CN202270115U - 一种医疗车的检查床 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种医疗车的检查床，包括：床身，所述床身通过铰链活动连接车体；支架，所述支架能够折叠，所述支架两端分别通过铰链活动连接床身与车体。本实用新型的有益效果在于，本实用新型与现有技术相比，本实用新型在未增加床体占用空间的情况下，不但可完全实现医疗检查等功能，而且可在需要时进行折叠，减少床体占用空间，相对拓宽医疗车诊疗空间，方便医疗车内的诊疗工作开展，使得本实用新型更加方便实用，也更加人性化，也在丰富医疗车诊疗功能的情况下使得车内空间的利用率增加。

Description

一种医疗车的检查床

技术领域

本实用新型涉及医疗车内设置的布置结构，尤其与医疗车内检查床的设置有关。

背景技术

目前，许多医疗车由客车改装而成，在该医疗车内需要同时进行多种体检、诊疗等工作，相应地需要配备专用医疗检查床。但是由于医疗车内空间有限，而需要在医疗车内完成的工作又很多，所以设置这种专用医疗检查床会非常碍事，影响多种医疗工作在车内开展，尤其在病患较多的情况下，更是容易引起病患的不适和烦躁，并增加医护人员工作失误的可能性。但是，如果不配备专用医疗检查床，很多需要病患躺卧检查及诊疗的工作很难完成，医疗车功能将大打折扣，具有不完整性，尤其是急救和应付突发情况面对重度伤病人员时，医疗车如果没有配备专用医疗检查床将根本无法完成相应医疗工作。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的为提供一种结构简单、操作方便、制作成本低廉的可翻转的用于医疗车的专用医疗检查床。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种医疗车的检查床，包括：

床身，所述床身通过铰链活动连接车体；

支架，所述支架能够折叠，所述支架两端分别通过铰链活动连接床身与车体。

进一步，所述支架包括通过转轴活动连接的第一连杆与第二连杆，所述第一连杆远离所述转轴的另一端通过铰链连接床身，所述第二连杆远离所述转轴的另一端通过铰链连接车体，所述第一连杆与第二连杆中任一连杆上靠近所述转轴的位置上设置有用于限制所述第一连杆与第二连杆相对旋转位置的限位板。

进一步，所述第一连杆与第二连杆中任一连杆上设置有定位孔，另一连杆对应所述定位孔的位置上设置有连接孔，所述定位孔与连接孔可通过插销连接定位。

进一步，所述连接孔数量为2个，所述2个连接孔对称设置在所述转轴两侧。

进一步，所述第一连杆与第二连杆中任一连杆上设置有用于活动连接所述转轴的长槽孔。

进一步，所述支架数量为2个，对称设置在所述床身的两边。

本实用新型的有益效果在于，本实用新型与现有技术相比，本实用新型在未增加床体占用空间的情况下，不但可完全实现医疗检查等功能，而且可在需要时进行折叠，减少床体占用空间，相对拓宽医疗车诊疗空间，方便医疗车内的诊疗工作开展，使得本实用新型更加方便实用，也更加人性化，也在丰富医疗车诊疗功能的情况下使得车内空间的利用率增加。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明：

图1为本实用新型医疗车的检查床使用状态主视结构示意图；

图2为本实用新型医疗车的检查床使用状态侧视结构示意图；

图3为本实用新型医疗车的检查床使用状态俯视结构示意图；

图4为本实用新型医疗车的检查床折叠状态主视结构示意图；

图5为本实用新型医疗车的检查床折叠状态侧视结构示意图；

图6为本实用新型医疗车的检查床中第一连杆结构示意图；

图7为本实用新型医疗车的检查床中第二连杆结构示意图。

具体实施方式

体现本实用新型特征与优点的典型实施例将在以下的说明中详细叙述。应理解的是本实用新型能够在不同的实施例上具有各种的变化，其皆不脱离本实用新型的范围，且其中的说明及附图在本质上是当作说明之用，而非用以限制本实用新型。

如图1-图5所示，本实用新型包括床身1与支架2。床身1为本实用新型主体结构，包括床体骨架与铺设在床体骨架上的床垫，床体骨架需要有一定强度，保证医护过程的安全，床垫要舒适，且适合医护作业。该床身1通过铰链4活动连接车体3，床身1可通过该铰链4相对车体3进行翻转。床身1较长的一边连接车体3，铰链4连接设置在床身1一侧，这种设置可保证床身1占用空间宽度较小，且适合翻转折叠。

支架2可折叠，该支架2两端分别活动连接床身1与车体3。本实用新型使用状态时，支架2撑起打开，该支架2连接床身1远离车体3的一侧，与铰链4共同支撑床身，使得床身1不会发生移动、翻转。本实用新型折叠状态时，支架2折叠，床身1翻转至贴靠车体3，此时可通过销轴将床身1锁定，防止床身1发生意外翻动，影响医护作业。

