CN202329891U - 轴承座启动力矩测量装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种轴承座启动力矩测量装置，其特征是设置一具有杠杆结构的测杆，所述测杆在中部通过深沟球轴承与转轴连接；作为杠杆支点的是转轴的转动中心，作为杠杆用力点的测杆的前端设置为可以由过渡杆带动的测量头；作为杠杆阻力点的测杆的尾部对应位置上设置有压力传感器，以所述压力传感器测得杠杆阻力点位置处的压力值。在由过渡杆拨动测量头时，测量头带动测杆绕转轴转动，压力传感器在测杆的尾部检测出压力值，在杠杆力臂固定的情况，根据测得的压力值和力臂即可计算出启动力矩的大小。本实用新型在完成主锥轴承压装时，即可进行轴承座启动力矩的测量，反馈时间短，可极大地提高装配效率，并提高测量准确性。
Description
技术领域
本实用新型涉及应用在汽车组装行业中，对主锥轴承座启动力矩进行测量的装置。
背景技术
在汽车组装行业中，现有技术在对主锥中轴承座启动力矩的把控方面一般是通过下列方式来实现：在完成主锥轴承内圈的装配时，现场工人用工具使主锥转动，凭经验判断主锥启动力矩是否合格，再在出厂时检测汽车的启动力矩是否在要求范围内，对于不合格产品分析其是哪个环节存在问题。这样一种工作模式反馈时间长，现场工人的经验直接影响检测结果，装配效率受到极大的影响。
实用新型内容
本实用新型是为避免上述现有技术所存在的不足之处，提供一种轴承座启动力矩测量装置，以缩短反馈时间，提高装配效率，并提高测量准确性。
本实用新型为解决技术问题采用如下技术方案：
本实用新型轴承座启动力矩测量装置的结构特点是设置一具有杠杆结构的测杆，所述测杆在中部通过深沟球轴承与转轴连接；作为杠杆支点的是转轴的转动中心，作为杠杆用力点的测杆的前端设置为可以由过渡杆带动的测量头；作为杠杆阻力点的测杆的尾部对应位置上设置有压力传感器，以所述压力传感器测得杠杆阻力点位置处的压力值。
本实用新型轴承座启动力矩测量装置的结构特点也在于：
所述测量头在测杆前端设置为轴向浮动结构，所述轴向浮动结构是测杆的前端固定连接一段弹簧芯杆，所述测量头通过测头弹簧套装在所述弹簧芯杆的杆端，形成测量头在所述弹簧芯杆上的轴向浮动结构。
在所述测杆的尾部设置摆动限位结构，所述摆动限位结构是在所述测杆的尾部与测杆呈“十”字设置一圆头销，所述圆头销的一端销头通过压簧抵于限位座，圆头销的另一端抵于限位块，并有调整块调整限位块的限位位置，以调整测杆的摆动间隙。
在由过渡杆拨动测量头时，测量头带动测杆绕转轴转动，压力传感器在测杆的尾部检测出压力值，在杠杆力臂固定的情况，根据测得的压力值和力臂即可计算出启动力矩的大小。与已有技术相比，本实用新型有益效果体现在：
本实用新型在完成主锥轴承压装时，即可进行轴承座启动力矩的测量，反馈时间短，可极大地提高装配效率，并提高测量准确性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图中标号：1限位座；2压簧；3圆头销；4测杆；5限位块；6调整块；7压力传感器；8传感器座；9测量导杆；9a端部螺母；10导向座；11无油衬套；12挡板；13弹簧芯杆；14测头弹簧；15测量头；16弹簧；17导向座端盖；18底座；19转轴。
具体实施方式
参见图1，本实施例中轴承座启动力矩测量装置是设置一具有杠杆结构的测杆4，测杆4在中部通过深沟球轴承与转轴19连接；作为杠杆支点的是转轴19的转动中心，作为杠杆用力点的测杆4的前端设置为可以由过渡杆带动的测量头15；作为杠杆阻力点的测杆4的尾部对应位置上设置有压力传感器7，以压力传感器7测得杠杆阻力点位置处的压力值。
具体实施中，相应的结构设置也包括：
设置一底座18，转轴19固定设置在底座18上。
测量头15在测杆4的前端设置为轴向浮动结构，轴向浮动结构是测杆4的前端固定连接一段弹簧芯杆13，测量头15通过测头弹簧14套装在弹簧芯杆13的杆端，形成测量头15在弹簧芯杆13上的轴向浮动结构。
