CN202172234U - 车载安全工器具箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车载安全工器具箱，包括箱体，所述箱体的顶端活动连接有活动箱盖，所述箱体内部从顶端到底端依次设置有第一层托盘和第二层托盘，所述第一层托盘和第二层托盘将箱体内的空腔分为三层箱腔；所述活动箱盖的内表面上设置有多个用于悬挂安全工器具的螺帽，所述第一层托盘内设置有多块用于将第一层托盘内的空间分隔成多个工具模槽的隔板，各所述工具模槽的形状分别与所放置的安全工具器的形状相匹配。本实用新型结构简单，设计合理，加工制作方便，实现成本低，使用便捷，提高了工作效率，实用性强，使用寿命长，便于推广使用。
Description
技术领域
本实用新型属于电工技术领域，涉及一种电力系统线路抢修设备，尤其是涉及一种车载安全工器具箱。
背景技术
目前，电力部门对安全工器具的管理主要是以库房存放保管、定期进行绝缘试验为主，设专人保管，保管人应定期进行日常检查、维护、保养。由于安全工器具都集中在库房存放，如果需要进行电力系统线路维护或抢修，就必须提前准备好所需携带的工具。一旦到达现场后，发现需要用到更多的工具，就需要返回库房去取。这样就浪费了大量的人力、物力和时间。如果把全部的安全工器具都放入车内，在从库房出发时以及返回库房时皆需要搬放、整理安全工器具，且安全工器具在车内摆放十分不便，目前用于装置安全工器具的工具箱设计和制造标准不一，使用功能参差不齐，无法实现安全工器具整齐有序的摆放，凌乱地放置也给取用器具带来了诸多不便，降低了工作效率，容易给生产生活带来损失。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种车载安全工器具箱，其结构简单，设计合理，加工制作方便，实现成本低，使用便捷，提高了工作效率，实用性强，使用寿命长，便于推广使用。
为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种车载安全工器具箱，包括箱体，其特征在于：所述箱体的顶端活动连接有活动箱盖，所述箱体内部从顶端到底端依次设置有第一层托盘和第二层托盘，所述第一层托盘和第二层托盘将箱体内的空腔分为三层箱腔；所述活动箱盖的内表面上设置有多个用于悬挂安全工器具的螺帽，所述第一层托盘内设置有多块用于将第一层托盘内的空间分隔成多个工具模槽的隔板，各所述工具模槽的形状分别与所放置的安全工具器的形状相匹配。
上述的车载安全工器具箱，其特征在于：所述箱体上还设置有锁扣和把手。
上述的车载安全工器具箱，其特征在于：所述活动箱盖通过合页与箱体的顶端活动连接。
上述的车载安全工器具箱，其特征在于：所述箱体与活动箱盖之间连接有用于调节活动箱盖打开角度的支撑杆。
上述的车载安全工器具箱，其特征在于：所述箱体内部两侧壁上从顶端到底端依次对称设置有用于与载车车帮固定的第一层台阶和用于安放第二层托盘的第二层台阶，所述第一层台阶和第二层台阶均向箱体外侧凸出，所述第一层台阶上设置有多个用于安装带钩螺栓并将该车载安全工器具箱固定在载车上的固定孔。
上述的车载安全工器具箱，其特征在于：所述第二层托盘放置在第二层台阶上且通过合页与箱体两端侧壁活动连接。
上述的车载安全工器具箱，其特征在于：所述第一层托盘放置在第二层托盘上。
上述的车载安全工器具箱，其特征在于：所述活动箱盖的内表面上设置有多个用于悬挂安全工器具的螺帽。
上述的车载安全工器具箱，其特征在于：所述螺帽为20～30个。
上述的车载安全工器具箱，其特征在于：所述第一层托盘内设置有两块用于将第一层托盘内的空间分隔成三个工具模槽的隔板。
本实用新型与现有技术相比具有以下优点：
1、本实用新型结构简单，设计合理，加工制作方便，实现成本低。
2、放置在本实用新型中的电力安全工器具齐全，摆放整洁，能够避免电力安全工器具因摆放不当而造成损伤。
3、采用本实用新型放置电力安全工器具，取放方便，加快了外出速度，使用便捷，有助于提高工作效率。
4、本实用新型的实用性强，使用寿命长，便于推广使用。
综上所述，本实用新型结构简单，设计合理，加工制作方便，实现成本低，使用便捷，提高了工作效率，实用性强，使用寿命长，解决了现有技术所存在的无法实现安全工器具整齐有序的摆放，凌乱地放置也给取用器具带来了诸多不便，降低了工作效率，容易给生产生活带来损失等缺陷和不足，便于推广使用。
下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。
附图说明
图1为本实用新型活动箱盖打开时的结构示意图。
图2为本实用新型第二层托盘翻起时的结构示意图。
图3为本实用新型除第一层托盘外的结构示意图。
图4为本实用新型第一种使用状态示意图。
图5为本实用新型另一种使用状态示意图。
附图标记说明：
1-箱体； 2-活动箱盖； 3-第一层托盘；
3-1-工具模槽； 3-2-隔板； 4-第二层托盘；
5-螺帽； 6-锁扣； 7-把手；
8-第一层台阶； 8-1-固定孔； 9-第二层台阶；
10-载车； 11-支撑杆； 12-低压验电器；
13-高压验电器； 14-工具排放清单；15-夜光抢修服；
16-拉闸杆； 17-安全标示牌； 18-绝缘靴；
19-绝缘手套； 20-低压接地线； 21-高压接地线。
具体实施方式
