CN202187265U - 一种路面防寒设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种路面防寒设备，包括储水装置、水泵、金属主管和控制装置；所述水泵设于储水装置和金属主管之间，金属主管另一端连通有支管，金属主管和支管之间设有阀门；支管两侧均匀间隔设置多个喷水装置；所述金属主管外表面缠绕有加热线圈。本实用新型能够自动完成融雪过程，使用方便，无需人工操作，大大节约了人力物力，且可以实现多个路段同时进行融雪操作，融雪效率高。

Description

一种路面防寒设备

技术领域

 本实用新型涉及一种路面防寒设备。

背景技术

冬天到来后，北方多大雪，厚厚的积雪覆盖路面，给路面交通带来很大的影响。目前多采用的除雪的方法是用铲车结合撒盐的方式，但两种方式效果均不是很理想，需要耗费大量的人力物力和时间，效率很低。尤其是高速公路上，一旦出现积雪，将会出现严重的拥堵，造成极大的不便；而且容易发生交通事故，带来巨大的经济损失。

发明内容

本实用新型解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种融雪效率高、使用方便的路面防寒设备，尤其适合用于高速公路等交通主干道上，也可以用来对积雪溶化后的冰进行解冻。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案如下：

一种路面防寒设备，包括储水装置、水泵、金属主管和控制装置；所述水泵设于储水装置和金属主管之间，金属主管另一端连通有支管，金属主管和支管之间设有阀门；支管两侧均匀间隔设置多个喷水装置；所述金属主管外表面缠绕有加热线圈。控制装置用于控制整个路面防寒设备的运作。储水装置可以为城市用水水管、路边的供水加压站或者额外设置的连通供水加压站或城市用水水管的水池，只需在水池和供水加压站或城市用水水管之间再连接一个水泵即可。使用时，将支管固定于路面中间，不占用道路，支管的末端封闭。本实用新型的工作原理是：控制装置控制水泵开启时间间隔及喷水持续时间，当到达预设的时间水泵开启，将储水装置中的水抽至金属主管；此时加热线圈导通对金属主管进行加热，当加热一定时间后（加热时间可根据积雪厚度进行设定），停止加热，开启金属主管与支管之间的阀门，由支管上的喷水装置将温水喷洒出去，喷水持续时间也是根据积雪厚度和金属主管内水温下降的速度进行设定，喷水时间时间到达后，即关闭阀门，接通加热线圈，开始下一轮训话。当然，为了更加量化的来控制水温，还可以在金属主管内设置温度感应器，即可以利用温度感应来控制加热的时间，当温度感应器测量到金属主管内的水温到达一温度上限时，加热线圈停止加热，反馈给控制装置开启阀门，温水从金属主管流至支管并喷出，当水温低于某温度下限时，即关闭阀门，接通加热线圈重新加热。

本实用新型采用加热线圈进行加热，采用交流电源供电，通电后将三相工频交流电转化为直流电，再把直流电变成可调式的中频电流供给由电容和感应线圈里流过中频交变电流，在感应线圈中产生高密度磁力线，并切割感应圈里盛放的金属主管产生很大涡流。金属主管没有与感应线圈直接接触，通电线圈本身温度很低，可是金属主管表面温度很高。而且这种发热的速度可通过改变交流电的频率大小和电流的强弱来调整。因为本实用新型的加热效率很高，可大大节约能源。

所述喷水装置为设于支管上的喷水孔或者喷枪。如是喷水孔，可将多个喷水孔设为一组，朝向不同的方向，并对称的设置于支管两侧，若是喷枪，则喷枪的喷头采用摇臂式的。

所述每对喷枪的间隔为10-30m。可根据需要设置喷枪的间隔距离和数量。

为了防止喷枪太高喷洒到行人身上，优选的，所述支管距离路面的高度为5-10cm。

与现有技术相比，本实用新型技术方案的有益效果是：本实用新型的路面防寒设备，通过加热线圈加热金属主管内的水，然后将温水喷洒至路面，大大促进的积雪的融化，整个过程为自动控制，无需人工操作，使用方便且大大节约了人力物力。可通过加长支管长度或者设置多个路面防寒装置，实现对多个路段同时融雪的操作，融雪效率高。本实用新型的喷洒装置能够较全面的喷洒到整个路面，不会出现积雪融化不充分的死角。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型的技术方案做进一步的说明。

实施例

如图1所示为本实用新型路面防寒设备的结构示意图，包括储水装置1、水泵2、金属主管3和控制装置，金属主管3外表面缠绕有加热线圈4，金属主管3内设有温度感应器。水泵2设于储水装置1和金属主管3之间，金属主管3另一端连通有支管5，金属主管3和支管5之间设有阀门；支管5固定于路面7上方且末端封闭。支管5两侧均匀间隔设置多对喷枪6。储水装置1可以为城市用水水管、路边的供水加压站或者额外设置的连通供水加压站或城市用水水管的水池。

所述每对喷枪6的间隔为10-30m。可根据需要设置喷枪6的间隔距离和数量。为了防止喷枪6太高喷洒到行人身上，优选的，所述支管距离路面7的高度为5-10cm。

本实用新型的使用过程为：将水泵2连接至储水装置1，将缠绕有加热线圈4的金属主管3、支管5与水泵2连通，支管5固定于路面7中间位置，并在支管5两侧安装多对喷枪6，利用控制系统设置相应的使用参数，即可实现自动喷温水融雪。开始时，金属主管3和支管5之间的阀门是关闭的，控制装置定时开启水泵2将水抽至金属主管3内，接通加热线圈对金属主管3内的水进行加热，当温度感应器测量到金属主管3内的水温到达15度时，加热线圈停止加热，反馈给控制装置以开启阀门，温水从金属主管3流至支管5并喷出，当水温低于10度时，即关闭阀门，接通加热线圈重新加热，如此循环。当雪完全融化时，即可关闭本路面防寒设备。

Claims (6)

1.一种路面防寒设备，其特征在于，包括储水装置、水泵、金属主管和控制装置；所述水泵设于储水装置和金属主管之间，金属主管另一端连通有支管，金属主管和支管之间设有阀门；支管两侧均匀间隔设置多个喷水装置；所述金属主管外表面缠绕有加热线圈。

2.根据权利要求1所述的路面防寒设备，其特征在于，所述喷水装置为设于支管上的喷水孔或者喷枪。

3.根据权利要求2所述的路面防寒设备，其特征在于，所述喷枪的喷头是摇臂式的。

4.根据权利要求1-3任一所述的路面防寒设备，其特征在于，所金属主管内设有温度感应器。

5.根据权利要求4所述的路面防寒设备，其特征在于，所述每对喷枪的间隔为10-30m。

6.根据权利要求5所述的路面防寒设备，其特征在于，所述支管距离路面的高度为5-10cm。

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