CN202327972U - 智能通信型太阳能航标灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种智能通信型太阳能航标灯。其技术方案是:壳体的一侧固定太阳能电池板,壳体的上端安装闪光器和灯罩,闪光器通过壳体内装有的免维护蓄电池供电,在壳体的外侧通过固定支架连接智能通信控制器,在壳体内还装有电能检测模块和电源控制模块,通过控制线连接太阳能电池板、免维护蓄电池、电能检测模块和电源控制模块;所述的电能检测模块监测免维护蓄电池的电压值,并通过智能通信控制器将低电压报警信号自动发送出去。有益效果是:有效地解决航标灯故障不易检查和巡检人员白天不易检测航标灯工作状态,可有效的监测和检测航标灯的实时使用情况,便于特殊环境快速修复故障,提高工作效率,保证安全生产。
Description
技术领域:
本实用新型涉及一种太阳能航标灯,特别涉及一种智能通信型太阳能航标灯。
背景技术:
现有太阳能航标灯在使用过程中,因具有结构简单、抗腐蚀性强、安装方便等优点,得到了广泛的推广应用。在实际使用过程中存在的问题是:在一旦出现故障航标灯不能工作后,无法及时发现,经常要派巡逻船只和人员不断巡视,且白天航标灯不工作时不易检测;出现连续阴雨天蓄电池电量不足,造成航标灯无法工作;拆装螺栓腐蚀后,维修维护时极不方便;给过往船只造成严重的安全隐患。
发明内容:
本实用新型的目的就是针对现有技术存在的上述缺陷,提供一种智能通信型太阳能航标灯,实现拆装维护便捷、自动通信,故障报警,电量报告及远程测控功能,以提高航标工作管理,提高工作效率。
其技术方案是:包括灯罩、闪光器、密封圈及固定座、太阳能电池板、壳体、免维护蓄电池、固定底座,壳体底部安设在固定底座上,壳体的一侧固定太阳能电池板,壳体的上端安装闪光器和灯罩,闪光器通过壳体内装有的免维护蓄电池供电,所述的壳体的一侧通过控制线护管固定太阳能电池板,另一侧通过固定支架连接智能通信控制器,在壳体内还装有电能检测模块和电源控制模块,通过控制线连接太阳能电池板、免维护蓄电池、电能检测模块和电源控制模块;所述的电能检测模块监测免维护蓄电池的电压值,并通过智能通信控制器将低电压报警信号自动发送出去。
上述的灯罩和闪光器通过蝶形螺帽和密封圈及固定座固定在壳体上。
上述的壳体底部通过六角固定螺母固定在固定底座上。
工作原理:安装在航标灯内部的电能检测器,可实时检测蓄电池剩余电量,达到航标灯使用临界电压时产生一组电平模拟报警信号,达到触发条件后,由智能通信控制器将故障代码发送到信息接收机上,报告给管理及维修人员,从而实现航标灯电源故障自动报告功能。
管理人员巡检时,可通过手机或控制器遥控测试智能通信航标灯工作是否正常,原理是通过手机发送的开关信号指令,智能通信控制器控制电能模块提供闪光器工作电压,使航标灯可在白天工作,以达到检测的目的。
维护人员维修时,可通过拆卸蝶形螺帽,取下灯罩和密封圈及固定座,快速更换闪光器,或者使用内六角扳手拆除壳体与固定底座的六角螺母,快速更换蓄电池。
本实用新型的有益效果是:有效地解决航标灯故障不易检查和巡检人员白天不易检测航标灯工作状态,为航标灯巡检管理工作节省了大量的人力和物力,在航标灯使用及维修过程中,可有效的监测和检测航标灯的实时使用情况,减少设备故障率,及时发现故障并确认故障原因,便于特殊环境快速修复故障,提高工作效率,保证安全生产。
附图说明:
附图1是本实用新型的结构示意图;
上图中:灯罩1、闪光器2、蝶形螺帽3、密封圈及固定座4、太阳能电池板5、控制线护管6、壳体7、免维护蓄电池8、固定底座9、六角固定螺母10、电能检测模块11、智能通信控制器12、控制线13、电源控制模块14和固定支架15。
具体实施方式:
结合附图1,对本实用新型作进一步的描述:
