CN202160817U - 一种新结构的行李箱 - Google Patents

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Abstract

一种新结构的行李箱，属于箱包技术领域，为达到增多置物空间、及方便取用物品而设计。它包含本体(10)和盖体(22)，其特征是：本体和盖体之间设有中壳体(20)，中壳体的后面与本体之间其两者的各一边相互连接为一体、其两者余下的周边有第一拉链(11)连接，中壳体中具有中隔层(21)，中隔层(21)与本体形成第一置物空间(W1)；盖体的后面与中壳体的前面，其两者的下边相互连接为一体、其两者余下的周边有第二拉链(12)连接，盖体与中壳体间形成第二置物空间(W2)。盖体(22)与中壳体(20)的双边设有后侧连接片(23)、前侧连接片(24)，后侧连接片(23)、前侧连接片(24)具有可方便粘连和脱离粘连的魔术贴(25)。

Description

一种新结构的行李箱
所属技术领域
本实用新型涉及到行李箱。 
背景技术
现有硬壳行李箱的结构，大体如图1所示，系由一本体1构成一个置物空间W，本体1的开口端设有盖体2，配合拉链3而封闭本体1；上述之结构，其实存在有下列缺点： 
(1)只有一个置物空间W，全部物品都置于同一空间，无法做多空间分类分置。换言之，置物空间的分隔数量少。 
(2)欲取用物品时，必然需打开盖体2，而使置物空间W中之物品全部展露，当于公众场所需临时取用一物品、而置物空间W又放置有不方便展现之物品(例如：内衣、内裤)时，实是极不方便。 
(3)取用物品时，必需呈将本体1平置、不能直立状打开，平置较占空间。 
发明内容
本实用新型的目的是提供一种新结构的行李箱，它具有两个可分别打开的置物空间，达到增多置物空间、及方便取用物品的功效。 
本实用新型的技术方案是：于本体与盖体间设置中壳体、中隔层，从而本体与中壳体形成第一置物空间、中壳体与盖体间形成第二置物空间，除了增加置物空间，且可将必需常用、临时会使用的物品置于第二置物空间， 因而可以在不打开第一置物空间的情况下，只打开第二置物空间，使用方便；进一步的，盖体与中壳体间可设有连接片，形成可在直立状态时打开盖体。即： 
一种新结构的行李箱，包含本体和盖体，其特征是：本体和盖体之间设有中壳体，中壳体的后面(以图5之外图示直立状态确定前、后、上、下方位，下同)与本体之间其两者的各一边相互连接为一体、其两者余下的周边有第一拉链连接，中壳体中具有中隔层，中隔层与本体形成第一置物空间；盖体的后面与中壳体的前面，其两者的下边相互连接为一体、其两者余下的周边有第二拉链连接，盖体与中壳体间形成第二置物空间。 
本实用新型的有益效果：由上述结构可知，第一拉链、以及第二拉链，两者可以分别开闭，从而可以分别打开第一置物空间或第二置物空间。使用者将需要临时取用的物品置于两个置物空间之一，而将不宜展露的物品置于两个置物空间之另一，就可以避免背景技术所描述的尴尬情况了。 
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。 
图1是背景技术的示意图。 
图2是实施例全打开状态的立体示意图。 
图3是实施例盖合中壳体、打开盖体状态的立体示意图。 
图4是实施例全盖合状态的立体示意图。 
图5是实施例剖视示意图。 
图6是实施例的中隔层示意图。 
图中，1、10为本体，2、22为盖体，3为拉链，11为第一拉链，12为 第二拉链，20为中壳体，21为中隔层，23为后侧连接片，24为前侧连接片，25为魔术贴，31为连接带，H为通透部，W为置物空间，W1为第一置物空间，W2为第二置物空间。 
具体实施方式
如图2～5所示，一种新结构的行李箱，包含本体10和盖体22，其特征是：本体和盖体之间设有中壳体20，中壳体的后面与本体之间其两者的各一边相互连接为一体、其两者余下的周边有第一拉链11连接，中壳体中具有中隔层21，中隔层21与本体形成第一置物空间W1；盖体的后面与中壳体的前面，其两者的下边相互连接为一体、其两者余下的周边有第二拉链12连接，盖体与中壳体间形成第二置物空间W2。该结构实现了本实用新型的基本功能，即有最少两个可以分别开启或盖合的置物空间。 
如图2、图6所示，进一步的，在实施例，盖体22与中壳体20的双边设有后侧连接片23、前侧连接片24，后侧连接片23、前侧连接片24具有可方便粘连和脱离粘连的由弹性钩和环构成的魔术贴25。该结构使得中壳体20、盖体22侧边可方便粘连和脱离粘连，当两相粘连时，实施例于直立状态打开时形成似袋子的效果。 
如图6所示，进一步的，在个别实施例，中隔层21面积较小，仅遮盖本体10前面的局部，因而本体10前面留有通透部H。该结构使得人手可以通过通透部H由第二置物空间W2伸入本体10的第一置物空间W1中，实行取物。 
进一步的，在实施例，所述的行李箱为硬壳行李箱。 
藉由上述之结构，可得下列功效、优点： 
其一、如图5所示，可使行李箱具有第一、二置物空间W1、W2，增加置物空间数量，且可供多种物品分类置于不同的置物空间，例如：大体积物品、私密性物品置于第一置物空间W1，小物品、常需取用之物品置于第二置物空间W2。 
其二、如图3所示，可在不需打开本体10的第一置物空间W1情况，只打开盖体22的第二置物空间W2取用物品，当然亦可在不打开盖体22的第二置物空间W1、只打开本体10的第二置物空间W1情况取用物品，使用极方便。 
其三、如图3所示，当打开盖体22取用第二置物空间W2中的物品时，因设有后侧连接片23、前侧连接片24，而得以让本体10、中壳体20、盖体22呈直立状打开，不会让物品掉出，而达成使用方便、打开时不必平置本体而节省空间的功效。 
其四、盖体22、中壳体20的后侧连接片23、前侧连接片24设成具有魔术贴25，因此也可让后侧连接片23、前侧连接片24分离，形成让盖体22可打开平贴于地面。 
其五、如图6所示，中隔层21面积较小，仅遮盖本体10前面的局部，因而本体10前面留有通透部H。该结构尤其是在配合连接带31连接的情形下，使得人手可以通过通透部H由第二置物空间W2伸入本体10的第一置物空间W1中，实行取物。 

Claims (4)

1.一种新结构的行李箱，包含本体(10)和盖体(22)，其特征是：本体和盖体之间设有中壳体(20)，中壳体的后面与本体之间其两者的各一边相互连接为一体、其两者余下的周边有第一拉链(11)连接，中壳体中具有中隔层(21)，中隔层(21)与本体形成第一置物空间(W1)；盖体的后面与中壳体的前面，其两者的下边相互连接为一体、其两者余下的周边有第二拉链(12)连接，盖体与中壳体间形成第二置物空间(W2)。
2.根据权利要求1所述的一种新结构的行李箱，其特征在于：盖体(22)与中壳体(20)的双边设有后侧连接片(23)、前侧连接片(24)，后侧连接片(23)、前侧连接片(24)具有可方便粘连和脱离粘连的魔术贴(25)。
3.根据权利要求1所述的一种新结构的行李箱，其特征在于：中隔层面积较小，仅遮盖本体(10)前面的局部。
4.根据权利要求1～3之任一所述的一种新结构的行李箱，其特征在于：所述的行李箱为硬壳行李箱。 
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