如图1、图2和图3所示，本实用新型包括箱体1，所述箱体1的顶端活动连接有活动箱盖2，所述箱体1内部从顶端到底端依次设置有第一层托盘3和第二层托盘4，所述第一层托盘3和第二层托盘4将箱体1内的空腔分为三层箱腔；所述活动箱盖2的内表面上设置有多个用于悬挂安全工器具的螺帽5，所述第一层托盘3内设置有多块用于将第一层托盘3内的空间分隔成多个工具模槽3-1的隔板3-2，各所述工具模槽3-1的形状分别与所放置的安全工具器的形状相匹配。
本实施例中，所述箱体1上还设置有锁扣6和把手7。所述活动箱盖2通过合页与箱体1的顶端活动连接。所述箱体1与活动箱盖2之间连接有用于调节活动箱盖2打开角度的支撑杆11。所述箱体1内部两侧壁上从顶端到底端依次对称设置有用于与载车10车帮固定的第一层台阶8和用于安放第二层托盘4的第二层台阶9，所述第一层台阶8和第二层台阶9均向箱体1外侧凸出，所述第一层台阶8上设置有多个用于安装带钩螺栓并将该车载安全工器具箱固定在载车10上的固定孔8-1。所述第二层托盘4放置在第二层台阶9上且通过合页与箱体1两端侧壁活动连接，使得第二层托盘4在第一层托盘3拿出后可绕箱体1内部做90°翻转，便于向位于第二层托盘4下方的箱腔内取放安全工器具。所述第一层托盘3放置在第二层托盘4上，箱盖2打开后，可拿出第一层托盘3。所述活动箱盖2的内表面上设置有多个用于悬挂安全工器具的螺帽5。优选地，所述螺帽5为20～30个，满足实际使用需求。所述第一层托盘3内设置有两块用于将第一层托盘3内的空间分隔成三个工具模槽3-1的隔板3-2，三个工具模槽3-1中，其中一个用于存放低压接地线20、一个用于存放高压接地线21、另一个用于存放绝缘靴18和绝缘手套19。
制作时，第一层托盘3的材料与箱体1的材料一致，用于放置安全防护类工具；第二层托盘4采用硬质压膜镶嵌的方式和软质辅助材料固定；位于第二层托盘4下方的箱腔采用软质模具固定，用于放置仪器类工具。
结合图4和图5，使用时，通过固定孔8-1和带钩螺栓将该车载安全工器具箱固定在载车10车帮上，箱体1内部放置的安全工器具按照作业流程顺序摆放，活动箱盖2内部悬挂低压验电器12、高压验电器13、工具排放清单14、夜光抢修服15、拉闸杆16和安全标示牌17；第一层托盘3上的三个工具模槽3-1中，其中一个用于存放低压接地线20、一个用于存放高压接地线21、另一个用于存放绝缘靴18和绝缘手套19；第二层托盘4上放置断线钳、偏口钳、自动剥线钳、万用表、低压相序表和锯弓锯条，位于第二层托盘4下方的箱腔内放置钳形电流表、2500兆欧表、500兆欧表、探照灯和电阻测试仪。
综上所述，放置在该车载安全工器具箱中的电力安全工器具齐全，摆放整洁，能够避免电力安全工器具因摆放不当而造成损伤，加快了外出速度，使用便捷，提高了工作效率。
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型作任何限制，凡是根据本实用新型技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变化，均仍属于本实用新型技术方案的保护范围内。
Claims (10)
1.一种车载安全工器具箱，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的顶端活动连接有活动箱盖(2)，所述箱体(1)内部从顶端到底端依次设置有第一层托盘(3)和第二层托盘(4)，所述第一层托盘(3)和第二层托盘(4)将箱体(1)内的空腔分为三层箱腔；所述活动箱盖(2)的内表面上设置有多个用于悬挂安全工器具的螺帽(5)，所述第一层托盘(3)内设置有多块用于将第一层托盘(3)内的空间分隔成多个工具模槽(3-1)的隔板(3-2)，各所述工具模槽(3-1)的形状分别与所放置的安全工具器的形状相匹配。
2.按照权利要求1所述的车载安全工器具箱，其特征在于：所述箱体(1)上还设置有锁扣(6)和把手(7)。
3.按照权利要求1或2所述的车载安全工器具箱，其特征在于：所述活动箱盖(2)通过合页与箱体(1)的顶端活动连接。
4.按照权利要求1或2所述的车载安全工器具箱，其特征在于：所述箱体(1)与活动箱盖(2)之间连接有用于调节活动箱盖(2)打开角度的支撑杆(11)。
5.按照权利要求1或2所述的车载安全工器具箱，其特征在于：所述箱体(1)内部两侧壁上从顶端到底端依次对称设置有用于与载车(10)车帮固定的第一层台阶(8)和用于安放第二层托盘(4)的第二层台阶(9)，所述第一层台阶(8)和第二层台阶(9)均向箱体(1)外侧凸出，所述第一层台阶(8)上设置有多个用于安装带钩螺栓并将该车载安全工器具箱固定在载车(10)上的固定孔(8-1)。
6.按照权利要求5所述的车载安全工器具箱，其特征在于：所述第二层托盘(4)放置在第二层台阶(9)上且通过合页与箱体(1)两端侧壁活动连接。
7.按照权利要求6所述的车载安全工器具箱，其特征在于：所述第一层托盘(3)放置在第二层托盘(4)上。
8.按照权利要求1或2所述的车载安全工器具箱，其特征在于：所述活动箱盖(2)的内表面上设置有多个用于悬挂安全工器具的螺帽(5)。
9.按照权利要求8所述的车载安全工器具箱，其特征在于：所述螺帽(5)为20～30个。
10.按照权利要求1或2所述的车载安全工器具箱，其特征在于：所述第一层托盘(3)内设置有两块用于将第一层托盘(3)内的空间分隔成三个工具模槽(3-1)的隔板(3-2)。
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