CN202325705U - 一种抽汽汽轮机用的抽汽压力调整机构 - Google Patents
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Abstract
一种抽汽汽轮机用的抽汽压力调整机构，它涉及一种汽轮机用的抽汽压力调整机构。本实用新型为了解决现有的抽汽压力调整机构在工业抽汽压力在1.8Mpa以上时，由于回转隔板自身结构的限制，无法实现抽汽压力和抽汽量的有效调整的问题。阀座安装在汽缸上，阀碟的下端与阀座的内表面接触，阀杆的下部穿过阀碟的中心孔和阀座的导向孔，阀杆与阀碟通过螺栓固定连接，阀杆的上部穿过阀盖上的通孔，阀杆与阀盖之间设有阀杆套筒，阀杆套筒与阀杆之间留有间隙，阀杆套筒与阀盖固定连接，阀盖安装在阀壳上，阀壳安装在汽缸上，衬环安装在阀盖的环形内壁上，阀碟的外圆周面上安装有多个密封环，衬环与密封环紧密接触。本实用新型用于抽汽汽轮机中。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽轮机用的抽汽压力调整机构，具体涉及一种抽汽汽轮机用的抽汽压力调整机构。
背景技术
现有的大型抽冷凝汽轮机(300MW以上)主要是针对工业抽汽压力在1.1～1.5Mpa，供热抽汽压力0.35～0.6Mpa之间的参数。在此压力范围之内，工业抽汽主要采用回转隔板控制；供热抽汽主要采用蝶阀调节，结构设计和布置技术相对比较完善。当要求工业抽汽压力在1.8Mpa以上时，由于回转隔板自身结构的限制，无法实现抽汽压力和抽汽量的有效调整，一般采用小型背压机或大型冷凝汽轮机的非调整抽汽，成本高，效率低。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有的抽汽压力调整机构在工业抽汽压力在1.8Mpa以上时，由于回转隔板自身结构的限制，无法实现抽汽压力和抽汽量的有效调整的问题，进而提供一种抽汽汽轮机用的抽汽压力调整机构。
本实用新型的技术方案是：一种抽汽汽轮机用的抽汽压力调整机构包括阀杆、阀杆套筒、阀盖、阀碟、衬环、阀座、阀壳和多个密封环；阀座安装在汽缸上，阀碟的下端与阀座的内表面接触，阀盖套在阀碟的外部，阀杆的下部由上至下依次穿过阀碟的中心孔和阀座的导向孔，阀杆与阀碟通过螺栓固定连接，阀杆的上部穿过阀盖上的通孔，阀杆与阀盖之间设有阀杆套筒，阀杆套筒与阀杆之间留有间隙，阀杆套筒与阀盖固定连接，阀盖安装在阀壳上，阀壳安装在汽缸上，衬环安装在阀盖的环形内壁上，阀碟的外圆周面上安装有多个密封环，衬环与密封环紧密接触。
本实用新型与现有技术相比具有以下效果：本实用新型的抽汽压力调整机构在工业抽汽压力在1.8Mpa以上时，实现了抽汽压力和抽汽量的有效调整，节约一次能源的消耗，提高电厂的效益。本实用新型尤其适用于功率大于300MW、抽汽压力在1.8Mpa以上的汽轮机组中。
附图说明
图1是本实用新型的抽汽压力调整机构的主剖视图(箭头的方向为气流方向)；图2是图1在A-A处的剖面图；图3是图2中去掉导向键4、阀碟5、衬环6和密封环7后的剖面图；图4是本实用新型的抽汽压力调整机构应用在抽汽汽轮机中的结构示意图。
具体实施方式
具体实施方式一：结合图1至图3说明本实施方式，本实施方式的一种抽汽汽轮机用的抽汽压力调整机构包括阀杆1、阀杆套筒2、阀盖3、阀碟5、衬环6、阀座8、阀壳9和多个密封环7；阀座8安装在汽缸10上，阀碟5的下端与阀座8的内表面接触，阀盖3套在阀碟5的外部，阀杆1的下部由上至下依次穿过阀碟5的中心孔5-1和阀座8的导向孔8-1，阀杆1与阀碟5通过螺栓固定连接，阀杆1的上部穿过阀盖3上的通孔3-1，阀杆1与阀盖3之间设有阀杆套筒2，阀杆套筒2与阀杆1之间留有间隙，阀杆套筒2与阀盖3固定连接，阀盖3安装在阀壳9上，阀壳9安装在汽缸10上，衬环6安装在阀盖3的环形内壁上，阀碟5的外圆周面上安装有多个密封环7，衬环6与密封环7紧密接触。
本实施方式中衬环6安装在阀盖3的环形内壁上，阀碟5的外圆周面上安装有多个密封环7，衬环6与密封环7紧密接触，保证了压力平衡腔内压力一致，减少阀碟5所受的向下压力。
本实施方式中的阀杆1的下部穿过阀座8的导向孔8-1，防止了阀杆1受汽流冲击而偏折。
