CN202237640U - 清灰小车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种清灰小车,包括小车机架、后侧板、前孔板、反吹内衬、上导轨、下导轨、上导轮、下导轮和吹风管,后侧板和前孔板固定连接在小车机架的两侧,且构成喷吹室,前孔板上分布有若干个吹孔,上导轮和下导轮分别装连在小车机架的上、下两端,且上导轮与上导轨滑移连接,下导轮与下导轨滑移连接,反吹内衬与前孔板固定连接,吹风管与后侧板装连,且与喷吹室连通。本实用新型耗能低和清灰效果好。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种清灰小车,尤其是一种空气除尘设备的清灰小车。
背景技术
传统型的空气除尘设备在处理过滤室内的灰尘时,均是采用大功率反吹风机来处理,这种结构虽然能清理灰尘,但是,大功率反吹风机的消耗功率大,耗能高,而且清理灰尘的效果也不好。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种耗能低和清灰效果好的清灰小车。
为了达到上述目的,本实用新型的技术方案是:一种清灰小车,包括小车机架、后侧板、前孔板、反吹内衬、上导轨、下导轨、上导轮、下导轮和吹风管,后侧板和前孔板固定连接在小车机架的两侧,且构成喷吹室,前孔板上分布有若干个吹孔,上导轮和下导轮分别装连在小车机架的上、下两端,且上导轮与上导轨滑移连接,下导轮与下导轨滑移连接,反吹内衬与前孔板固定连接,吹风管与后侧板装连,且与喷吹室连通。
所述吹风管通过旋转装置与后侧板装连。
所述旋转装置包括第一法兰、第二法兰、传动轴、轴承、密封圈、第一轴座和第二轴座,第一法兰与前孔板固定连接,第二法兰与吹风管固定连接,第一轴座位于第一法兰的孔内,且通过多根径向第一加强筋与第一法兰的孔壁固定连接,第二轴座位于第二法兰的孔内,且通过多根径向第二加强筋与第二法兰的孔壁固定连接,第二轴座内具有轴承,传动轴穿过第一轴座和第二轴座,密封圈位于第一法兰和第二法兰之间。
所述两个下导轮成对配合的通过安装板安装在小车机架下部,其中一个下导轮的轮轴固定连接在安装板上,另一个下导轮的轮轴安装在安装板的腰形调节孔中,安装板上还具有与其螺纹连接的调节螺杆,调节螺杆能与另一个下导轮的轮轴相抵。
所述下导轨为菱形,成对配合的两个下导轮上均具有V形槽,两个下导轮的V形槽与下导轨滑动连接。
所述后侧板上还具有遮盖连接螺栓的防护罩。
采用上述结构后,由于上导轮和下导轮分别装连在小车机架的上、下两端,且上导轮与上导轨滑移连接,下导轮与下导轨滑移连接,因此本实用新型在导轨上滑移,能对空气除尘装置的过滤室内的各处进行全方位的清理,清灰效果好,而且又由于前孔板上分布有若干个吹孔,反吹内衬与前孔板固定连接,吹风管与后侧板装连,且与喷吹室连通,因此吹风管吹出的压缩空气进入喷吹室内,然后通过若干个吹孔集中吹出,由此可见,只要采用小功率的反吹风机就能满足清理灰尘的需要,而且自然就比大功率的反吹风机耗能低。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1的左视图;
图3是图2中I部局部放大视图;
图4是图2中K部局部放大视图。
具体实施方式
以下结合附图给出的实施例对本实用新型作进一步详细的说明。
参见图1、2、3、4所示,一种清灰小车,包括小车机架1、后侧板2、前孔板3、反吹内衬4、上导轨5、下导轨6、上导轮7、下导轮8和吹风管9,后侧板2和前孔板3固定连接在小车机架1的两侧,且构成喷吹室10,前孔板3上分布有若干个吹孔3-1,上导轮7和下导轮8分别装连在小车机架1的上、下两端,且上导轮7与上导轨5滑移连接,下导轮8与下导轨6滑移连接,反吹内衬4与前孔板3固定连接,吹风管9与后侧板2装连,且与喷吹室10连通。
参见图2、3所示,为了使小车机架1在下导轨6上滑移时,吹风管9能随小车的滑移自动旋转使得吹风顺畅而不损坏吹风管9,所述吹风管9通过旋转装置11与后侧板2装连,旋转装置11包括第一法兰11-1、第二法兰11-2、传动轴11-3、轴承11-4、密封圈11-5、第一轴座11-6和第二轴座11-7,第一法兰11-1与前孔板3固定连接,第二法兰11-2与吹风管9固定连接,第一轴座11-6位于第一法兰11-1的孔内,且通过多根径向第一加强筋11-1-1与第一法兰11-1的孔壁固定连接,第二轴座11-7位于第二法兰11-2的孔内,且通过多根径向第二加强筋11-2-1与第二法兰11-2的孔壁固定连接,第二轴座11-7内具有轴承11-4,传动轴11-3穿过第一轴座11-6和第二轴座11-7,密封圈11-5位于第一法兰11-1和第二法兰11-2之间。
参见图1、2、4所示,为了方便的安装下导轮8,而且能使下导轮8在下导轨6上滑移平稳,所述两个下导轮8成对配合的通过安装板12安装在小车机架1下部,其中一个下导轮8的轮轴8-1固定连接在安装板12上,另一个下导轮8的轮轴8-1安装在安装板12的腰形调节孔12-1中,安装板12上还具有与其螺纹连接的调节螺杆13,调节螺杆13能与另一个下导轮8的轮轴8-1相抵。
