CN202208890U - 一种具有锁定功能的箱梁钢模板顶升装置 - Google Patents
一种具有锁定功能的箱梁钢模板顶升装置 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种具有锁定功能的箱梁钢模板顶升装置，包括导柱（1）、导套（2）及形状为圆柱体的定位锁销（6），导柱（1）位于导套（2）内，导柱（1）沿导套（2）上下自由滑动，导柱（1）的顶部固定有连接板（5），导柱（1）的上部设有安装孔（7），所述导柱（1）的表面焊接有磨耗板（3），磨耗板（3）上设有通孔（8），通孔（8）贯穿于导柱（1），通孔（8）的孔径大于定位锁销（6）的直径，导套（2）的表面焊接有筋板（4）。本实用新型采用上述结构，能使导柱（1）顶升到位后处于锁定状态，确保内模的上下位置尺寸，使得预制出的桥梁内腔尺寸不会超出误差范围。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种箱梁钢模板顶升装置，具体是一种具有锁定功能的箱梁钢模板顶升装置。
背景技术
随着高铁运输的飞速发展，大批的高铁项目投入建设，使得大量的高铁箱型桥梁钢模板得以应用。箱型桥梁钢模板一般分为内模、底模、外模、端模与主梁这几大部分，其中内模在工作过程中顶升油缸通过导柱将内模顶起。由于预制桥梁时间较长导柱上无任何锁紧定位装置，又因液压系统存在泄漏所以会使整个内模下沉，继而导致预制出的桥梁内腔尺寸发生变化。
实用新型内容
本实用新型提供了一种具有锁定功能的箱梁钢模板顶升装置，解决了以往箱梁钢模板顶升装置不具有锁紧定位功能，容易造成整个内模下沉、桥梁内腔尺寸发生变化的问题。
本实用新型为解决技术问题主要通过以下技术方案实现：一种具有锁定功能的箱梁钢模板顶升装置，包括导柱、导套及形状为圆柱体的定位锁销，导柱位于导套内，导柱沿导套上下自由滑动，导柱的顶部固定有连接板，导柱的上部设有安装孔，所述导柱的表面焊接有磨耗板，磨耗板上设有通孔，通孔贯穿于导柱，通孔的孔径大于定位锁销的直径，导套的表面焊接有筋板。连接板上固定油缸耳板，进而和油缸连接，油缸带动导柱向上运动。
所述导柱和导套的形状均为长方体。
所述导柱的每个侧面上均焊接有磨耗板，且相对的磨耗板关于导柱的中心线呈轴对称。
所述通孔位于磨耗板的中心位置。
所述导套的每个侧面上均焊接有两个筋板。
所述定位锁销的两端呈锥形。
本实用新型与现有技术相比具有以下优点和有益效果：
（1）油缸将导柱与内模顶升到位后，将定位锁销穿过通孔，从而锁住导柱，这样即使是液压系统泄压油缸行程下降也不会致使整个内模下沉，从而可以确保内模的上下位置尺寸，预制出的桥梁内腔尺寸才不会超出误差范围。
（2）本实用新型结构简单，操作简便，易实现，实用性较强。
附图说明
图1为本实用新型的主视图；
图2为本实用新型的侧视图；
图3为本实用新型的俯视图；
图4为本实用新型处于锁定状态时的主视图；
图5为本实用新型处于锁定状态时的侧视图。
附图中所对应的附图标记为：1、导柱，2、导套，3、磨耗板，4、筋板，5、连接板，6、定位锁销，7、安装孔，8、通孔。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型作进一步的详细说明，但本实用新型的实施方式不限于此。
实施例：
如图1、图2、图3、图4及图5所示，本实用新型包括导柱1、导套2及形状为圆柱体的定位锁销6，导柱1位于导套2内，导柱1沿导套2上下自由滑动，定位锁销6的两端呈锥形。
本实施例的导柱1的形状为长方体，导柱1的顶部固定有连接板5，导柱1的上部设有安装孔7，导柱1的每个侧面上均焊接有磨耗板3，且相对的磨耗板3关于导柱1的中心线呈轴对称。
本实施例的导套2的形状为长方体，导套2的每个侧面上均焊接有两个筋板4，所述磨耗板3上设有通孔8，通孔8位于磨耗板3的中心位置，通孔8贯穿于导柱1，通孔8的孔径大于定位锁销6的直径。
本实用新型的工作原理为：首先，通过安装孔7将油缸耳板安装在导柱1内，在油缸的带动作用下，将导柱1与内模顶升到位，然后将定位锁销6穿过通孔8，将导柱1锁住，这样，即使是液压系统泄压油缸行程下降也不会致使整个内模下沉。
如上所述，则能很好地实现本实用新型。
Claims (6)
1.一种具有锁定功能的箱梁钢模板顶升装置，包括导柱（1）、导套（2）及形状为圆柱体的定位锁销（6），导柱（1）位于导套（2）内，导柱（1）沿导套（2）上下自由滑动，导柱（1）的顶部固定有连接板（5），导柱（1）的上部设有安装孔（7），其特征在于：所述导柱（1）的表面焊接有磨耗板（3），磨耗板（3）上设有通孔（8），通孔（8）贯穿于导柱（1），通孔（8）的孔径大于定位锁销（6）的直径，导套（2）的表面焊接有筋板（4）。
2.根据权利要求1所述的一种具有锁定功能的箱梁钢模板顶升装置，其特征在于：所述导柱（1）和导套（2）的形状均为长方体。
3.根据权利要求2所述的一种具有锁定功能的箱梁钢模板顶升装置，其特征在于：所述导柱（1）的每个侧面上均焊接有磨耗板（3），且相对的磨耗板（3）关于导柱（1）的中心线呈轴对称。
4.根据权利要求1所述的一种具有锁定功能的箱梁钢模板顶升装置，其特征在于：所述通孔（8）位于磨耗板（3）的中心位置。
5.根据权利要求1所述的一种具有锁定功能的箱梁钢模板顶升装置，其特征在于：所述导套（2）的每个侧面上均焊接有两个筋板（4）。
6.根据权利要求1所述的一种具有锁定功能的箱梁钢模板顶升装置，其特征在于：所述定位锁销（6）的两端呈锥形。
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| CN2011203499719U CN202208890U (zh) | 2011-09-19 | 2011-09-19 | 一种具有锁定功能的箱梁钢模板顶升装置 |
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| CN202208890U true CN202208890U (zh) | 2012-05-02 |
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| CN (1) | CN202208890U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105064219A (zh) * | 2015-07-22 | 2015-11-18 | 山东恒堃机械有限公司 | 一种移动模架移动小车 |
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2011
- 2011-09-19 CN CN2011203499719U patent/CN202208890U/zh not_active Expired - Fee Related
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| CP01 | Change in the name or title of a patent holder |
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Granted publication date: 20120502 Termination date: 20140919 |
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