CN202282302U - 一种继电器的保护电路 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种继电器的保护电路,其特征在于:所述的保护电路为电阻R和电容C串联组成RC回路后并联在感性负载的两端,由于采用上述电路结构,该电路具有以下优点:1、有效的避免在继电器驱动感性负载触点断开时出现的拉弧现象;2、电路简单,易于实现;3、可同时适用于直流电路和交流电路,适用范围广。
Description
涉及领域
本实用新型涉及汽车车载电路,特别涉及一种继电器的保护电路。
背景技术
在汽车电路中电动机、压缩机等都属于感性负载,感性负载是指用电磁感应原理制作的大功率电器产品,这类产品在启动时需要一个比维持正常运转所需电流大得多的启动电流。由于感性负载在接通电源或者断开电源的一瞬间,会产生反电动势电压。
在汽车车载电路中,当继电器驱动感性负载时,在触点关断瞬间,由于电磁感应的作用,线圈中将产生一瞬间的高电势,它和电源电压叠加在触点两端,产生电火花的拉弧现象,使触点烧蚀,缩短了继电器的使用寿命;严重时会造成继电器触点粘连,后果不堪设想。这就需要有效的保护措施,来避免有害电弧的产生。
为了消除继电器驱动感性负载产生的拉弧现象,目前汽车车载电路中普遍采用的是二极管加稳压管方式。采用此方式,当继电器触点断开时,在感性负载造成的感应电压上升至稳压管导通电压之前,仍然会有一部分感应电压通过在触点打火的拉弧释放掉,这在电源电压较高的电路中会更加明显。
提供一种新型的继电器的保护电路,避免在继电器驱动感性负载触点断开时出现拉弧现象是现有技术需要解决的问题。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是,提供一种继电器的保护电路,避免在继电器驱动感性负载触点断开时出现拉弧现象。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是,一种继电器的保护电路,其特征在于:所述的保护电路为电阻R和电容C串联组成RC回路后并联在感性负载的两端,从而利用RC回路来吸收感性负载断电时产生的感应电压。
一种继电器的保护电路,由于采用上述电路结构,该电路具有以下优点:1、有效的避免在继电器驱动感性负载触点断开时出现的拉弧现象;2、电路简单,易于实现;3、可同时适用于直流电路和交流电路,适用范围广。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明;
图1为本实用新型一种继电器的保护电路的电路图;
图2为目前使用的继电器保护电路的电路图;
在图1-2中,1、感性负载。
具体实施方式
本实用新型为电阻和电容串联组成RC回路后并联在感性负载1的两端,从而利用RC回路来吸收感性负载1断电时产生的感应电压。
本实用新型利用RC回路方式来释放感应电压的保护措施。如图1所示,将串联的电阻R和电容C一起并联在感性负载1的两端,当继电器触点断开时,产生的瞬间感应电压会通过与电阻、电容构成的RC回路来释放并不会经过触点,从而来达到保护触点的目的。
本实用新型当驱动的感性负载1的工作电流以及电感值较大时,传统方式中的二极管以及稳压管就需要大功率的器件,成本较高;而RC网络方式简单、成本低。利用RC网络方式既适合直流方式工作电路,如普通单向电机驱动,又适合交流方式工作电路,如H-Bridge双向电机驱动。使用范围广。
上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述,显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本实用新型技术方案进行的各种改进,或未经改进直接应用于其它场合的,均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (1)
1.一种继电器的保护电路,其特征在于:所述的保护电路为电阻(R)和电容(C)串联组成RC回路后并联在感性负载(1)的两端。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2011204123500U CN202282302U (zh) | 2011-10-26 | 2011-10-26 | 一种继电器的保护电路 |
Applications Claiming Priority (1)
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CN2011204123500U CN202282302U (zh) | 2011-10-26 | 2011-10-26 | 一种继电器的保护电路 |
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CN202282302U true CN202282302U (zh) | 2012-06-20 |
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CN2011204123500U Expired - Fee Related CN202282302U (zh) | 2011-10-26 | 2011-10-26 | 一种继电器的保护电路 |
Country Status (1)
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CN (1) | CN202282302U (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104362607A (zh) * | 2014-11-21 | 2015-02-18 | 埃泰克汽车电子(芜湖)有限公司 | 一种用于驱动感性负载继电器的保护电路 |
CN105355482A (zh) * | 2015-12-10 | 2016-02-24 | 江苏兆伏新能源有限公司 | 一种直流消弧电路 |
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2011
- 2011-10-26 CN CN2011204123500U patent/CN202282302U/zh not_active Expired - Fee Related
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CN104362607A (zh) * | 2014-11-21 | 2015-02-18 | 埃泰克汽车电子(芜湖)有限公司 | 一种用于驱动感性负载继电器的保护电路 |
CN105355482A (zh) * | 2015-12-10 | 2016-02-24 | 江苏兆伏新能源有限公司 | 一种直流消弧电路 |
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Legal Events
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20120620 Termination date: 20151026 |
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