CN202323689U - 隔震橡胶支座 - Google Patents
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Abstract
隔震橡胶支座。涉及对隔震橡胶支座结构的改进。提供了一种能使安装时定位精准的隔震橡胶支座。包括橡胶支座本体，连接于所述本体底面的下连接板，依次连接于所述本体顶面的上连接板和上预埋板，所述上连接板和上预埋板之间设有锥台型凹凸槽定位结构。本实用新型改变了本领域一直以来上成品中所有板件均为平面型的结构特点。在上预埋板和上连接板对接面上设置凹凸槽结构。上预埋板设在在梁底，支座放置在桥墩台柱上，桥梁安装就位时，由于上预埋板和支座上的上连接板有凹凸台配合，使桥梁的吊装就位更加的方便、精准。而且这凹凸台配合使隔震支座的抗水平剪切能力得到提升。
Description
技术领域
本实用新型涉及对隔震橡胶支座结构的改进。
背景技术
为提升桥梁的抗震能力，在桥墩台柱与桥面之间设有隔震橡胶支座。桥墩台柱一般是浇注入地下，桥面一般是预制为预制箱梁。在建造时，首先是将橡胶支座的上预埋板浇注在预制箱梁的底部，在预制箱梁宽度上一般要设置至少两只隔震橡胶支座，然后将预制箱梁往桥墩台柱顶部的隔震支座上叠放；众所周知，吊装箱梁时要将横截面上的至少两只上预埋板精确地放置在隔震支座上不是件容易的事情，经常出现错位的情况，哪怕出现几毫米的误差，也会导致桥梁轴心线出现偏向。在建筑行业，差之毫厘、失之千里，会影响整体建筑的质量。
实用新型内容
本实用新型针对以上问题，提供了一种能使安装时定位精准的隔震橡胶支座。
本实用新型的技术方案是：包括橡胶支座本体，连接于所述本体底面的下连接板，依次连接于所述本体顶面的上连接板和上预埋板，所述上连接板和上预埋板之间设有锥台型凹凸槽定位结构。
所述上连接板的顶面设有下凹的锥形槽，所述上预埋板底面设有外凸的锥形台，所述下凹的锥形槽与所述外凸的锥形台形状相吻合。
所述上连接板的顶面设有外凸的锥形台，所述上预埋板底面设有内凹的锥形槽，所述外凸的锥形台与所述内凹的锥形槽形状相吻合。
本实用新型改变了本领域一直以来上成品中所有板件均为平面型的结构特点。在上预埋板和上连接板对接面上设置凹凸槽结构。上预埋板设在在梁底，支座放置在桥墩台柱上，桥梁安装就位时，由于上预埋板和支座上的上连接板有凹凸台配合，使桥梁的吊装就位更加的方便、精准。而且这凹凸台配合使隔震支座的抗水平剪切能力得到提升。
附图说明
图1是本实用新型第一种实施方式的结构示意图，
图2是本实用新型第二种实施方式的结构示意图；
图中1是上预埋板，2是上连接板，3是本体，4是下连接板，11是外凸的锥形台，21是下凹的锥形槽，12是内凹的锥形槽，22是外凸的锥形台。
具体实施方式
本实用新型如图1、2所示，包括橡胶支座本体3，连接于所述本体3底面的下连接板4，依次连接于所述本体3顶面的上连接板2和上预埋板1，所述上连接板2和上预埋板1之间设有锥台型凹凸槽定位结构。
本实用新型第一种实施方式如图1所示，所述上连接板2的顶面设有下凹的锥形槽21，所述上预埋板1底面设有外凸的锥形台11，所述下凹的锥形槽21与所述外凸的锥形台11形状相吻合。
本实用新型第二种实施方式如图2所示，所述上连接板2的顶面设有外凸的锥形台22，所述上预埋板1底面设有内凹的锥形槽12，所述外凸的锥形台22与所述内凹的锥形槽12形状相吻合。
Claims (3)
1.隔震橡胶支座，包括橡胶支座本体，连接于所述本体底面的下连接板，依次连接于所述本体顶面的上连接板和上预埋板，其特征在于，所述上连接板和上预埋板之间设有锥台型凹凸槽定位结构。
2.根据权利要求1所述的隔震橡胶支座，其特征在于，所述上连接板的顶面设有下凹的锥形槽，所述上预埋板底面设有外凸的锥形台，所述下凹的锥形槽与所述外凸的锥形台形状相吻合。
3.根据权利要求1所述的隔震橡胶支座，其特征在于，所述上连接板的顶面设有外凸的锥形台，所述上预埋板底面设有内凹的锥形槽，所述外凸的锥形台与所述内凹的锥形槽形状相吻合。
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Publications (1)
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| CN202323689U true CN202323689U (zh) | 2012-07-11 |
Family
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Country Status (1)
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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| CN110656577A (zh) * | 2019-11-12 | 2020-01-07 | 中铁西安勘察设计研究院有限责任公司 | 一种铁路桥梁摇轴支座及其施工方法 |
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2011
- 2011-11-24 CN CN2011204757544U patent/CN202323689U/zh not_active Expired - Fee Related
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