CN202310420U - 一种集成供液装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种集成供液装置，包括形成闭合回路依次相连的增压储液箱、液体泵、第一发热体、电磁换向阀、第二发热体和气液换热器，其中，温度传感器和温度控制器分别与增压储液箱和电磁换向阀电连接，所述电磁换向阀为三通管路，液体泵与增压储液箱的顶部一侧板式连接，电磁换向阀固定在增压储液箱的一端，温度传感器插装在增压储液箱另一侧的底部。本实用新型具有结构简单紧凑、重量轻、控制可靠、响应快冷却液渗漏可能性低、装置的可靠性高、冷却液中含有的气泡少、液体泵使用效率高、噪音小、冷却液换热效率高、抗污效果好的特点，可以广泛应用于电子吊舱冷却技术领域。
Description
技术领域
本实用新型涉及电子吊舱冷却技术领域，特别是涉及一种集成供液装置。
背景技术
在目前的电子吊舱冷却装置中，液冷装置均为开式系统，即将单独的液体泵、增压储液箱、过滤器、温度传感器和电磁换向阀通过管路进行连接组成液冷装置。而当给整个装置提供的空间比较狭窄时，不仅固定和连接管路困难，而且由于较多的管接件容易造成冷却液渗漏，使得整个装置的可靠性下降。同时，开式系统中的冷却液会含有较多的气泡，这会降低液体泵的使用效率、增加噪音，并使冷却液的换热效率下降。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服上述背景技术的不足，提供一种集成供液装置，使其具有结构简单紧凑、重量轻、控制可靠、响应快冷却液渗漏可能性低、装置的可靠性高、冷却液中含有的气泡少、液体泵使用效率高、噪音小、冷却液换热效率高、抗污效果好的特点。
本实用新型提供的一种集成供液装置，包括形成闭合回路依次相连的增压储液箱、液体泵、第一发热体、电磁换向阀、第二发热体和气液换热器，其中，温度传感器和温度控制器分别与增压储液箱和电磁换向阀电连接，所述电磁换向阀为三通管路，电磁换向阀的第一通路与第一发热体相连，电磁换向阀的第二通路与气液换热器相连，电磁换向阀的第三通路通过第二发热体与气液换热器相连，液体泵与增压储液箱的顶部一侧板式连接，电磁换向阀固定在增压储液箱的一端，温度传感器插装在增压储液箱另一侧的底部。
在上述技术方案中，液体泵和第一发热体之间设有过滤器，所述过滤器插装在增压储液箱的另一侧。
在上述技术方案中，增压储液箱另一端的底部插装有与过滤器并联的旁通活门。
在上述技术方案中，增压储液箱的另一端插装有与增压储液箱电连接的液位报警器。
在上述技术方案中，增压储液箱的一侧插装有与液体泵并联连接的安全活门。
本实用新型的集成供液装置，具有以下有益效果：
1、本装置通过大量采用插装和板式连接方式，将液体泵、温度传感器和电磁换向阀集成到增压储液箱的壳体上，使整个装置结构简单紧凑，同时由于采用内部壳体油路设计，不仅通油口径大、管道短、流阻小，减少了管路连接件的使用，又避免了液压渗漏，提高了整个装置的可靠性和维修性；
2、本装置采用闭式循环系统，使冷却液中的气泡降至最少，减少了装置发热和噪声，提高了冷却液的换热效率；
3、整个装置集成度高，能够方便地安装在电子吊舱中，而且体积小、重量轻、响应快、抗污染性好。
附图说明
图1为本实用新型集成供液装置原理图；
图2为本实用新型集成供液装置整体结构示意图；
图3为本实用新型集成供液装置中集成部分结构爆炸图。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步的详细描述，但该实施例不应理解为对本实用新型的限制。
参见图1至图3，本实用新型集成供液装置包括增压储液箱1、温度传感器2、液体泵3、第一发热体4、电磁换向阀5、温度控制器6、第二发热体7、气液换热器8、过滤器9、旁通活门10、液位报警器11和安全活门12。
增压储液箱1、液体泵3、过滤器9、第一发热体4、电磁换向阀5、第二发热体7和气液换热器8依次相连形成闭合回路，在本实施例中，液体泵3为旋片电机泵。温度传感器2和温度控制器6分别与增压储液箱1和电磁换向阀5电连接。所述电磁换向阀5为三通管路，电磁换向阀5的第一通路与第一发热体4相连，电磁换向阀5的第二通路与气液换热器8相连，电磁换向阀5的第三通路通过第二发热体7与气液换热器8相连。旁通活门10与过滤器9并联，液位报警器11与增压储液箱1电连接，安全活门12与液体泵3并联。其中，液体泵3与增压储液箱1的顶部一侧板式连接，电磁换向阀5固定在增压储液箱1的一端，温度传感器2插装在增压储液箱(1)另一侧的底部，所述过滤器9插装在增压储液箱1的另一侧，旁通活门10插装在增压储液箱1另一端的底部，液位报警器11插装在增压储液箱1的另一端，安全活门12插装在增压储液箱1的一侧。
