CN202251002U - 一种高速离心风机出口导叶的同步调节装置 - Google Patents

一种高速离心风机出口导叶的同步调节装置 Download PDF

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金华明
金炳庆
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Abstract

本实用新型涉及一种高速离心风机出口导叶的同步调节装置,包括导叶;所述每个导叶的轴颈分别安装于齿轮箱法兰上均布的第一轴孔中形成第一转动副;特征是:每个转臂分别与每个导叶的轴颈固定联接;每个连接杆的一端分别与每个转臂连接并形成第二转动副,连接杆的另一端分别与转盘上均布的轴孔连接并形成第三转动副;滚轮的轴颈分别安装于齿轮箱法兰上均布的第二轴孔中并形成第四转动副;所述转盘的内径分别与每个滚轮相切并形成第五转动副;总转臂通过第二键与其中任何一个导叶的轴颈固定联接。本实用新型结构简单、紧凑、合理,制造成本低,适合所有规格的高速离心风机上使用。

Description

一种高速离心风机出口导叶的同步调节装置
技术领域
 本实用新型涉及一种高速离心风机出口导叶的同步调节装置,具体地说是一种高速离心风机上用于同步调节出口导叶角度的机械装置,属于机械结构技术领域。
背景技术
在已有技术中,高速离心风机通过调节出口导叶可以使其在改变流量时仍能保持较高效率运行,导叶的调节一般采用齿轮、链轮传动装置来实现,结构复杂、制造成本高。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足之处,从而提供一种高速离心风机出口导叶的同步调节装置,结构简单、成本低。
按照本实用新型提供的技术方案,一种高速离心风机出口导叶的同步调节装置包括9-21个导叶;所述9-21个导叶中每个导叶的轴颈分别安装于齿轮箱法兰上均布的第一轴孔中形成第一转动副;特征是:还包括转臂、连接杆、转盘、第一、第二销轴、滚轮和总转臂;所述每个转臂通过第一键分别与每个导叶的轴颈固定联接;所述每个连接杆的一端通过第一销轴分别与每个转臂连接并形成第二转动副,连接杆的另一端通过第二销轴分别与转盘上均布的轴孔连接并形成第三转动副;所述3个滚轮的轴颈分别安装于齿轮箱法兰上均布的第二轴孔中并形成第四转动副;所述转盘的内径分别与每个滚轮相切并形成第五转动副;所述总转臂通过第二键与其中任何一个导叶的轴颈固定联接。
所述齿轮箱法兰上均布的第一轴孔中心圆直径、齿轮箱法兰上均布的第二轴孔中心圆直径与转盘上均布的轴孔中心圆直径的圆心在同一轴线上。
本用新型与已有技术相比具有以下优点:
本实用新型结构简单、紧凑、合理,制造成本低,适合所有规格的高速离心风机上使用。
附图说明
图1为本实用新型的结构原理示意图。
具体实施方式
下面本实用新型将结合附图作进一步描述:
如图1所示:本实用新型包括导叶1、转臂2、第一键3、连接杆4、第一销轴5、第二销轴6、转盘7、滚轮8、总转臂9及第二键10等。
所述9-21个导叶1中每个导叶的轴颈分别安装于齿轮箱法兰上均布的第一轴孔中形成第一转动副;所述每个转臂2通过第一键3分别与每个导叶1的轴颈固定联接;所述每个连接杆4的一端通过第一销轴5分别与每个转臂2连接并形成第二转动副,连接杆4的另一端通过第二销轴6分别与转盘7上均布的轴孔连接并形成第三转动副;所述3个滚轮8的轴颈分别安装于齿轮箱法兰上均布的第二轴孔中并形成第四转动副;所述转盘7的内径分别与每个滚轮8相切并形成第五转动副;所述总转臂9通过第二键10与其中任何一个导叶1的轴颈固定联接。
所述齿轮箱法兰上均布的第一轴孔中心圆直径D1、齿轮箱法兰上均布的第二轴孔中心圆直径D3与转盘7上均布的轴孔中心圆直径的圆心在同一轴线上。
总转臂9在驱动力F的作用下,与之联接的任何一个导叶1和与此联接的转臂2绕导叶1的轴颈轴线沿箭头A方向转动,通过与转臂2连接的连接杆4带动转盘7沿箭头B方向转动,转盘7通过其余的连接杆4带动转臂2作相应的转动,转臂2通过键3带动导叶1绕导叶轴颈作相应转动,从而实现了对所有导叶的同步调节,有利于确保同步调节精度。

Claims (2)

1. 一种高速离心风机出口导叶的同步调节装置,包括9-21个导叶(1);所述9-21个导叶(1)中每个导叶的轴颈分别安装于齿轮箱法兰上均布的第一轴孔中形成第一转动副;其特征是:还包括转臂(2)、连接杆(4)、转盘(7)、第一销轴(5)、第二销轴(6)、滚轮(8)和总转臂(9);所述每个转臂(2)通过第一键(3)分别与每个导叶(1)的轴颈固定联接;所述每个连接杆(4)的一端通过第一销轴(5)分别与每个转臂(2)连接并形成第二转动副,连接杆(4)的另一端通过第二销轴(6)分别与转盘(7)上均布的轴孔连接并形成第三转动副;所述3个滚轮(8)的轴颈分别安装于齿轮箱法兰上均布的第二轴孔中并形成第四转动副;所述转盘(7)的内径分别与每个滚轮(8)相切并形成第五转动副;所述总转臂(9)通过第二键(10)与其中一个导叶(1)的轴颈固定联接。
2.如权利要求1所述的一种高速离心风机出口导叶的同步调节装置,其特征是:所述齿轮箱法兰上均布的第一轴孔中心圆直径(D1)、齿轮箱法兰上均布的第二轴孔中心圆直径(D3)与转盘(7)上均布的轴孔中心圆直径的圆心在同一轴线上。
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