CN202296220U - 一种行车轨道对接头 - Google Patents

Abstract

一种行车轨道对接头，涉及生产设备技术领域，包括轨道底座，轨道底座上端固定有轨道，轨道一端设置有对接部，对接部采用插入式对接，轨道的截面为三角形。本实用新型结构设计简单，制造成本低，通过插入式对接部可实现轨道的快速对接和拆卸，在行车不使用时，可方便的拆除轨道，解决了传统行车轨道占用空间大的问题。

Description

一种行车轨道对接头

技术领域：

本实用新型涉及生产设备技术领域，尤其涉及一种行车轨道对接头。

背景技术：

在生产车间里，生产过程中成品或半成品的转运是很常见的，转运的方式也很多，具体要根据实际情况选择合适的转运方式。其中轨道行车转运也是一种常用的转运方式。轨道需要预先架设好，行车才能正常工作，但是现有技术中，轨道基本上都是预先设置好的整体结构，轨道架设好以后，不管是使用或者不使用的时候都要占用很大的空间。

实用新型内容：

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种结构简单、制造成本低，可快速对接和分离的行车轨道对接头。

本实用新型所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现，

一种行车轨道对接头，包括轨道底座，轨道底座上端固定有轨道，其特征在于：所述轨道一端设置有对接部。

所述对接部采用插入式对接。

所述轨道的截面为三角形。

本实用新型结构设计简单，制造成本低，通过插入式对接部可实现轨道的快速对接和拆卸，在行车不使用时，可方便的拆除轨道，解决了传统行车轨道占用空间大的问题。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式：

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例和图示，进一步阐述本实用新型。

如图1所示，一种行车轨道对接头，包括轨道底座1，轨道底座1上端固定有轨道2，轨道2一端设置有对接部3，对接部3采用插入式对接，轨道2的截面为三角形。

在行车轨道需要延伸时，可根据需要方便、快捷的加长轨道，在行车不使用时，可快速拆除轨道，避免占用太多空间。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (3)

1.一种行车轨道对接头，包括轨道底座，轨道底座上端固定有轨道，其特征在于：所述轨道一端设置有对接部。

2.根据权利要求1所述的行车轨道对接头，其特征在于：所述对接部采用插入式对接。

3.根据权利要求1所述的行车轨道对接头，其特征在于：所述轨道的截面为三角形。