增压储液箱1为液体泵3提供正压冷却液，稳定回液压力。并为整个装置冷却液的容积变化提供补偿空间。液体泵3将冷却液通过增压储液箱1壳体内部的管路输送到过滤器9，经过滤器9净化后的冷却液流入第一发热体4后进入电磁换向阀5，经过电磁换向阀5流回增压储液箱1。
当整个装置温度较低时，电磁换向阀5不工作，从第一发热体4流出的冷却液流过第二发热体7，再经气液换热器8冷却后回增压储液箱1；当整个装置温度较高时，温度控制器6接收到与增压储液箱1相连的温度传感器2传输的温度报警信号，温度控制器6驱动电磁换向阀5工作，使从第一发热体4流出的冷却液直接通过气液换热器8充分冷却后回增压储液箱1，放弃对第二发热体7的冷却。
显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。
本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
Claims (5)
1.一种集成供液装置，包括形成闭合回路依次相连的增压储液箱(1)、液体泵(3)、第一发热体(4)、电磁换向阀(5)、第二发热体(7)和气液换热器(8)，其中，温度传感器(2)和温度控制器(6)分别与增压储液箱(1)和电磁换向阀(5)电连接，所述电磁换向阀(5)为三通管路，电磁换向阀(5)的第一通路与第一发热体(4)相连，电磁换向阀(5)的第二通路与气液换热器(8)相连，电磁换向阀(5)的第三通路通过第二发热体(7)与气液换热器(8)相连，其特征在于：液体泵(3)与增压储液箱(1)的顶部一侧板式连接，电磁换向阀(5)固定在增压储液箱(1)的一端，温度传感器(2)插装在增压储液箱(1)另一侧的底部。
2.根据权利要求1所述的一种集成供液装置，其特征在于：液体泵(3)和第一发热体(4)之间设有过滤器(9)，所述过滤器(9)插装在增压储液箱(1)的另一侧。
3.根据权利要求2所述的一种集成供液装置，其特征在于：增压储液箱(1)另一端的底部插装有与过滤器(9)并联的旁通活门(10)。
4.根据权利要求1至3中任一权利要求所述的一种集成供液装置，其特征在于：增压储液箱(1)的另一端插装有与增压储液箱(1)电连接的液位报警器(11)。
5.根据权利要求1至3中任一权利要求所述的一种集成供液装置，其特征在于：增压储液箱(1)的一侧插装有与液体泵(3)并联连接的安全活门(12)。
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| CN2011203695574U CN202310420U (zh) | 2011-09-29 | 2011-09-29 | 一种集成供液装置 |
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| CN2011203695574U Expired - Fee Related CN202310420U (zh) | 2011-09-29 | 2011-09-29 | 一种集成供液装置 |
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108151421A (zh) * | 2018-02-05 | 2018-06-12 | 成都弗格森液压机电有限公司 | 一种航空冷却液冷源系统 |
| CN111765128A (zh) * | 2020-06-17 | 2020-10-13 | 新乡航空工业(集团)有限公司 | 一种电子吊舱环控系统自增压储液箱 |
| CN111777029A (zh) * | 2020-06-17 | 2020-10-16 | 新乡航空工业(集团)有限公司 | 一种吊舱环控系统自动抽真空注液装置 |
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2011
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