参见图4所示,为了使下导轮8在下导轨6上滑移稳定,所述下导轨6为菱形,成对配合的两个下导轮8上均具有V形槽8-2,两个下导轮8的V形槽8-2与下导轨6滑动连接。
参见图1、2所示,为了能在本实用新型移动时保护吹风管9,所述后侧板2上还具有遮盖连接螺栓的防护罩14。
参见图1、2、3、4所示,本实用新型使用时,上导轨5和下导轨6安装在空气除尘装置的机架上,小车机架1通过上导轮7和下导轮8分别安装在上导轨5和下导轨6上,并滑移连接,后侧板2和前孔板3固定连接在小车机架1的两侧,吹风管9与后侧板2装连,因此本实用新型通过驱动装置在下导轨6上滑移,能对空气除尘装置的过滤室内的各处进行全方位的清理,清灰效果好,而且又由于前孔板3上分布有若干个吹孔3-1,反吹内衬4与前孔板3固定连接,吹风管9与后侧板2装连,且与喷吹室10连通,因此吹风管9吹出的压缩空气进入喷吹室10内,然后通过若干个吹孔3-1集中吹出,由此可见,只要采用小功率的反吹风机就能满足清理灰尘的需要,而且自然就比大功率的反吹风机耗能低。
Claims (6)
1.一种清灰小车,其特征在于:包括小车机架(1)、后侧板(2)、前孔板(3)、反吹内衬(4)、上导轨(5)、下导轨(6)、上导轮(7)、下导轮(8)和吹风管(9),后侧板(2)和前孔板(3)固定连接在小车机架(1)的两侧,且构成喷吹室(10),前孔板(3)上分布有若干个吹孔(3-1),上导轮(7)和下导轮(8)分别装连在小车机架(1)的上、下两端,且上导轮(7)与上导轨(5)滑移连接,下导轮(8)与下导轨(6)滑移连接,反吹内衬(4)与前孔板(3)固定连接,吹风管(9)与后侧板(2)装连,且与喷吹室(10)连通。
2.根据权利要求1所述的清灰小车,其特征在于:所述吹风管(9)通过旋转装置(11)与后侧板(2)装连。
3.根据权利要求2所述的清灰小车,其特征在于:所述旋转装置(11)包括第一法兰(11-1)、第二法兰(11-2)、传动轴(11-3)、轴承(11-4)、密封圈(11-5)、第一轴座(11-6)和第二轴座(11-7),第一法兰(11-1)与前孔板(3)固定连接,第二法兰(11-2)与吹风管(9)固定连接,第一轴座(11-6)位于第一法兰(11-1)的孔内,且通过多根径向第一加强筋(11-1-1)与第一法兰(11-1)的孔壁固定连接,第二轴座(11-7)位于第二法兰(11-2)的孔内,且通过多根径向第二加强筋(11-2-1)与第二法兰(11-2)的孔壁固定连接,第二轴座(11-7)内具有轴承(11-4),传动轴(11-3)穿过第一轴座(11-6)和第二轴座(11-7),密封圈(11-5)位于第一法兰(11-1)和第二法兰(11-2)之间。
4.根据权利要求1所述的清灰小车,其特征在于:所述两个下导轮(8)成对配合的通过安装板(12)安装在小车机架(1)下部,其中一个下导轮(8)的轮轴(8-1)固定连接在安装板(12)上,另一个下导轮(8)的轮轴(8-1)安装在安装板(12)的腰形调节孔(12-1)中,安装板(12)上还具有与其螺纹连接的调节螺杆(13),调节螺杆(13)能与另一个下导轮(8)的轮轴(8-1)相抵。
5.根据权利要求1所述的清灰小车,其特征在于:所述下导轨(6)为菱形,成对配合的两个下导轮(8)上均具有V形槽(8-2),两个下导轮(8)的V形槽(8-2)与下导轨(6)滑动连接。
6.根据权利要求1所述的清灰小车,其特征在于:所述后侧板(2)上还具有遮盖连接螺栓的防护罩(14)。
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CN2011203329597U CN202237640U (zh) | 2011-09-07 | 2011-09-07 | 清灰小车 |
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Publications (1)
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CN202237640U true CN202237640U (zh) | 2012-05-30 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107174874A (zh) * | 2017-06-08 | 2017-09-19 | 黄山科太环保科技有限公司 | 一种空气净化器 |
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2011
- 2011-09-07 CN CN2011203329597U patent/CN202237640U/zh not_active Expired - Lifetime
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