CN202172927U - 一种新型减震透气鞋 - Google Patents

Abstract

本实用新型提出一种新型减震透气鞋，包括上下连接在一起的鞋面和鞋底，鞋底对应脚跟部位设有弹性气囊，鞋底对应的设有容置弹性气囊的容置腔，弹性气囊设有连通有导管的进气口和与外界空气连通的出气口，进气口与出气口分别设有单向阀门，鞋底的上表面对应脚掌部位布设有网状气道，导管连通进气口与网状气道，弹性气囊的囊腔由若干分气囊和与分气囊联通的通道构成，通道与进气口和出气口分别联通，分气囊在弹性气囊的上表面形成凸起，分气囊为弹性材料制成的弹性体。本实用新型的新型透气鞋，分气囊受到脚跟的踩压，发生弹性变形，并将其内空气挤出，反之，将鞋内空气吸入，与现有技术相比，结构新颖，既保证鞋内通风透气，又具有减震效果。

Description

一种新型减震透气鞋

技术领域

本实用新型涉及日常生活领域，具体是指一种新型减震透气鞋。

背景技术

现代人穿鞋很注重脚感的舒适，而鞋底是否具有减震效果和鞋内是否通风透气又在脚感是否舒适中起决定性作用，目前，市场上已经出现很多针对以上问题的鞋，如中国实用新型专利CN201020208131.6，公开了一种透气鞋底，包括鞋底本体，所述鞋底本体后跟部设有承载腔，鞋底本体脚掌部设有气槽，后跟部的承载腔内设有气囊，气囊上设有进气孔和出气孔，所述进气孔和出气孔上均设置有单向阀，其中出气孔上的单向阀直接通过鞋底本体上的孔与外界单向导通，气囊进气孔上设置有气管与脚掌部的气槽导通；所述鞋底本体上还设置有容纳气管的凹槽，所述脚掌部的气槽包括有一条主气槽和至少两根分气槽，各分气槽与主气槽贯通，分气槽向鞋底的周边伸展设置，气管与主气槽相通。此透气鞋底可达到鞋内通风透气的目的，但气囊的工作原理决定了其只具有维持气体循环的作用，而单单依靠气囊排气和吸气的变形和恢复，远不能同弹性变形所能达到的缓冲力的效果相比，所以其在减震效果上还有待改进。再如中国实用新型专利CN201020274302.5，公开了一种减震透气鞋，包括鞋面、鞋帮和鞋底，鞋底内与脚后跟相对的位置上设有弹性腔体；弹性腔体为一个相对密闭的空腔，空腔内设有支撑弹簧，支撑弹簧卡在弹簧座中；支撑弹簧包括一个主支撑弹簧和两个相对均匀分布的辅助支撑弹簧；相对密闭的弹性腔体上还设有外接的排气通道，排气通道分布在鞋底内，排气孔位于与脚掌相对的位置上；排气通道和/或排气孔的数量为一个以上。由于此减震透气鞋在弹性腔体内设有支撑弹簧，利用弹性腔体使鞋内气体循环，利用弹簧的高弹性来达到较好的减震效果，但是其结构复杂，生产成本较高，且弹簧易被吸进的水或其它杂物腐蚀，造成其使用寿命的缩短。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型减震透气鞋，其结构简单新颖，既保证鞋内通风透气，又具有较好减震效果的同时，还具有耐用和成本低的优点。

为了达到上述目的，本实用新型的技术方案为：

一种新型减震透气鞋，包括上下连接在一起的鞋面和鞋底，此鞋底对应脚跟部位设有弹性气囊，上述鞋底对应的设有容置此弹性气囊的容置腔，所述弹性气囊设有连通有导管的进气口和与外界空气连通的出气口，上述进气口与上述出气口分别设有单向阀门，上述鞋底的上表面对应脚掌部位布设有网状气道，上述导管连通上述进气口与此网状气道，上述弹性气囊的囊腔由若干分气囊和与分气囊联通的通道构成，上述通道与上述进气口和出气口分别联通，上述分气囊在上述弹性气囊的上表面形成凸起，上述分气囊为弹性材料制成的弹性体。

