CN202282631U - 电动汽车充换电站一体化电源监控系统 - Google Patents

电动汽车充换电站一体化电源监控系统 Download PDF

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陈杰
付崇光
张秉良
巩方斌
冯立强
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Electric Power Research Institute of State Grid Shandong Electric Power Co Ltd
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Abstract

本实用新型涉及一种电动汽车充换电站一体化电源监控系统，包括一体化电源监控中心、交流监控子系统、直流监控子系统、充电监控子系统、逆变监控子系统，一体化电源监控中心通过485总线或CAN总线分别与交流监控子系统、直流监控子系统、充电监控子系统、逆变监控子系统连接。本实用新型实现了站内电源统一组屏、集中监控，解决多个厂家规约转换问题，一体化电源系统能够减少屏柜，减少通信电池节约成本。以替换电源系统实现了电源网络化，将站内直流系统、逆变电源系统、通信系统纳入变电站日常严格的巡视、检查、维护体系，目标集中，监视手段丰富，提升了管理水平。

Description

电动汽车充换电站一体化电源监控系统
技术领域
本实用新型涉及一种电源监控系统，具体是一种电动汽车充换电站一体化电源监控系统。
背景技术
电动汽车充换电站的电源分为交流系统、直流系统、充电监控系统、逆变系统等，各子系统分散设计，独立组屏，设备由不同的供应商生产、安装、调试，供电系统也分配不同专业人员进行管理，这种模式主要存在一下问题：
(1)电动汽车充换电站的电源自动化程度不高：由不同供应商提供的各子系统通信规约一般不兼容，难以实现网络化管理，系统缺乏综合的分析平台，制约了管理水平的提升。
(2)经济性较差：电动汽车充换电站站内电源资源不能综合考虑，使一次投资显著增加。
(3)安装、服务协调较难：各个供应商由于利益的差异使安装、服务协调困难。
发明内容
本实用新型目的就是为了解决上述问题，而提供一种电动汽车充换电站一体化电源监控系统，该系统能够对电动汽车充换电站站内的交流系统、直流系统、充电监控系统、逆变系统等子系统进行集中管理，从而实现站内电源安全化、网络化、智能化、一体化。
电动汽车充换电站一体化电源监控系统，包括一体化电源监控中心、交流监控子系统、直流监控子系统、充电监控子系统、逆变监控子系统，一体化电源监控中心通过485总线或CAN总线分别与交流监控子系统、直流监控子系统、充电监控子系统、逆变监控子系统连接；所述的交流监控子系统实现站内交流电源的监控和管理，所述的直流监控子系统实现站内直流电源的监控和集中管理，充电监控子系统实现站内电池信息的监控和集中管理，逆变监控子系统实现站内逆变电源的监控和管理。所述的一体化电源监控中心包括监控主机、数据库服务器，所述监控主机和数据库服务器通过局域网连接。
所述的交流监控子系统包括至少一台交流监控屏柜，交流监控屏柜通过485总线或CAN总线分别与双电源自动转换开关(ATS)模块、智能采集模块连接。
所述的直流监控子系统包括至少一台直流监控屏柜，直流监控屏柜通过485总线或CAN总线分别与220V电源监控模块、24V通信电源监控模块连接。
所述的充电监控子系统包括至少一台充电监控屏柜，充电监控屏柜内至少有一台网络交换机，网络交换机通过局域网与1台或多台电池管理单元(BMU)连接。
所述的逆变监控子系统包括至少一台逆变监控屏，逆变监控屏通过485总线或CAN总线与1台或多台逆变器模块连接。
交流监控子系统通过与双电源自动转换开关(ATS)模块、智能采集模块通信，实现站内交流电源信息的采集。直流监控子系统通过与220V电源监控模块通信，实现站内直流电源信息的采集；通过与24V通信电源监控模块通信，实现站内24V通信电源信息的采集。充电监控子系统通过与1台或多台电池管理单元(BMU)通信，实现站内电池信息的采集。变监控子系统通过与1台或多台逆变器模块通信，实现站内逆变电源信息的采集。各子系统采集的信息送至一体化电源监控中心，一体化电源监控中心通过与数据库服务器通信实现采集数据的存储。
本实用新型的有益效果是：
(1)、采用ATS双电源自动转换开关和智能监测与控制技术，实现电气和机械双闭锁，从根本上保证了电源的安全可靠切换；
(2)、可以对站内直流系统进行实时的绝缘检测、电池组巡检、直流馈线检测；同时也可以对站内通信电源进行检测和控制。
(3)、在电网电压正常时，逆变子系统通过交流系统为自身充电，在电网电压异常时，逆变子系统将存储在电池中的电能释放，为站内监控系统，照明系统、应急系统、安防系统提供稳定的无失真的交流电。
(4)、充电监控子系统通过和电池箱的BMU通信获取电池信息，根据电池信息对电池充放电进行集中管理。
(5)、一体化电源监控系统实现了站内电源统一组屏、集中监控，解决多个厂家规约转换问题，一体化电源系统能够减少屏柜，减少通信电池节约成本。以替换电源系统实现了电源网络化，将站内直流系统、逆变电源系统、通信系统纳入变电站日常严格的巡视、检查、维护体系，目标集中，监视手段丰富，提升了管理水平。
附图说明
图1为本实用新型的系统组成结构示意图。
其中：1、一体化电源监控中心；2、直流监控子系统；3、充电监控子系统；4、逆变监控子系统；5、交流监控子系统；6、220V电源监控模块；7、24V通信电源监控模块；8、电池管理单元模块；9、逆变器模块；10、双电源自动转换开关模块；11、智能采集模块。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型予以详细说明。
一体化电源监控系统，包括一体化电源监控中心1、直流监控子系统2、充电监控子系统3、逆变监控子系统4、交流监控子系统5。一体化电源监控中心1通过485总线，采用Modbus规约分别与直流监控子系统2、交流监控子系统3、逆变监控子系统4、交流监控子系统5通信，从而实现各电源屏的通讯网络化、系统化、实现电动汽车充换电站站内电源信息共享。
一体化电源监控中心1包括监控主机、数据库服务器，所述监控主机和数据库服务器通过局域网连接。
交流监控子系统5包括至少一台交流监控屏柜，所述交流监控屏柜通过485总线或CAN总线与双电源自动转换开关(ATS)模块10、智能采集模块11连接，实现站内交流电源的监控和管理。
直流监控子系统2包括至少一台直流监控屏柜，所述直流监控屏柜通过485总线或CAN总线与220V电源监控模块6、24V通信电源监控模块7连接，实现站内直流电源的监控和集中管理。
充电监控子系统3包括至少一台充电监控屏柜，所述充电监控屏柜内至少有一台网络交换机，网络交换机通过局域网与1台或多台电池管理单元(BMU)8连接，从而实现站内电池信息的监控和集中管理。
逆变监控子系统4包括至少一台逆变监控屏，所述逆变监控屏通过485总线或CAN总线与1台或多台逆变器模块9连接，实现站内逆变电源的监控和管理。
各子系统采集的信息送至一体化电源监控中心，一体化电源监控中心通过与数据库服务器通信实现采集数据的存储。
上述虽然结合附图对本实用新型的具体实施方式进行了描述，但并非对本实用新型保护范围的限制，所属领域技术人员应该明白，在本实用新型的技术方案的基础上，本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本实用新型的保护范围以内。

