CN202244022U - 一种用于船体分段的脚手架装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于船体分段的脚手架装置,其特征在于由若干脚手架单元安装构成:包括夹板,锁件和支撑杆,所述夹板的一端倒钩,钩在船体分段的外板边缘,另一端由锁件紧固在支撑杆上,所述夹板边缘有若干小孔,小孔内缘为螺纹状,所述锁件的中央有与夹板的小孔紧密结合的螺帽,锁件的圆形底盘四周有与支撑杆的横截面大小相当的圆形孔洞,可插入支撑杆,圆形孔洞对应底盘的左右两侧各有一个螺栓孔,可旋入螺栓,用于固定支撑杆。本实用新型结构简单,方便灵活,可重复使用,能显著提高船舶制造的工作效率,节约成本。
Description
技术领域:
本实用新型涉及造船技术领域,具体涉及一种用于船体分段的脚手架装置。
背景技术:
在船舶制造中需要大量安装脚手架,而脚手架安装复杂,耗时耗力,遇到船体分段移位时拆除很不方便,其工作量很大,又不能重复使用,既耗费时间和人力,又耗费成本。
实用新型内容:
本实用新型的目的在于克服现有技术的上述不足之处,提供一种用于船体分段的脚手架装置。
本实用新型实现其目的采用的技术方案是:一种用于船体分段的脚手架装置,包括夹板,锁件和支撑杆,所述夹板1的一端倒钩,钩在船体分段的外板边缘4,另一端由锁件2紧固在支撑杆3上;
所述夹板1边缘有若干小孔,小孔内缘为螺纹状;
所述锁件2的中央有与夹板1的小孔紧密结合的螺帽21,锁件2的圆形底盘22四周有与支撑杆3的横截面大小相当的圆形孔洞23,圆形孔洞23对应底盘22的左右两侧各有一个螺栓孔24。
本实用新型结构简单,方便灵活,可重复使用,能显著提高船舶制造的工作效率,节约成本。
附图说明:
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1中锁件的截面图。
具体实施方式:
下面结合具体实施例和附图对本实用新型进一步说明。
如图1、2所示,一种用于船体分段的脚手架装置,包括夹板,锁件和支撑杆,所述夹板1的一端倒钩,钩在船体分段的外板边缘4,另一端由锁件2紧固在支撑杆3上。
夹板1边缘有若干小孔,小孔内缘为螺纹状。锁件2的螺帽21旋入夹板1的小孔,以此固定夹板1,锁件2的圆形底盘22四周有与支撑杆3的横截面大小相当的圆形孔洞23,支撑杆插入孔洞23,圆形孔洞23对应底盘22的左右两侧各有一个螺栓孔24,可旋入螺栓,固定支撑杆。
上述实施例,只是本发明的较佳实施例而已,并不是用来限制本发明的实施与权利范围,凡依据申请保护范围所述的方法所作等效变化和修饰,均应包含在本申请范围内。
Claims (1)
1.一种用于船体分段的脚手架装置,其特征在于由若干脚手架单
元安装构成:包括夹板(1),锁件(2)和支撑杆(3),所述夹板(1)的一端倒钩,钩在船体分段的外板边缘(4),另一端由锁件(2)紧固在支撑杆(3)上;
所述夹板(1)边缘有若干小孔,小孔内缘为螺纹状;
所述锁件(2)的中央有与夹板(1)的小孔紧密结合的螺帽(21),
锁件(2)的圆形底盘(22)四周有与支撑杆(3)的横截面大小相当的圆形孔洞(23),圆形孔洞对应底盘的左右两侧各有一个螺栓孔(24)。
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CN2011202987804U CN202244022U (zh) | 2011-08-17 | 2011-08-17 | 一种用于船体分段的脚手架装置 |
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Family Applications (1)
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Cited By (1)
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CN102815368A (zh) * | 2012-07-24 | 2012-12-12 | 江门市南洋船舶工程有限公司 | 用于船舶建造过程中固定分段上落梯的装置 |
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2011
- 2011-08-17 CN CN2011202987804U patent/CN202244022U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN102815368A (zh) * | 2012-07-24 | 2012-12-12 | 江门市南洋船舶工程有限公司 | 用于船舶建造过程中固定分段上落梯的装置 |
CN102815368B (zh) * | 2012-07-24 | 2015-09-23 | 江门市南洋船舶工程有限公司 | 用于船舶建造过程中固定分段上落梯的装置 |
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