本实用新型包括灯罩1、闪光器2、蝶形螺帽3、密封圈及固定座4、太阳能电池板5、控制线护管6、壳体7、免维护蓄电池8、固定底座9、六角固定螺母10、电能检测模块11、智能通信控制器12、控制线13、电源控制模块14和固定支架15,壳体7底部安设在固定底座9上,壳体7的一侧通过控制线护管6固定太阳能电池板5,壳体7的上端安装闪光器2和灯罩1,闪光器2通过壳体7内装有的免维护蓄电池8供电,在壳体7的另一侧通过固定支架15连接智能通信控制器12,在壳体7内还装有电能检测模块11和电源控制模块14,通过控制线13连接太阳能电池板5、免维护蓄电池8、电能检测模块11和电源控制模块14;所述的电能检测模块11监测免维护蓄电池8的电压值,并通过智能通信控制器12将低电压报警信号自动发送出去。
其中,灯罩1和闪光器2通过蝶形螺帽3和密封圈及固定座4固定在壳体7上;壳体7底部通过六角固定螺母10固定在固定底座9上。
正常工作时,太阳能电池板5将电能储存到大容量免维护蓄电池8中,当夜晚来临,航标灯闪光器2自动感应光照度低时,航标灯开始工作。安装在航标灯内部的电能检测模块11,可实时检测蓄电池剩余电量,达到航标灯使用临界电压时产生一组电平模拟报警信号,达到触发条件后,由智能通信控制器12将故障代码发送到信息接收机上,报告给管理及维修人员,从而实现航标灯电源故障自动报告功能。管理人员巡检时,可通过手机或控制器遥控测试智能通信航标灯工作是否正常,原理是通过手机发送的开关信号指令,智能通信控制器控制电能检测模块11提供闪光器2工作电压,使航标灯可在白天工作,以达到检测的目的。维护人员维修时,可通过拆卸蝶形螺帽3,取下灯罩1和密封圈及固定座4,快速更换闪光器2,或者使用内六角扳手拆除壳体7与固定底座9的六角螺母,快速更换蓄电池8。
Claims (3)
1.一种智能通信型太阳能航标灯,包括灯罩(1)、闪光器(2)、密封圈及固定座(4)、太阳能电池板(5)、壳体(7)、免维护蓄电池(8)和固定底座(9),壳体(7)底部安设在固定底座(9)上,壳体(7)的一侧固定太阳能电池板(5),壳体(7)的上端安装闪光器(2)和灯罩(1),闪光器(2)通过壳体(7)内装有的免维护蓄电池(8)供电,其特征是:所述的壳体(7)的一侧通过控制线护管(6)固定太阳能电池板(5),另一侧通过固定支架(15)连接智能通信控制器(12),在壳体(7)内还装有电能检测模块(11)和电源控制模块(14),通过控制线(13)连接太阳能电池板(5)、免维护蓄电池(8)、电能检测模块(11)和电源控制模块(14);所述的电能检测模块(11)监测免维护蓄电池(8)的电压值,并通过智能通信控制器(12)将低电压报警信号自动发送出去。
2.根据权利要求1所述的智能通信型太阳能航标灯,其特征是:所述的灯罩(1)和闪光器(2)通过蝶形螺帽(3)和密封圈及固定座(4)固定在壳体(7)上。
3.根据权利要求1所述的智能通信型太阳能航标灯,其特征是:所述的壳体(7)底部通过六角固定螺母(10)固定在固定底座(9)上。
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN103868000A (zh) * | 2014-03-31 | 2014-06-18 | 国网上海市电力公司 | 一种闪光障碍灯 |
CN106787108A (zh) * | 2016-12-30 | 2017-05-31 | 纳普(天津)航天科技发展有限公司 | 一种航标终端 |
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2011
- 2011-11-17 CN CN2011204557548U patent/CN202327972U/zh not_active Expired - Fee Related
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