上述鞋底由上而下依次包括中底和大底，且上述中底上还覆设有鞋垫，上述容置腔设于上述大底上，上述网状气道设于上述中底上，上述鞋垫对应上述网状气道的部位布设有透孔。

上述中底对应上述分气囊设有通孔。

上述弹性气囊为一体结构。

采用上述技术方案后，本实用新型的新型减震透气鞋，弹性气囊的囊腔有若干分气囊和与分气囊联通的通道构成，通道将分气囊与进气口和出气口联通，分气囊在弹性气囊的上表面形成凸起状，且上述分气囊为弹性材料，当人们行走时，弹性气囊会受到脚跟的踩压，而首先受力的是在弹性气囊的上表面形成凸起的分气囊，此分气囊具有弹性，在受到踩压力的作用时，其将产生弹性变形，即在弹性变形过程中，脚跟对分气囊做功，脚跟所具有的动能和势能将转化为分气囊的弹性势能，并以此来化解脚跟的踩压力，达到对脚跟的减震效果，同时，当分气囊发生弹性变形时，其中空腔内的空气将受到挤压而被挤出，并经由通道从单向出气口排出，当踩压力消失后，分气囊恢复原状，鞋内空气经鞋底的上表面的网状气道进入导管，再由单向进气口吸入到分气囊的中空腔内，重复以上动作即可达到鞋内空气循环，通风透气的目的，与现有技术相比，本实用新型的一种新型减震透气鞋，结构简单新颖，工作原理合理，工作方式可靠，材料普通常见，所以其既可保证鞋内通风透气，又具有减震效果的同时，还具有耐用和成本低的优点。

进一步，中底对应分气囊设有通孔，此结构可使鞋垫直接与分气囊接触，分气囊的弹性变形更显著，对脚跟的踩压力的缓冲更直接，效果更好，同时，分气囊的弹性变形显著会增加吸入和挤出的循环空气量，进而增强本实用新型的新型减震透气鞋的通风透气性。

再进一步，弹性气囊为一体结构，避免二次连接所带来的牢固性和强度问题，可增强本实用新型的受力和耐疲劳强度，且方便生产加工，提高生产效率。

附图说明

图1为本实用新型的分解示意图；

图2为弹性气囊的剖示图。

图中：

1-鞋面

2-鞋垫            21-透孔

3-中底            31-网状气道

32-通孔

4-弹性气囊        41-分气囊

411-中空腔        412-通口

42-通道

43-进气口         431-导管

44-出气口

5-大底            51-容置腔

511-出气孔

具体实施方式

为了进一步解释本实用新型的技术方案，下面通过具体实施例进行详细阐述。

本实用新型的一种新型减震透气鞋，如图1-2所示，由上而下依次包括鞋面1、鞋垫2、中底3和大底5。

在中底3和大底5之间对应脚跟的部位设有弹性气囊4，大底5对应的设有容置此弹性气囊4的容置腔51，弹性气囊4的的囊腔由若干为弹性材料制成的分气囊41和与分气囊41联通的通道42构成，分气囊41在弹性气囊4的上表面形成凸起状，分气囊41具有中空腔411，中空腔411通过向下开设的通口412与通道42联通，通道42由各个分气囊41之间的间隙和各个分气囊41与弹性气囊4的底面内壁之间的间隙构成，进一步弹性气囊4为弹性材料制成的一体结构，方便生产加工且可增强强度，延长使用寿命；弹性气囊4还设有进气口43和出气口44，且二者均与通道42联通，进气口43和出气口44分别设有供进气的单向阀门和供出气的单向阀门，进气口43朝大底5的脚尖方向设置，出气口44朝向大底5的侧面设置，大底5还相应的设有供出气口44与外界连通的出气孔511；中底3呈盖状覆于大底上，中底3对应分气囊41设有匹配形状的通孔32，此结构可使覆于中底3上的鞋垫2直接与分气囊41接触，分气囊41的弹性变形更显著，对脚跟的踩压力的缓冲更直接，效果更好，同时，分气囊41的弹性变形显著会增加吸入和挤出的循环空气量，进而增强本实用新型的新型减震透气鞋的通风透气性；中底3的表面对应脚掌部位设置有网状气道31，网状气道31贯通中底4的厚度方向，此结构可增大通风透气面积，利于气体循环，弹性气囊4的进气口43还连接有导管431，此导管431将进气口43与网状气道31连通，大底5对应的也设有容置该导管431的容置腔，此容置腔属于容置腔51的一部分，且容置腔51与弹性气囊4和导管431的外形相匹配设置，除起到容置作用外，还可对相应的被容装置起到限位的作用，防止其移位；鞋垫2处于中底3的上部，且鞋垫2对应网状气道31设有透孔21，可使鞋腔内空气顺利进入网状气道31并进行下一步的气体循环。