Claims (6)

1.电动汽车充换电站一体化电源监控系统，其特征是，它包括一体化电源监控中心、交流监控子系统、直流监控子系统、充电监控子系统、逆变监控子系统，一体化电源监控中心通过485总线或CAN总线分别与交流监控子系统、直流监控子系统、充电监控子系统、逆变监控子系统连接。
2.根据权利要求1所述的电动汽车充换电站一体化电源监控系统，其特征是，所述的一体化电源监控中心包括监控主机、数据库服务器，所述监控主机和数据库服务器通过局域网连接。
3.根据权利要求1所述的电动汽车充换电站一体化电源监控系统，其特征是，所述的交流监控子系统包括至少一台交流监控屏柜，交流监控屏柜通过485总线或CAN总线分别与双电源自动转换开关模块、智能采集模块连接。
4.根据权利要求1所述的电动汽车充换电站一体化电源监控系统，其特征是，所述的直流监控子系统包括至少一台直流监控屏柜，直流监控屏柜通过485总线或CAN总线分别与220V电源监控模块、24V通信电源监控模块连接。
5.根据权利要求1所述的电动汽车充换电站一体化电源监控系统，其特征是，所述的充电监控子系统包括至少一台充电监控屏柜，充电监控屏柜内至少有一台网络交换机，网络交换机通过局域网与一台或多台电池管理单元连接。
6.根据权利要求1所述的电动汽车充换电站一体化电源监控系统，其特征是，所述的逆变监控子系统包括至少一台逆变监控屏，逆变监控屏通过485总线或CAN总线与一台或多台逆变器模块连接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN105785899A (zh) * 2016-04-13 2016-07-20 安徽智瑞电气有限公司 智能站用一体化监控系统
CN106655488A (zh) * 2016-09-29 2017-05-10 北京国电光宇机电设备有限公司 一种节能式智能核对全在线直流充放电系统

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