本实用新型的有益效果在于，本实用新型与现有技术相比，本实用新型在未增加床体占用空间的情况下，不但可完全实现医疗检查等功能，而且可在需要时进行折叠，减少床体占用空间，相对拓宽医疗车诊疗空间，方便医疗车内的诊疗工作开展，使得本实用新型更加方便实用，也更加人性化，也在丰富医疗车诊疗功能的情况下使得车内空间的利用率增加。

本实施例中，支架2包括通过转轴23活动连接的第一连杆21与第二连杆22，第一连杆21远离转轴23的另一端连接床身1，第二连杆22远离转轴23的另一端连接车体3。如图6所示，第一连杆21上设置有第一转轴孔211、定位孔212与第一安装孔213。其中，第一转轴孔211连接转轴23，转轴23与该第一转轴孔211可相对转动。定位孔212用于确定第一连杆21与第二连杆22相对位置，固定时防止发生相对转动。第一安装孔213用于将第一连杆21活动连接床身1。

如图7所示，第二连杆22上依次设置有连接孔222、第二转轴孔221、连接孔222与第二安装孔223。两个连接孔222对称设置在第二转轴孔221两侧，并与第一连杆21上的定位孔212位置相对应，用于确定第一连杆21与第二连杆22相对位置后，穿入插销24，锁定第一连杆21与第二连杆22之间位置关系。本实施例中，第一连杆21与第二连杆22确定的位置仅有两个，即第一连杆21与第二连杆22在一条直线上展开与重叠的两种情况。第二转轴孔221与第一转轴孔211相对应，共同穿入转轴23，形成第一连杆21与第二连杆22共同的转动轴心。第二安装孔223用于将第二连杆22通过安装支座5活动连接在车体3上。

本实施例中，第二连杆22上靠近转轴23的位置上设置有用于限制第一连杆21与第二连杆22相对旋转位置的限位板25。该限位板25可采用螺纹连接方式连接第二连杆22，也可采用焊接方式。该限位板25在支架2完全展开到位时(即第一连杆21位于第二连杆22延长线上时)，顶靠第一连杆21侧面，防止第一连杆21进一步翻转，避免过位，而且该限位板25的设置使得操作人员增加手感，可确知何时支架2展开到位，操作更加方便快捷。

第一连杆21与第二连杆22中可根据需要选择任一连杆，在该连杆上设置长槽孔，该长槽孔活动连接所述转轴23。通过设置该长槽孔，可方便支架2折叠，避免出现死点，在进行装配时，避免重复试验，降低工艺复杂程度，从而客观上降低制作成本。另外，也可通过各轴孔之间较大间隙配合实现翻转的自由灵活，这样还需要第一连杆21、第二连杆22及各铰链之间间距有合理的配置。

由于支架2不但需要翻转折叠，且需要支撑床身1及床身1上的医患人员，所以该支架2需要具有较高强度要求。本实施例中，支架2数量为2个，对称设置在床身1的两边，以增加支架强度。

本实用新型结构简单、操作方便、制作成本低廉，方便实用，便于推广应用，有较强的市场前途。

本实用新型的技术方案已由优选实施例揭示如上。本领域技术人员应当意识到在不脱离本实用新型所附的权利要求所揭示的本实用新型的范围和精神的情况下所作的更动与润饰，均属本实用新型的权利要求的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种医疗车的检查床，其特征在于，包括：

床身，所述床身通过铰链活动连接车体；

支架，所述支架能够折叠，所述支架两端分别通过铰链活动连接床身与车体。

2.如权利要求1所述的医疗车的检查床，其特征在于，所述支架包括通过转轴活动连接的第一连杆与第二连杆，所述第一连杆远离所述转轴的另一端通过铰链连接床身，所述第二连杆远离所述转轴的另一端通过铰链连接车体，所述第一连杆与第二连杆中任一连杆上靠近所述转轴的位置上设置有用于限制所述第一连杆与第二连杆相对旋转位置的限位板。

3.如权利要求2所述的医疗车的检查床，其特征在于，所述第一连杆与第二连杆中任一连杆上设置有定位孔，另一连杆对应所述定位孔的位置上设置有连接孔，所述定位孔与连接孔可通过插销连接定位。

4.如权利要求3所述的医疗车的检查床，其特征在于，所述连接孔数量为2个，所述2个连接孔对称设置在所述转轴两侧。

5.如权利要求2所述的医疗车的检查床，其特征在于，所述第一连杆与第二连杆中任一连杆上设置有用于活动连接所述转轴的长槽孔。

6.如权利要求1-5任一所述的医疗车的检查床，其特征在于，所述支架数量为2个，对称设置在所述床身的两边。

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