本实用新型的新型减震透气鞋，在生产加工时，容置腔与大底一同成型，分气囊与弹性气囊的主体一体成型，将各组件按各自位置和连接关系，对相应处进行复合连接；当人们穿着本实用新型的新型减震透气鞋行走时，人体的脚跟部位会对鞋垫进行踩压，鞋垫通过中底上的通孔直接将踩压力作用于弹性气囊，而首先受力的是在弹性气囊的上表面形成凸起的分气囊，此分气囊具有弹性，在受到踩压力的作用时，其将产生弹性变形，逐渐被压扁，在弹性变形过程中，脚跟用踩压力对分气囊做功，脚跟所具有的动能和势能将转化为分气囊的弹性势能，并以此来化解脚跟的踩压力，达到对脚跟的减震效果，同时，当分气囊发生弹性变形时，其中空腔内的空气将受到挤压而从通口被挤出，进入通道，并经由通道从单向出气口排出，当踩压力消失后，分气囊恢复原状，其中空腔鼓起，并将鞋内空气经鞋垫上的透孔，进入中底上的网状气道，再通过导管由单向进气口吸入到分气囊的中空腔内，重复以上动作即可达到对脚部的减震作用和保持鞋内空气循环，通风透气的目的，实用性强。

在本实施例中，弹性气囊的形状和尺寸可调整，如方形、圆形或类似脚后跟的形状等皆可，但以类似脚后跟状的效果最佳，其为最优选择，并中底的通孔与其相应，且其尺寸与脚跟的尺寸相应；分气囊的形状和尺寸可随意设计，如圆柱状、圆锥状或凸粒状等皆可，在本实施例中采用流线型端部的空心圆柱状结构，其变形显著，减震效果较佳；分气囊与弹性气囊的主体为弹性材料一体制成的弹性体，此弹性体即为具有弹性的规则或不规则单体结构，如橡胶或其他弹性较好的材料经过加工制成的具有弹性的块状物体，弹性气囊的底面可根据要求设置成具有一定强度的结构或采用具有一定强度的材料，起保护弹性气囊等作用；鞋垫上的透孔的尺寸和形状可根据要求进行设计；网状气道的分布形式在能保证通气效果的基础上也可随意设计；出气口的位置和朝向可根据要求随意调整。

本实用新型的产品形式和适用范围并非限于本案图示和实施例，任何单位或个人对其为生产经营目的的类似思路的适当变化或修饰，都将视为对本实用新型的专利的实施。

Claims (4)

1.一种新型减震透气鞋，包括上下连接在一起的鞋面和鞋底，此鞋底对应脚跟部位设有弹性气囊，上述鞋底对应的设有容置此弹性气囊的容置腔，所述弹性气囊设有连通有导管的进气口和与外界空气连通的出气口，上述进气口与上述出气口分别设有单向阀门，上述鞋底的上表面对应脚掌部位布设有网状气道，上述导管连通上述进气口与此网状气道，其特征在于：上述弹性气囊的囊腔由若干分气囊和与分气囊联通的通道构成，上述通道与上述进气口和出气口分别联通，上述分气囊在上述弹性气囊的上表面形成凸起，上述分气囊为弹性材料制成的弹性体。

2.根据权利要求1所述的一种新型减震透气鞋，其特征在于：上述鞋底由上而下依次包括中底和大底，且上述中底上还覆设有鞋垫，上述容置腔设于上述大底上，上述网状气道设于上述中底上，上述鞋垫对应上述网状气道的部位布设有透孔。

3.根据权利要求2所述的一种新型减震透气鞋，其特征在于：上述中底对应上述分气囊设有通孔。

4.根据权利要求1、2或3所述的一种新型减震透气鞋，其特征在于：上述弹性气囊为一体结构。

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