊轮；5.牵引辊轮；6.喷胶头；7.起折辊轮；8.折叠滤纸；9.限位导向板；10.升降平台；11.升降杆；12.气缸；13.转动支点；14.收折槽。 

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述： 

实施例：一种盒式空气过滤器的滤纸折叠成型装置

如图2所示，该装置由机架1、七个张紧辊轮3、一对打折辊轮4（两个）、一对牵引辊轮5（两个）、收折槽14和升降驱动结构组成。其中，七个张紧辊轮3布置在机架1的滤纸输送路径上，用于张紧输送的滤纸；一对打折辊轮4布置在滤纸的输送路径中，用于滚压打折压痕；一对牵引辊轮5布置在一对打折辊轮4的后方，用于牵引滤纸。收折槽14设在滤纸输送路径末端的正下方，该收折槽14的开口向上，而且收折槽14的槽宽大于1倍滤纸折深同时小于1.2倍滤纸折深，以此构成垂直方向收折结构。

所述收折槽14由两块限位导向板9和一个升降平台10组成，两块限位导向板9布置在垂直方向上并且作为收折槽14的两个侧壁，升降平台10为一块托板，该托板作为收折槽14的底板，并且相对收折槽14的两个侧壁在垂直方向滑动定位连接。 

所述升降驱动结构连接在升降平台10的底部，用来使升降平台10在收折槽14中上下升降。该升降驱动结构由气缸12和两对升降杆11组成，每对升降杆11由两根升降杆11交叉铰接构成，铰接点上方的两个杆端作为头部，铰接点下方的两个杆端作为尾部，两对升降杆11在垂直方向上头部与尾部的杆端对应铰接，顶部的一对升降杆11的头部与升降平台10底部铰接，底部的一对升降杆11的一个杆端通过转动支点13铰接支撑，另一个杆端与气缸12的活塞杆连接，气缸12作用在水平方向上。 

为了调节收折槽14的槽宽以适应滤纸不同折深的要求，在两块限位导向板9中，一块限位导向板9相对另一块限位导向板9在水平方向上滑动定位连接。 

本实施例的工作过程如下：参见图2，圈筒滤纸2在机架子1上展开滤纸，滤纸经过三个张紧辊轮3后输送到打折辊轮4滚压打折压痕，再经过牵引辊轮5和三个张紧辊轮3输送到机架1顶部，由喷胶头6对经过的滤纸表面喷射条状胶条，然后再经过一个张紧辊轮3后自由下垂，并通过两块限位导向板9引导在收折槽14中利用滤纸自身重力自动折叠成型。随着滤纸折叠成型的高度增加，升降平台10在升降驱动结构的作用下自动下降相应距离，保持滤纸收折面到喷胶点的传送距离一致。折叠成型的滤芯。滤纸折叠成型后由于胶条的作用滤纸粘结成整体。以此反复循环，完成大折深盒式空气过滤器滤芯的制作。 

大折深滤芯由于极大地增加了盒式空气过滤器高度，避免了普通无隔板高效过滤器中滤芯折叠高度的限制，保证了过滤器良好的风阻性能，提高了过滤器的通风量，从而大大扩展了无隔板高效过滤器的应用领域。 

上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。 

Claims (4)

1.一种盒式空气过滤器的滤纸折叠成型装置，包括机架（1）、一组张紧辊轮（3）、一对打折辊轮（4）以及一对牵引辊轮（5），其中，一组张紧辊轮（3）布置在机架（1）的滤纸输送路径上，用于张紧输送的滤纸，一对打折辊轮（4）布置在滤纸的输送路径中，用于滚压打折压痕，一对牵引辊轮（5）布置在一对打折辊轮（4）的后方，用于牵引滤纸，其特征在于：在滤纸输送路径末端的正下方设有一收折槽（14），该收折槽（14）的开口向上，而且收折槽（14）的槽宽大于一倍滤纸折深同时小于一点四倍滤纸折深，以此构成垂直方向收折结构。

2.根据权利要求1所述的滤纸折叠成型装置，其特征在于：所述收折槽（14）由两块限位导向板（9）和一个升降平台（10）组成，两块限位导向板（9）布置在垂直方向上并且作为收折槽（14）的两个侧壁，升降平台（10）为一块托板，该托板作为收折槽（14）的底板，并且相对收折槽（14）的两个侧壁在垂直方向滑动定位连接。

3.根据权利要求2所述的滤纸折叠成型装置，其特征在于：所述升降平台（10）的底部连接有一升降驱动结构，该升降驱动结构由气缸（12）和至少一对升降杆（11）组成，每对升降杆（11）由两根升降杆（11）交叉铰接构成，铰接点上方的两个杆端作为头部，铰接点下方的两个杆端作为尾部，各对升降杆（11）在垂直方向上头部与尾部的杆端对应铰接，顶部的一对升降杆（11）的头部与升降平台（10）底部铰接，底部的一对升降杆（11）的一个杆端通过转动支点（13）铰接支撑，另一个杆端与气缸（12）的活塞杆连接，气缸（12）作用在水平方向上。

4.根据权利要求2所述的滤纸折叠成型装置，其特征在于：所述两块限位导向板（9）的一块限位导向板（9）相对另一块限位导向板（9）在水平方向上滑动定位连接。

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