CN202242931U - 一种电动车蓄电池箱总成装置 - Google Patents

一种电动车蓄电池箱总成装置 Download PDF

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吕益深
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一种电动车蓄电池箱总成装置,它涉及新能源技术领域,它包含外箱体(1)、内箱体(2)、电磁阀(3)、动力单元(4)、蓄电池(5)、连杆(6)、油缸(7)和液压锁(8);内箱体(2)浮动设置在外箱体(1)内,蓄电池(5)设置在内箱体(2)内,连杆(6)设置在外箱体(1)的两端外壁,连杆(6)与油缸(7)连接,液压锁(8)设置在油缸(7)上,动力单元(4)与液压锁(8)连接,电磁阀(3)设置在动力单元(4)上,动力单元(4)与蓄电池(5)连接。它可安装在各类小型新能源电动车的车梁底下,节约了整车的空间,保证了整车的重量配制的合理性,也可以方便的更换蓄电池。

Description

一种电动车蓄电池箱总成装置
技术领域:
本实用新型涉及新能源技术领域,具体涉及一种新能源电动车蓄电池箱总成装置。 
背景技术:
为了环保和节约能源,越来越多的电动车被使用,电动车使用蓄电池作为能源,方便、实用,深受人们的喜爱,但是一般的电动车蓄电池安装占用空间,整车的重量分配不合理,更换蓄电池也比较复杂。 
实用新型内容:
本实用新型的目的是提供一种电动车蓄电池箱总成装置,它可安装在各类小型新能源电动车的车梁底下,节约了整车的空间,保证了整车的重量配制的合理性,也可以方便的更换蓄电池。 
为了解决背景技术所存在的问题,本实用新型是采用以下技术方案:它包含外箱体1、内箱体2、电磁阀3、动力单元4、蓄电池5、连杆6、油缸7和液压锁8;内箱体2浮动设置在外箱体1内,蓄电池5设置在内箱体2内,连杆6设置在外箱体1的两端外壁,连杆6与油缸7连接,液压锁8设置在油缸7上,动力单元4与液压锁8连接,电磁阀3设置在动力单元4上,动力单元4与蓄电池5连接。 
所述的连杆6可以使外箱体1做上下垂直运动,方便放取蓄电池。 
本实用新型具有以下有益效果:它可安装在各类小型新能源电动车的车梁底下,节约了整车的空间,保证了整车的重量配制的合理性,也可以方便的更换蓄电池。 
附图说明: 
图1为本实用新型的结构示意图 ;
图2为本实用新型的B向视图。 
具体实施方式:
参看图1-2,本具体实施方式采用以下技术方案:它包含外箱体1、内箱体2、电磁阀3、动力单元4、蓄电池5、连杆6、油缸7和液压锁8;内箱体2浮动设置在外箱体1内,蓄电池5设置在内箱体2内,连杆6设置在外箱体1的两端外壁,连杆6与油缸7连接,液压锁8设置在油缸7上,动力单元4与液压锁8连接,电磁阀3设置在动力单元4上,动力单元4与蓄电池5连接。 
所述的连杆6可以使外箱体1做上下垂直运动,方便放取蓄电池。 
本具体实施方式更换蓄电池的原理为:动力单元4开始工作,液压油通过油缸7推动两套连杆6按设定的轨迹运动,装有蓄电池5的内箱体2向下运动,到达设定位置,可通过机械手将蓄电池5从箱体内取出,然后把充满电的蓄电池5放入箱中,再打开动力单元开关,装有蓄电池5的内箱体2向上运动,到达原始位置。 
本具体实施方式可安装在各类小型新能源电动车的车梁底下,节约了整车的空间,保证了整车的重量配制的合理性,也可以方便的更换蓄电池。 

Claims (1)

1.一种电动车蓄电池箱总成装置,其特征在于它包含外箱体(1)、内箱体(2)、电磁阀(3)、动力单元(4)、蓄电池(5)、连杆(6)、油缸(7)和液压锁(8);内箱体(2)浮动设置在外箱体(1)内,蓄电池(5)设置在内箱体(2)内,连杆(6)设置在外箱体(1)的两端外壁,连杆(6)与油缸(7)连接,液压锁(8)设置在油缸(7)上,动力单元(4)与液压锁(8)连接,电磁阀(3)设置在动力单元(4)上,动力单元(4)与蓄电池(5)连接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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TWI745901B (zh) * 2019-04-23 2021-11-11 行競科技股份有限公司 車用之電池箱

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