在测杆4的尾部设置摆动限位结构，摆动限位结构是在测杆4的尾部与测杆4呈“十”字设置一圆头销3，圆头销3的一端销头通过压簧2抵于限位座1，圆头销3的另一端抵于限位块5，并有调整块6调整限位块5的限位位置，以调整测杆4的摆动间隙。
压力传感器7固定设置在传感器座8上，传感器座8的背部设置一销柱，以销柱与底座18上对应位置处的腰孔配合，以限制传感器探头7的位移量，在传感器座8的底部固定连接测量导杆9，测量导杆9位于导向座10的无油衬套11中，在导向座10的两端分别设置导向座端盖17对无油衬套11进行限位，保证测量导杆9在无油衬套11中滑动自如，导向座10的底端装有挡板12，由挡板12对弹簧16进行限位，调整测量导杆9的端部螺母9a，可以调节测量导杆9的初始位置。
当由本实用新型装置检测的轴承座启动力矩大于设定值时，及时拆卸轴承内圈，重新进入测量选垫工序，以此大大缩短反馈时间。
Claims (3)
1.轴承座启动力矩测量装置，其特征是设置一具有杠杆结构的测杆(4)，所述测杆(4)在中部通过深沟球轴承与转轴(19)连接；作为杠杆支点的是转轴(19)的转动中心，作为杠杆用力点的测杆(4)的前端设置为可以由过渡杆带动的测量头(15)；作为杠杆阻力点的测杆(4)的尾部对应位置上设置有压力传感器(7)，以所述压力传感器(7)测得杠杆阻力点位置处的压力值。
2.根据权利要求1所述的轴承座启动力矩测量装置，其特征是所述测量头(15)在测杆(4)前端设置为轴向浮动结构，所述轴向浮动结构是测杆(4)的前端固定连接一段弹簧芯杆(13)，所述测量头(15)通过测头弹簧(14)套装在所述弹簧芯杆(13)的杆端，形成测量头(15)在所述弹簧芯杆(13)上的轴向浮动结构。
3.根据权利要求1所述的轴承座启动力矩测量装置，其特征是在所述测杆(4)的尾部设置摆动限位结构，所述摆动限位结构是在所述测杆(4)的尾部与测杆(4)呈“十”字设置一圆头销(3)，所述圆头销(3)的一端销头通过压簧(2)抵于限位座(1)，圆头销(3)的另一端抵于限位块(5)，并有调整块(6)调整限位块(5)的限位位置，以调整测杆(4)的摆动间隙。
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| CN 201120513942 CN202329891U (zh) | 2011-12-09 | 2011-12-09 | 轴承座启动力矩测量装置 |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102419229A (zh) * | 2011-12-09 | 2012-04-18 | 安徽巨一自动化装备有限公司 | 轴承座启动力矩测量装置 |
| CN104330259A (zh) * | 2014-10-30 | 2015-02-04 | 常熟长城轴承有限公司 | 一种球轴承承受倾覆力矩载荷能力的检测装置 |
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2011
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| CN102419229A (zh) * | 2011-12-09 | 2012-04-18 | 安徽巨一自动化装备有限公司 | 轴承座启动力矩测量装置 |
| CN102419229B (zh) * | 2011-12-09 | 2013-07-10 | 安徽巨一自动化装备有限公司 | 轴承座启动力矩测量装置 |
| CN104330259A (zh) * | 2014-10-30 | 2015-02-04 | 常熟长城轴承有限公司 | 一种球轴承承受倾覆力矩载荷能力的检测装置 |
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