具体实施方式二：结合图1说明本实施方式，本实施方式的阀杆套筒2与阀杆1之间的间隙为0.3mm至0.4mm。如此设置，确保了阀杆1的正常工作。其它组成和连接关系与具体实施方式一相同。
具体实施方式三：结合图1和图2说明本实施方式，本实施方式的一种抽汽汽轮机用的抽汽压力调整机构还包括多个导向键4，阀碟5的内壁上开有与导向键4的数量相一致的导向槽5-2，多个导向键4均置于阀盖3内部，每个导向键4的上端固定在阀盖3上，每个导向键4的下端设置在相应的导向槽5-2内。如此设置，防止阀碟5在运行时受汽流冲击而绕阀杆1旋转。其它组成和连接关系与具体实施方式一或二相同。
抽汽压力调整机构的抽汽轮机主机包括汽轮机高压部分11、汽轮机中压部分12和汽轮机低压部分13，本实用新型的抽汽压力调整机构安装在汽轮机中压部分12的中段(参见图4)。采用本实用新型的抽汽压力调整机构的汽轮机适用于需要提供可调整抽汽压力为1.8Mpa至2.5Mpa的热电厂。
Claims (3)
1.一种抽汽汽轮机用的抽汽压力调整机构，其特征在于：抽汽汽轮机用的抽汽压力调整机构包括阀杆(1)、阀杆套筒(2)、阀盖(3)、阀碟(5)、衬环(6)、阀座(8)、阀壳(9)和多个密封环(7)；阀座(8)安装在汽缸(10)上，阀碟(5)的下端与阀座(8)的内表面接触，阀盖(3)套在阀碟(5)的外部，阀杆(1)的下部由上至下依次穿过阀碟(5)的中心孔(5-1)和阀座(8)的导向孔(8-1)，阀杆(1)与阀碟(5)通过螺栓固定连接，阀杆(1)的上部穿过阀盖(3)上的通孔(3-1)，阀杆(1)与阀盖(3)之间设有阀杆套筒(2)，阀杆套筒(2)与阀杆(1)之间留有间隙，阀杆套筒(2)与阀盖(3)固定连接，阀盖(3)安装在阀壳(9)上，阀壳(9)安装在汽缸(10)上，衬环(6)安装在阀盖(3)的环形内壁上，阀碟(5)的外圆周面上安装有多个密封环(7)，衬环(6)与密封环(7)紧密接触。
2.根据权利要求1所述的一种抽汽汽轮机用的抽汽压力调整机构，其特征在于：阀杆套筒(2)与阀杆(1)之间的间隙为0.3mm至0.4mm。
3.根据权利要求1或2所述的一种抽汽汽轮机用的抽汽压力调整机构，其特征在于：抽汽汽轮机用的抽汽压力调整机构还包括多个导向键(4)，阀碟(5)的内壁上开有与导向键(4)的数量相一致的导向槽(5-2)，多个导向键(4)均置于阀盖(3)内部，每个导向键(4)的上端固定在阀盖(3)上，每个导向键(4)的下端设置在相应的导向槽(5-2)内。
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Publications (1)
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102434228A (zh) * | 2011-11-24 | 2012-05-02 | 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 | 一种抽汽汽轮机用的抽汽压力调整机构 |
| CN104568425A (zh) * | 2015-02-10 | 2015-04-29 | 杭州电子科技大学 | 一种汽轮机调节阀阀杆性能试验装置 |
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2011
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102434228A (zh) * | 2011-11-24 | 2012-05-02 | 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 | 一种抽汽汽轮机用的抽汽压力调整机构 |
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| CN104568425B (zh) * | 2015-02-10 | 2017-05-17 | 杭州电子科技大学 | 一种汽轮机调节阀阀杆性能试验装置 |
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